Společnost motoru č. 2 - Engine Company No. 2
Společnost motoru č. 2 | |
 Žebříková společnost č. 2 v roce 2010 | |
    | |
| Umístění | 1313 Washington Street, Hoboken, New Jersey |
|---|---|
| Souřadnice | 40 ° 45'10 ″ severní šířky 74 ° 1'34 "W / 40,75278 ° S 74,02611 ° ZSouřadnice: 40 ° 45'10 ″ severní šířky 74 ° 1'34 "W / 40,75278 ° S 74,02611 ° Z |
| Plocha | 0,36 ha (0,36 ha) |
| Postavený | 1890 |
| Architekt | Francouzsky, Dixon & DeSaldern |
| Architektonický styl | Románská obrození |
| MPS | Hoboken Firehouses a Hasičský památník TR |
| Reference NRHPNe. | 84002684[1] |
| NJRHPNe. | 1461[2] |
| Významná data | |
| Přidáno do NRHP | 30.03.1984 |
| Určené NJRHP | 9. února 1984 |
Společnost motoru č. 2 je hasičská zbrojnice se nachází na 1313 Washington Street ve městě Hoboken, New Jersey, Spojené státy. Požární zbrojnice byla přidána k Národní registr historických míst dne 30. března 1984.[1]
Dějiny
The Hoboken Land and Improvement Company daroval 18. července 1889 pozemek na stavbu nové hasičské zbrojnice poté, co byla v roce 1888 požárem zničena původní budova z roku 1880.[3][4] Požární zbrojnici navrhl Francouzsky, Dixon & DeSaldern v Románská obrození stylu a byla postavena v roce 1890 M.J. Connolly (Mason) a John Meighan (Carpenter).[4][5]. Na začátku 70. let byly dveře motoru rozšířeny, což vedlo k odstranění jedné z litiny pilastry a sklo přímo nad původními dveřmi.[4] Písmena „Engine Co. č. 2“ jsou původní pro budovu.[4] Hasičská zbrojnice byla obnovena venku a modernizována uvnitř poté, co v 80. letech došlo k těžkému požáru.[6] V hasičské zbrojnici je v současné době společnost Engine Company 5 a Ladder Company 1 Hoboken Hasiči.[7] Podle místní legendy byla hasičská zbrojnice postavena 12 stop zpět od linie stavby, aby ochránila chodce před tabákem hasičů.[4]
Design
Hasičská zbrojnice je příkladem románského obrození se třemi příběhy Richardsonian románský vlivy. Jednalo se o první hasičskou zbrojnici v Hobokenu, která do návrhu budovy začlenila požární věž.[4] Požární zbrojnice má jediný komín umístěný na nejsevernější stěně. Hlavním stavebním materiálem je pálená vazačská cihla. Skupiny pískovec vodorovně překlenout fasádu. Dveře motoru jsou litinové pilastry na druhé straně. Na jižní straně budovy se rozkládá věž se čtyřmi podlažími. Manzardová střecha a střecha věže jsou pokryty oranžovou barvou terakota -barevné kalhotky.[8]
Viz také
Reference[4]
- ^ A b „Národní registr výpisů historických míst“. Citováno 2010-02-25.
- ^ „New Jersey a národní registry historických míst - okres Hudson“ (PDF). Oddělení ochrany životního prostředí v New Jersey - Historický památkový úřad. 7. července 2009. str. 7. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2010. Citováno 14. října 2009.
- ^ „Planoucí stezka Historie hasičského sboru v Hobokenu“. Hudson Reporter. Citováno 17. listopadu 2010.
- ^ A b C d E F G "Formulář Servey individuální struktury". Oddělení ochrany životního prostředí v New Jersey. Citováno 21. dubna 2020.
- ^ Nominace společnosti NRHP na motorovou společnost č. 2. 1984.
- ^ http://www.hobokenmuseum.org/activities_&_events/hoboken_walking_tour.htm Archivováno 2008-05-17 na Wayback Machine Zpřístupněno 20. března 2009.
- ^ http://www.hobokenfire.org/locations.cfm Zpřístupněno 15. března 2010.
- ^ „Hoboken F1rehouses“. Národní registr inventáře historických míst. Citováno 6. prosince 2010.
