Dock Bridge - Dock Bridge

Dock Bridge
Dock Bridge - Newark, NJ.jpg
Dock Bridge leží v oblasti Hudson County, New Jersey
Dock Bridge
Dock Bridge
Dock Bridge sídlí v New Jersey
Dock Bridge
Dock Bridge
Dock Bridge se nachází ve Spojených státech
Dock Bridge
Dock Bridge
UmístěníPassaic River
Newark - Harrison
New Jersey
Souřadnice40 ° 44'9 ″ severní šířky 74 ° 9'43 "W / 40,73583 ° N 74,16194 ° W / 40.73583; -74.16194
Plocha1 akr (0,40 ha)
Postavený1935
ArchitektWaddell & Hardesty; Waddell, Dr.J.A.L.
Architektonický stylPrůchozí krov Zvedněte most
Reference NRHPNe.80002484[1]
NJRHPNe.1227[2]
Významná data
Přidáno do NRHP3. října 1980
Určené NJRHP21. července 1979
Dock Bridge
Souřadnice40 ° 44'09 ″ severní šířky 74 ° 09'43 "W / 40,7358 ° N 74,1619 ° W / 40.7358; -74.1619Souřadnice: 40 ° 44'09 ″ severní šířky 74 ° 09'43 "W / 40,7358 ° N 74,1619 ° W / 40.7358; -74.1619
NeseAmtrak, NJ Transit (Západní rozpětí)
a CESTA a Amtrak /NJ Transit (Východní rozpětí)
KřížePassaic River
Vlastnosti
Designpár přes krov
vertikální zvedací mosty
Výprodej níže24 ft (7,32 m) (zavřeno)
135 ft (41,15 m) (otevřený)
Vlastnosti kolejnice
Ne. z stopy3 (západní rozpětí),
3 (východní rozpětí)
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Konstrukční měřidloAAR
Umístění

Dock Bridge je pár vertikální zvedací mosty přejezd přes Passaic River na Newark, Okres Essex a Harrison, Hudson County, New Jersey, Spojené státy, používané výhradně pro železniční dopravu. Je to sedmý přechod z ústí řeky v Newark Bay a je 5,0 mil (8,0 km) proti proudu od něj.[4] Také známý jako Amtrak Dock Vertical Lift, nese Amtrak, NJ Transit, a CESTA vlaky. Je uveden na Stát a federální registry historických míst.

Dějiny

Pohled na západ podél řeky Passaic

Most byl postaven Pennsylvania železnice (PRR) pro svou hlavní linii. Západní rozpětí nese tři stopy a byl otevřen v roce 1935 spolu se západní polovinou roku Stanice Newark Penn. Rozpětí výtahu je 70 metrů nad ložisky (volný kanál 200 stop nebo 61 metrů), což je nejdelší třípásmový výtah na světě, když byl postaven.[5] Východní rozpětí byla otevřena v roce 1937, kdy Hudson and Manhattan Railroad (H&M, později nazývaná PATH) posunula svoji rychlá přeprava vlaky z Center Street Bridge na nově postavenou stanici.[6] S otevřením východního rozpětí se PRR zavřela Manhattan Transfer Station v Kearny Meadows, kde byly dříve změněny parní a elektrické vlaky a cestující mohli přestoupit na vlaky do New York Penn Station na PRR nebo do Hudson Terminal na H&M.[6]

Popis

Západní rozpětí nese tři tratě, které výhradně používají Amtrak a NJ Transit pro Severovýchodní koridor meziměstská a příměstská doprava mezi Newarkem a New Yorkem. Východní rozpětí nese dvě stopy PATH používané PATH Newark-World Trade Center služby a jednu stopu NEC sdílenou společnostmi Amtrak a NJ Transit. Částečně kvůli tomu, že PATH používá Dock Bridge, je to legálně dojíždějící železnice pod jurisdikcí Federální správa železnic i když to dlouho fungovalo jako rychlá přeprava Systém.[7][8]

Dolních 17 mil (27 km) po proudu od 90 mil (140 km) dlouhé řeky Passaic pod Dundee Dam je přílivově ovlivněno a splavný.[4] Když je most uzavřen, má svislou světlou výšku 7,3 m nad střední hladinou vody a otevírá se, aby uvolnil 41 m.[9] Je zřídka zrušena a před rokem 2014[10] neobdržel žádost o otevření říčního provozu od roku 2004.[9] V roce 2011 byly předpisy změněny tak, že nemusí být otevřeny na vyžádání (jak tomu bylo dříve)[11]), ale s upozorněním 24 hodin.[3] Během čtyřletého odstraňování vybagrovaných materiálů z Passaic se očekává, že se most otevře 10krát denně.[12] V roce 2020 Amtrak požadoval, aby most zůstal v uzavřené poloze, dokud nebude možné jej rehabilitovat.[13]

Viz také

Reference

  1. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
  2. ^ „New Jersey a národní registry historických míst - kraj Essex“ (PDF). Oddělení ochrany životního prostředí v New Jersey - Historický památkový úřad. 6. září 2011. str. 12. Archivovány od originál (PDF) 9. srpna 2017.
  3. ^ A b „Federal Register (Vol. 76, No. 204) 21. října 2011 Pravidla a předpisy“ (PDF). GPO.gov. Citováno 18. listopadu 2017.
  4. ^ A b „Analýza komerční plavby v rámci projektu obnovy dolní Passaic“ (PDF). Armádní sbor Spojených států amerických. 2. července 2010. Citováno 19. března 2012.
  5. ^ „Newark věnuje svůj nový terminál; nový most také připraven“ (PDF). New York Times. 24. března 1935.
  6. ^ A b „Nová stanice otevřena pro trubky Hudson“. New York Times. 20. června 1937. str. 1.
  7. ^ „Siemens uzavřel smlouvu PATH CBTC - železniční věk“. Železniční věk. 27. října 2009. Citováno 11. června 2018.
  8. ^ „Severovýchodní koridor společnosti Amtrak: informace o stavu a nákladech na nutná vylepšení“. Vydavatelský úřad vlády USA. 13. dubna 1995. Citováno 11. června 2018.
  9. ^ A b Pobřežní stráž USA, New York, NY (28. května 2009). „Pravidla provozu Drawbridge; Passaic River, Harrison, NJ, Údržba. Oznámení o dočasné odchylce od předpisů.“ Federální registr, 74 FR 25448.
  10. ^ „Z důvodu otevření dokovacího mostu Amtrak je služba na trati NWK-WTC pozastavena.“. Citováno 9. září 2014.
  11. ^ „33 CFR 117.739 - Passaic River“. Archivovány od originál 12. srpna 2014. Citováno 21. srpna 2012.
  12. ^ „Obává se, že bagrování řeky Passaic by mohlo zdržovat dojíždějící po železnici. NJ.com. Citováno 18. listopadu 2017.
  13. ^ https://www.nj.com/news/2020/08/85-year-old-train-bridge-in-newark-delays-riders-amtrak-working-on-plan-to-fix-the-problem. html

externí odkazy