Jakovlev Jak-53 - Yakovlev Yak-53 - Wikipedia
Jakovlev Jak-53 | |
---|---|
Role | Akrobatický trenér |
národní původ | SSSR |
Výrobce | Jakovlev |
První let | 1982 |
Počet postaven | 1 |
Vyvinuto z | Jak-52 |
The Jakovlev Jak-53 byl jednomístný akrobatický cvičný letoun vyrobený v SSSR během 1981/2. Byl vyroben pouze jeden prototyp.[1]
Rozvoj
Prototyp Jak-53 byl odvozen z Jak-52, lišící se tím, že je jednomístný vůz navržený jako akrobatický trenér. Přední kokpit byl odstraněn a vrchlík upraven tak, aby vyhovoval. Kokpit používal létající ovládací prvky Jak-50 bez odpružení Yak-52 a použití podvozku a podvozku prototypu Yak-52 pro snížení hmotnosti, díky čemuž je Yak-53 o 100 kg (220 lb) lehčí než Yak-52.[1]
Provozní historie
Prototyp Jak-53 vytvořil ve své třídě dva světové rekordy v čase do výšky ve dnech 15. února a 23. února 1982. Některé zdroje uvádějí, že pro lety, které vytvářejí rekordy, byla použita třílistá vrtule západního původu.[1]
Specifikace (Yak-53)
Data z OKB Jakovlev[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 7,68 m (25 ft 2 v)
- Rozpětí křídel: 9,5 m (31 ft 2 v)
- Plocha křídla: 15 m2 (160 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 900 kg (1984 lb)
- Celková hmotnost: 1060 kg (2337 lb)
- Elektrárna: 1 × Vedeneyev M-14P 9válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 270 kW (360 k)
- Vrtule: 3listá vrtule zahraniční výroby s konstantní rychlostí
Výkon
- Maximální rychlost: 300 km / h (190 mph, 160 Kč)
- Čas do nadmořské výšky: 3 000 m (9 800 ft) za 5 minut 5 sekund; 6000 m (20 000 ft) za 13 minut 54 sekund
- Rozjezd: 150 m (490 stop)
- Přistávací dráha: 250 m (820 ft)
Reference
- ^ A b C d Gordon, Yefim; Dmitry; Sergey Komissarov (2005). OKB Jakovlev. Hinkley: Midland Publishing. str.289 -290. ISBN 1-85780-203-9.
Další čtení
- Gordon, Yefim; Gunston, Bill (1997). Jakovlevské letadlo od roku 1924 (1. vyd.). London: Putnam. p. 289-290. ISBN 0851778720.