Carlo Felice Trossi - Carlo Felice Trossi

Počet Carlo Felice Trossi (27. dubna 1908 - 9. května 1949) byl italština řidič závodního vozu a konstruktér automobilů.
Závodní kariéra
Během své kariéry závodil ve třech různých týmech: Mercedes-Benz, Alfa romeo a krátce Maserati. Vyhrál Velká cena Itálie 1947 a Velká cena Švýcarska 1948.

Trossi podporoval jeden z nejneobvyklejších vozů Grand Prix, Trossi-Monaco z roku 1935. Představoval 16válcový dvoutaktní cyklus, dvouřadý radiální vzduchem chlazený motor a karoserii podobnou letadlu Augusto Monako. Vůz byl velkolepým selháním a nikdy nezávodil na akci Grand Prix.[1]
Trossi měl mnoho vzrušujících koníčků: kromě automobilů také závodní čluny a letadla. V roce 1932 byl také prezidentem Scuderie Ferrari.
Enzo Ferrari o něm řekl: „Byl to skvělý závodník, ale nikdy se nechtěl snažit dosáhnout dominantního postavení a vzpomínám si na něj s dojetím, protože jako jeden z prvních věřil mé scuderii, jejíž byl součástí.“[2][je zapotřebí lepší zdroj ]
Osobní život
Trossi se narodil v Biella, Itálie. Kvůli mozkový nádor, zemřel v Milán ve věku pouze 41 let.[3]
Závodní rekord
Kompletní výsledky mistrovství Evropy
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | EDC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1935 | Scuderia Ferrari | Alfa romeo Tipo B / P3 | Alfa romeo 3.2 L8s | PO Ret1 | FRA | BEL | GER | SUI | ITA | ESP | —1 | |
1936 | Scuderia Torino | Maserati V8RI | Maserati 4.8 V8s | PO Ret | ITA 7 | 7. | 23 | |||||
Maserati 4C 2500 | Maserati 2.5 L4s | GER 8 | SUI | |||||||||
1937 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | Alfa romeo 4.1 V12s | BEL Ret | GER | PO | SUI | ITA 8 | 17 | 35 | ||
1938 | Officine A. Maserati | Maserati 8CTF | Maserati 3.0 L8s | FRA | GER | SUI | ITA DSQ | 36 | 32 | |||
Zdroj:[4] |
- Poznámky
- ^1 - Jako spolujezdec byl Trossi nezpůsobilý k získání mistrovských bodů
Výsledky po druhé světové válce Grandes Épreuves
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1947 | Alfa Corse | Alfa romeo 158 | Alfa romeo 158 1.5 L8s | SUI 3 | BEL 3 | ITA 1 | FRA |
1948 | Alfa Corse | Alfa romeo 158 | Alfa romeo 158 1.5 L8s | PO | SUI 1 | FRA | ITA Ret |
Zdroj:[5] |
Reference
- ^ Road & Track, Duben 1972.
- ^ Piloti Che Gente, Enzo Ferrari, 1893
- ^ Saward, Joe. „Jean-Pierre Wimille: Muž, který by byl mistrem ...“ Archivováno 17. 06. 2001 na Wayback Machine na grandprix.com
- ^ „Řidiči - Carlo Felice Trossi“. kolumbus.fi. Citováno 21. května 2019.
- ^ "Carlo Felice Trossi - životopis". Časopis MotorSport. Citováno 21. května 2019.
Sportovní úspěchy | ||
---|---|---|
Předcházet Rudolf Caracciola | Evropský šampion do vrchu (pro závodní vozy) 1933 | Uspěl Xavier Perrot (1972) |
![]() | Tento životopisný článek týkající se italských automobilových závodů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento Formule jedna životopisný článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |