Bergenské tunely - Bergen Tunnels
![]() Západní portál (2001) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Umístění | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Bergenské tunely jsou dvojice železniční tunely s otevřeným řezy běží paralelně k sobě pod Bergen Hill v Jersey City, New Jersey, USA Původně postaven Delaware, Lackawanna a západní železnice (DL&W), používají je Transit Rail Operations v New Jersey (NJT) vlaky začínající nebo končící v Hoboken Terminal.[1]
Konstrukce

Před výstavbou Morris a Essex železnice, předchůdce DL&W, použil Long Dock Tunnel, vlastněná Erie železnice, projít pod Hudson Palisades. Poté, co se objevily problémy s přetížením a konkurencí, se společnost DL&W rozhodla postavit vlastní tunel pro to, co je obecně známé jako jeho Morristown Line.[2][3] Stavba tunelu Severní Bergen začala v roce 1873; vstoupil do služby v roce 1877.[4] Tunel v jižním Bergenu byl otevřen v roce 1910,[5] brzy po novém Hoboken Terminal byl slavnostně otevřen. Oba tunely jsou dlouhé přibližně 4200 stop (1300 m),[6][7] a mají dva krátké segmenty otevřené střih stejně jako ventilační šachty.[8]
Rehabilitace

V roce 2001 uzavřela společnost New Jersey Transit smlouvu se společností JV Merco-Obayashi na rehabilitaci částečně zděného tunelu North Bergen.[9] To zahrnovalo stabilizaci dvou otevřených řezů. Pět větracích šachet bylo stabilizovaných a zasypaných. Cihla byla odstraněna, aby bylo možné tunel zvětšit pomocí metod vrtání a tryskání, po nichž byl obložen stříkaný beton. Před zalitím finálního ostění betonu byl instalován odvodněný membránový hydroizolační systém.[8] Kromě hydroizolace stropů a stěn byly instalovány nové elektrické, signální a ventilační systémy, stejně jako nové nouzové východy. Nové koleje byly připevněny přímo na novou betonovou podlahu.[10]
Historický stav
Tunely jsou součástí New Jersey státní památkový úřad historická čtvrť, označený jako Old Main Delaware, Lackawanna a Western Railroad Historic District.[11] Byly zdokumentovány v roce 2001 pro Historický americký technický záznam.[12]
Průzkum č. | Název (přidělen HAER) | Postavený | Zdokumentováno | Nese | Kříže | Umístění | okres | Souřadnice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NJ-136 | D, L & W, Severní bergenský tunel | 1877 | 2001 | NJ Transit Hoboken Division stopy | Bergen Hill | Jersey City | Hudson | 40 ° 44'25 ″ severní šířky 74 ° 03'45 ″ Z / 40,74028 ° N 74,06250 ° W |
NJ-137 | D, L & W, Jižní bergenský tunel | 1911 | 2001 | NJ Transit Hoboken Division stopy | Bergen Hill | Jersey City | Hudson | 40 ° 44'24 ″ severní šířky 74 ° 03'45 ″ Z / 40,74000 ° N 74,06250 ° W |
Viz také
- Seznam mostů, tunelů a výřezů v kraji Hudson v New Jersey
- Časová osa železnic v Jersey City v oblasti New Jersey
Reference
- ^ Francouzsky, Kenneth (2002). Železnice Hoboken a Jersey City. Obrázky Rail. Vydávání Arcadia. str. 125. ISBN 978-0-7385-0966-2.
- ^ „Nový tunel v Bergenu“ (PDF). New York Times. 12. května 1877.
- ^ Bianculli, Anthony J. (2008), Železné zábradlí ve státě Garden: Tales of New Jersey Railroading, Indiana University Press, ISBN 9780253351746
- ^ „NJT - tunel v severním Bergenu“. Bridgehunter.com. Citováno 13. listopadu 2017.
- ^ „NJT - tunel v jižním Bergenu“. Bridgehunter.com. Citováno 13. listopadu 2017.
- ^ Delaware, Lackawanna & Western Railroad, North Bergen Tunnel, Through Bergen Hill from Prospect Street at Ogden Avenue to John F. Kennedy Boulevard at Beacon Avenue, Jersey City, Hudson County, NJ. HAER NJ-136. Průzkum historických amerických budov v Library of Congress.
- ^ Delaware, Lackawanna a západní železnice, tunel v jižním Bergenu, Jersey City, okres Hudson, NJ. HAER NJ-137. Průzkum historických amerických budov v Library of Congress.
- ^ A b „Rehabilitace tunelu Bergen“ (PDF). Gall Zeidler Consultants. 2001. Citováno 11. listopadu 2017.
- ^ „Tranzit NJ zahájí rehabilitaci stárnoucího Bergenského tunelu počátkem léta“. 10. května 2001. Citováno 13. listopadu 2017.
- ^ „Stavba tunelu Bergen pokračuje“. 10. srpna 2001. Citováno 13. listopadu 2017.
- ^ „New Jersey a národní registry historických míst“. Oddělení ochrany životního prostředí v New Jersey -Historický památkový úřad. Citováno 2. října 2017.
- ^ „Průzkum historických amerických budov / Historický americký inženýrský záznam / Průzkum historických amerických krajin: Výsledky hledání: Tunely Bergen“. Knihovna Kongresu. 2001. Citováno 16. listopadu 2017.
externí odkazy
- „Tunel Delaware a Lackawanna přes Bergen Hill, NJ“. Scientific American. 36 (21).
- "Severní bergenský tunel". Lovci mostů.
- NJ-136 Delaware, Lackawanna a západní železnice, Severní bergenský tunel (1877) 40 ° 44'25 ″ severní šířky 74 ° 03'45 ″ Z / 40,74028 ° N 74,06250 ° W
- NJ-137Delaware, Lackawanna a západní železnice, Tunel v jižním Bergenu 191140 ° 44'24 ″ severní šířky 74 ° 03'45 ″ Z / 40,74000 ° N 74,06250 ° W