PATH Lift Bridge - PATH Lift Bridge

PATH Lift Bridge
PATH Lift Bridge
	PATH Lift Bridge; (Pobočka Harsimus a Wittpennův most vpravo)
Souřadnice	40 ° 44'24 ″ severní šířky 74 ° 04'59 ″ Z / 40,740108 ° N 74,083048 ° WSouřadnice: 40 ° 44'24 ″ severní šířky 74 ° 04'59 ″ Z / 40,740108 ° N 74,083048 ° W
Nese	CESTA
Kříže	Hackensack River
Národní prostředí	Spojovací Kearny a Jersey City, New Jersey
Majitel	Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey
Vlastnosti
Design	Zvedněte most
Materiál	Ocel
Dějiny
Otevřeno	1900; Před 120 lety
	PATH Lift Bridge Umístění v New Jersey

The PATH Lift je zvedací most nesoucí Port Authority Trans-Hudson (PATH) linka rychlé přepravy přes Hackensack River mezi Kearny a Jersey City, New Jersey. Používají jej vlaky PATH, které jezdí do a ze Newark.

Dějiny

Most byl postaven Pennsylvania železnice (PRR) v roce 1900.^[1] Byla to součást hlavní linky PRR, která končila v Místo výměny v Jersey City. Po otevření PRR North River Tunnels na Manhattan je Stanice Penn v roce 1910 byl hlavní traťový provoz směrován na nové vyrovnání s tunely a traťové tratě Exchange Place byly dány k dispozici Hudson and Manhattan Railroad, linka rychlé přepravy do dolní Manhattan (později nazvaný PATH). Služba na nové lince H&M mezi Transfer na Manhattan stanice v Harrison, New Jersey a dolní Manhattan začal 1. října 1911.^[2] Služba byla později rozšířena na jih do Newarku.

Používání mostu sdílely PRR a H&M, dokud PRR neuzavřelo Exchange Place v roce 1961. Od té doby jej využívají výhradně vlaky H & M / PATH na Newark – Světové obchodní centrum linka (známá jako Newark-Hudson Terminal před rokem 1971).^[3]

Viz také

Reference

^ Pennsylvania Railroad Technical & Historical Society. „PRR Chronology, 1900.“ Vydání z března 2005.
^ „Vylepšené dopravní prostředky díky vysokorychlostní trati Newark“ (PDF). New York Times. 1. října 1911.
^ Cudahy, Brian J. (2002), Kolejnice pod mocným Hudsonem (2. vyd.), New York: Fordham University Press, str. 62–63, ISBN 978-0-82890-257-1, OCLC 911046235

externí odkazy

Média související s PATH Lift Bridge na Wikimedia Commons
Historický americký technický záznam (HAER) Ne. NJ-44, "Most PATH Transit System "
PATH Bridge na Structurae

[1] Pennsylvania Railroad Technical & Historical Society. „PRR Chronology, 1900.“ Vydání z března 2005.

[2] „Vylepšené dopravní prostředky díky vysokorychlostní trati Newark“ (PDF). New York Times. 1. října 1911.

[3] Cudahy, Brian J. (2002), Kolejnice pod mocným Hudsonem (2. vyd.), New York: Fordham University Press, str. 62–63, ISBN 978-0-82890-257-1, OCLC 911046235

[1]

[2]

[3]

CESTA
Služby	NWK – WTC HOB – WTC HOB – 33 JSQ – 33 JSQ – 33 prostřednictvím HOB
Stanice	Místo výměny hájová ulice Harrison Hoboken Deník náměstí Newark Newport Christopher Street 9. ulice 14. ulice 23. ulice 33. ulice Světové obchodní centrum
Infrastruktura	Dock Bridge Downtown Hudson Tubes PATH Lift Bridge Trubky Uptown Hudson
Historický / bývalý	Center Street Bridge Hudson and Manhattan Railroad Powerhouse Hudson Terminal Transfer na Manhattan Park Place
Tarify	SmartLink MetroCard OMNY (budoucnost)
Příbuzný	Historie PATH Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey

PATH Lift Bridge
PATH Lift Bridge (Pobočka Harsimus a Wittpennův most vpravo)
Souřadnice	40 ° 44'24 ″ severní šířky 74 ° 04'59 ″ Z / 40,740108 ° N 74,083048 ° W / 40.740108; -74.083048Souřadnice: 40 ° 44'24 ″ severní šířky 74 ° 04'59 ″ Z / 40,740108 ° N 74,083048 ° W / 40.740108; -74.083048
Nese	CESTA
Kříže	Hackensack River
Národní prostředí	Spojovací Kearny a Jersey City, New Jersey
Majitel	Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey
Vlastnosti
Design	Zvedněte most
Materiál	Ocel
Dějiny
Otevřeno	1900; Před 120 lety (1900)
PATH Lift Bridge Umístění v New Jersey