Stanice Wayne Junction - Wayne Junction station
0%
Stanice Wayne Junction je Regionální železnice SEPTA stanice umístěná na 4481 Wayne Avenue, táhnoucí se podél Windrim Avenue na Germantown Avenue. Stanice se nachází v Nicetown sousedství Philadelphie. Wayne Junction slouží jako multimodální přestupní bod mezi šesti regionálními železničními linkami SEPTA a třemi hlavními tranzitními trasami - bezkolejový vozík Route 75 a autobusové linky 23 a 53. Stanice v roce 2018 obsluhuje ročně více než 321 000 jezdců.
Stanice
Původní staniční budova byla navržena architektem Frank Furness a postavena v roce 1881. Současná budova stanice byla navržena v roce 1900 architekty Wilson Brothers & Company. Stará pohlednice se kdysi chlubila, že „tady zastavuje více vlaků než na jakékoli jiné stanici na světě“.[3] Stanice, která se nachází v první zóně jízdného, má prodejní kancelář, ale postrádá jakákoli vyhrazená parkovací místa.[4] Wayne Junction nedávno podstoupil a $ 11 165 600 rekonstrukcí, která zahrnovala nové nízkoúrovňové železniční nástupiště, další nástupiště na vysoké úrovni v příchozí straně, dva nové výtahy a nové přístřešky a čelní skla.[5][6]
v FY V roce 2013 měla stanice Wayne Junction průměrný den v týdnu 527 nástupů a 521 vystoupení.[7]
Roberts Yard a autobusová garáž v okrese Midvale jsou nedaleko této stanice.
Servis
The Chestnut Hill East Line se připojuje k hlavní lince SEPTA na Wayne Junction. Wayne Junction je poslední stanicí před Fox Chase Line rozděluje z hlavní linky SEPTA v Newtown Junction. Wayne Junction je navíc obsluhován Warminsterova linie, West Trenton Line, a Linka Lansdale / Doylestown na hlavní lince SEPTA.
Dějiny
Po většinu první poloviny 20. století sloužil Wayne Junction jako Čtení železnice Je protějškem k stanici Pennsylvania Philadelphia North Philadelphia, vzdálené 3,2 km. Sloužil velmi rušné a prosperující obchodní a rezidenční čtvrti, čerpající ze severní Philadelphie, Nicetownu, Tiogy, Loganu, Germantownu a dalších bodů. Kromě rozsáhlé sítě dojíždějících byla služba pravidelně poskytována prostřednictvím železnice Reading Railroad do New Yorku Jersey Central a do Betléma a dále na Lehigh Valley železnice do New Yorku a Toronta. Počínaje 90. léty 19. století Baltimore a Ohio železnice osobní vlaky mezi Washingtonem a New Yorkem, včetně jeho slavných Královská modrá, také zastavil na Wayne Junction pomocí kolejí Reading a Jersey Central severně od Philadelphie. Stanice byla užitečná pro přestupy mezi vlaky Reading a B&O. To bylo výhodnější než přepínání mezi Terminál pro čtení a B & O 24. stanice & Chestnut protože tyto filadelfské stanice byly od sebe vzdálené několik bloků.[8]
Dokud společnost B&O v dubnu 1958 nepřerušila osobní dopravu na trati, poskytovala pravidelnou dopravu do Washingtonu prostřednictvím pražců na západ, včetně Chicaga, St. Louis a Los Angeles ve vlacích jako Capitol Limited a National Limited.[9] Dálkové vlaky Reading Railroad zahrnovaly Interstate Express a Scranton Flyer.[10] Stanice poskytovala místnost pro zavazadla a oběd, stejně jako obvyklou telegrafní kancelář. 25. října 1959 byla Wayne Junction výchozím bodem pro první exkurze Iron Horse Rambles v Readingu představující jejich parní lokomotivy třídy T-1.[11] Okolní čtvrť byla rušnou nákupní oblastí a poskytovala další služby.[Citace je zapotřebí ]
Stanice byla přispívajícím majetkem v Colonial Germantown Historic District od roku 1966, a Wayne Junction Historic District od roku 2012.[12]
Sanace
V září 2017 načrtl vývojář Ken Weinstein návrh na přestavbu nemovitostí v bezprostřední blízkosti stanice ve výši 12 milionů dolarů, včetně 32 bytových jednotek v budově Max Levy Autograph Co., kapesního parku na volném pozemku přes ulici, restaurace z 50. let, kancelářská budova, řemeslná výroba a grilování a pivovar. Většina vývoje probíhá ve obnovených továrních a skladových strukturách s využitím federálního programu historických daňových dobropisů.[13]
V červenci 2018 pensylvánská státní historická revizní revizní komise schválila žádost historické komise ve Filadelfii o vytvoření Národního historického okresu Wayne Junction, což je sbírka osmi rozsáhlých průmyslových budov postavených mezi koncem 19. a polovinou 20. století obklopujících stanici. Osm nemovitostí zahrnuje vlakové nádraží na 4481 Wayne Avenue, New Glen Echo Mills na 130 W Berkley Street, Brown Instrument Company na 4433 Wayne Avenue, Max Levy Autograph na 212-220 Roberts Avenue, Arguto Oilless Bearing Company na 149 W Berkley Street , Blaisdell Paper Pencil Company na adrese Berkley Street 137-45, budova Keystone Dry Plate & Film Works / Moore Push Pin na ulici 113-29 Berkley Street a 200-10 Roberts Avenue.[14]
Viz také
Reference
- ^ „Čtení instaluje elektrickou službu“. The Philadelphia Inquirer. 26. července 1931. str. 8. Citováno 22. srpna 2020 - přes Newspapers.com.
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
- ^ Stávající železniční stanice v okrese Philadelphia v Pensylvánii
- ^ Stanice Wayne Junction
- ^ „SEPTA (červenec 2005) Zlepšení kapitálu SEPTA ve městě Philadelphia. p. 22 " (PDF). (1.96 MiB )
- ^ „Uzávěr vjezdové stanice Wayne Junction začíná v pondělí 5. prosince 2011“. SEPTA Alerts & Advisories. SEPTA. Citováno 28. prosince 2011.
- ^ „SEPTA (květen 2014). Fiskální rok 2015 Roční plán služeb. p. 83 " (PDF). (539 KiB )
- ^ Stover, John F. (1987). Historie Baltimore a Ohio železnice. West Lafayette, Ind .: Purdue University Press. str. 172–176. ISBN 0-911198-81-4.
- ^ Úřední průvodce železnic. New York: National Railway Publication Co. únor 1956. str. 412–418.
- ^ „Čtení železničního systému, tabulky 6, 7“. Úřední průvodce železnic. National Railway Publication Company. 82 (8). Září 1955.
- ^ http://www.steamlocomotive.com/n northern/reading/index-old.shtml
- ^ Currall, Steve (9. února 2012). "Wayne Junction určený národní historický okres". HiddenCityPhila.org. Skryté město Philadelphia.
- ^ Blumgart, Jake (17. července 2018). „S historickou čtvrtí Wayne Junction přicházejí otázky: Některé staré, jiné nové“. planphilly.com. PROČ. Citováno 5. září 2018.
- ^ Rybak, Sue Ann (3. srpna 2018). „Vývojář Ken Weinstein investuje 12 milionů dolarů do revitalizačního projektu Wayne Junction“. Chestnut Hill Local. Chestnut Hill, Filadelfie. Citováno 5. září 2018.
externí odkazy
Média související s Wayne Junction (stanice SEPTA) na Wikimedia Commons