Jakovlev Jak-112 - Yakovlev Yak-112
Jak-112 | |
---|---|
Prototyp Jak-112 v Žukovském, 1997 | |
Role | Přitahování trenažéru / kluzáku |
národní původ | SSSR |
Výrobce | Jakovlev |
Návrhář | Vladimír Mitkin |
První let | 20. října 1992 |
The Jakovlev Jak-112 Filin (sova) je ruština /sovětský občanská společnost letadlo který poprvé vzlétl v roce 1992. Jedná se o celokovovou hornoplošnou vzpěru vyztuženou jednoplošník s pevnou tříkolový podvozek.[1]
Specifikace (Yak-112)
Data z Encyklopedie ruských letadel Osprey 1875 - 1995,[2] Flying Magazine září 1991
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Kapacita: 2 PAX
- Délka: 6,96 m (22 ft 10 v)
- Rozpětí křídel: 10,25 m (33 ft 8 v)
- Výška: 2,9 m (9 ft 6 v)
- Plocha křídla: 16,96 m2 (182,6 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 950 kg (2094 lb)
- Celková hmotnost: 1300 kg (2866 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 1520 kg (3351 lb)
- Elektrárna: 1 × Lycoming IO-540 6-vál. vodorovně protichůdný vzduchem chlazený pístový motor, 191 kW (256 k) Lycoming IO-360-A1B6 nebo Kontinentální IO-550
- Vrtule: 3 čepelí Hartzell Propeller
Výkon
- Maximální rychlost: 230 km / h (140 mph, 120 Kč)
- Cestovní rychlost: 193 km / h (120 mph, 104 Kč)
- Rozsah: 1 000 km (620 mi, 540 NMI)
- Strop služby: 4 000 m (13 000 stop)
Avionika
Bendix King
Reference
- ^ Flying Magazine: 22. září 1991. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ Gunston, Bill (1995). Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875-1995. London: Osprey. p. 497. ISBN 1-85532-405-9.
- Gunston, Bill (1995). Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875-1995. London: Osprey. p. 497. ISBN 1-85532-405-9.
externí odkazy
Počáteční verze tohoto článku byla založena na materiálu z aviation.ru. Bylo vydáno pod GFDL držitelem autorských práv.