Velká cena Maroka - Moroccan Grand Prix
Obvod Anfa (1930–1934) Agadirský okruh (1954–1956) Ain-Diab Circuit (1957–1958) | |
Informace o závodech | |
---|---|
Počet zadržení | 13 |
Nejprve se konalo | 1925 |
Naposledy zadrženo | 1958 |
Nejvíc vítězství (řidiči) | Žádní opakovaní vítězové |
Většina vítězství (konstruktéři) | Bugatti (4) |
Poslední závod (1958 ) | |
Pole position | |
| |
Pódium | |
| |
Nejrychlejší kolo | |
|
The Velká cena Maroka (Arabsky: سباق الجائزة الكبرى المغربي) byl velká cena poprvé organizováno v roce 1925 v Casablanca, Maroko s oficiálním označením „Grand Prix Casablanca“.
Dějiny
V roce 1930 se závod konal na novém Obvod Anfa (oficiální označení „Grand Prix Anfa“). Vyžádal si život řidiče Hrabě Bruno d'Harcourt během tréninku. Všichni vítězové, v cestovní vozy, byly buď francouzština nebo Monacký.
V roce 1933 ani v letech 1935 až 1953 nedošlo k žádnému závodu. Když se v roce 1954 vrátil, konal se na okruhu ve městě Agadir pro sportovní auta a francouzská dominance byla přerušena italština Řidič, Giuseppe Farina.
Nové rozložení v Ain-Diab poblíž Casablanky byl připraven na 1957 Formule jedna závod, který, i když se nepočítá do mistrovství světa, přilákal pole světové úrovně. Závod vyhrál Jean Behra pro Maserati. Vydání závodu z roku 1958 bylo jedinou součástí mistrovství světa Formule 1 a bylo by posledním kolem této sezóny. Bitva mistrovství byla stále naživu Mike Hawthorn z Ferrari a Stirling Moss z Vanwall. Hawthorn by skončil na druhém místě, aby si zajistil korunu, přestože jeho rival Moss vyhrál závod. Vanwall by také zajistil inaugurační mistrovství konstruktérů, ale bylo zastíněno smrtí jejich řidiče Stuart Lewis-Evans v praxi.
Vítězové Velké ceny Maroka
Opakovaní vítězové (konstruktéři)
Růžové pozadí označuje událost, která nebyla součástí mistrovství světa formule jedna.
Vyhrává | Konstruktor | Roky vyhrál |
---|---|---|
4 | Bugatti | 1926, 1928, 1931, 1932 |
3 | Ferrari | 1954, 1955, 1956 |
Opakovaní vítězové (výrobci motorů)
Růžové pozadí označuje událost, která nebyla součástí mistrovství světa formule jedna.
Vyhrává | Výrobce | Roky vyhrál |
---|---|---|
4 | Bugatti | 1926, 1928, 1931, 1932 |
3 | Ferrari | 1954, 1955, 1956 |
Rok za rokem
Růžové pozadí označuje událost, která nebyla součástí mistrovství světa formule jedna.
Rok | Řidič | Konstruktor | Kategorie | Umístění | Zpráva |
---|---|---|---|---|---|
1925 | Comte de Vaugelas | Delage | Cestovní vozy | Casablanca | Zpráva |
1926 | R. Meyerl | Bugatti | Cestovní vozy | Zpráva | |
1927 | G. Roll | Georges Irat | Cestovní vozy | Zpráva | |
1928 | E. Meyer | Bugatti | Cestovní vozy | Zpráva | |
1929 | Nedrží se | ||||
1930 | Charles Bénitah | Amilcar | Cestovní vozy | Anfa | Zpráva |
1931 | Stanisław Czaykowski | Bugatti | Cestovní vozy | Zpráva | |
1932 | Marcel Lehoux | Bugatti | Cestovní vozy | Zpráva | |
1933 | Nedrží se | ||||
1934 | Louis Chiron | Alfa romeo | Cestovní vozy | Anfa | Zpráva |
1935 – 1953 | Nedrží se | ||||
1954 | Giuseppe Farina | Ferrari | Sportovní auta | Agadir | Zpráva |
1955 | Mike Sparken | Ferrari | Sportovní auta | Zpráva | |
1956 | Maurice Trintignant | Ferrari | Sportovní auta | Zpráva | |
1957 | Jean Behra | Maserati | Formule jedna | Ain-Diab | Zpráva |
1958 | Stirling Moss | Vanwall | Formule jedna | Ain-Diab | Zpráva |