SEPTA Route 53 - SEPTA Route 53

Route 53
V dubnu 1985 se z Pulaski Avenue na Erie Avenue otočí vozík SEPTA Route 53
Přehled
Garáž	Luzerne Depot
Začala služba	Před 1890
Ukončená služba	1985 (jako tramvajová linka)
Trasa
Národní prostředí	Philadelphie
Obce sloužily	Mount Airy, Germantown, Lovecký park
Start	Carpenter Woods Park
Přes	Wayne Avenue, Pulaski Avenue, Erie Avenue, 10. ulice, Old York Road
Konec	Hunting Park (stanice BSL)
Mapa trasy Legenda Carpenter Lane Chestnut Hill West Line Chelten Avenue Hlavní linka SEPTA Wayne Avenue Clarissa Street USA 1 ( Roosevelt Dálnice ) Clarissa Street Pulaski Avenue  56   Erie Avenue BSL Broad Street  23   Germantown Avenue Linka Lansdale / Doylestown Old York Road Luzerne Carhouse 10. Avenue  56   Erie Avenue Tento diagram: Pohled mluvit Upravit ← {{{předchozí_řádek}}} {{{system_nav}}} {{{next_line}}} →

SEPTA Route 53 je bývalý pouliční auto linka a proud autobus trasa provozovaná Dopravní úřad v jihovýchodní Pensylvánii (SEPTA) v Philadelphie, Pensylvánie, Spojené státy. Linka probíhá mezi West Mount Airy a Lovecký park sousedství primárně podél Wayne Avenue.

Popis trasy

SEPTA Route 53 začíná v Tesařské lesy v West Mount Airy. Z toho vyplývá, Wayne Avenue na východ přes obytné oblasti, přejezd přes Chestnut Hill West Line, krátce před průchodem Tulpehocken (stanice SEPTA). Trasa nadále vede poměrně těsně k železniční trati až k Chelten Avenue, kde železniční trať klesá na jih.

S přiblížením trasy se scenérie stává méně obytnou Wayne Junction. Po přejetí pod železničním mostem touto stanicí se trať stočí na jih na ulici Clarissa a přejde pod Rooseveltova dálnice a před přejezdem vede podél východní strany SEPTA's Regional Rail Wayne Junction Yard West Hunting Park Avenue. V tomto bodě trasa pokračuje po 18. ulici, Pulaski Avenue a 17. ulici, poté odbočíte vlevo na Erie Avenue, která nese SEPTA Route 56, další bývalý pouliční vůz přestavěn na autobusovou trasu. (Autobusy ze západu na sever využívají silnici Pulaski Road mezi Erie Avenue a 18. ulicí, stejně jako vozíky.) Obě trasy se napojují na Erie Station na Broad Street Subway Line, stejně jako Germantown Avenue, která nese SEPTA Route 23. Zatímco SEPTA Route 56 pokračuje na severovýchod k Smyčka Torresdale-Cottman v Tacony „Route 53 zahne doleva na 10. ulici a zamíří na sever k bývalému depu Luzerne, které se stalo garáží pro všechny autobusy a nyní je závodem na recyklaci lepenky.^[1]

SEPTA PCC vůz č. 2605 na trase 53 na Wayne Ave. v Upsalu, 31. ledna 1969

Změna trasy 2016 má určité autobusy pokračující do Stanice Hunting Park na Broad Street Line, jako předtím, zatímco ostatní pokračují na východ podél Hunting Park Avenue do ulice G.

Dějiny

Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Květen 2014)

SEPTA Route 53 byla založena jako Wayne Avenue Line někdy před rokem 1890 a byla rozšířena v letech 1904, 1929 a 1930. Route 53 byla první tramvajová linka ve Filadelfii, která získala PCC auta. V neděli trasy 53 a 75 tramvajové linky byly provozovány jako jedna trasa mezi Mt. Airy a Bridesburg. Tato konsolidovaná služba skončila, když byla Route 75 v roce 1948 převedena na provoz bezkolejového vozíku.

Trasa 53 byla „dočasně“ přestavěna na autobusy v červnu 1981 kvůli projektu rekonstrukce mostu. Přestavba proběhla trvale 16. května 1985, kdy traťoví inspektoři SEPTA objevili nevyrovnané kolejnice na Wayne Avenue, které přinutily autobusy navždy nahradit tramvaje, a ve skutečnosti byla rozšířena na sever od bývalého depa Luzerne Hunting Park (stanice BSL). Dnes trasa na sever prochází ulicí Luzerne a zahne doleva na Lycoming Street, kde krátce narazí na jihový úsek trasy na Old York Road, na kterou trasa na sever zahne doprava, jen aby odbočila doleva na East Hunting Park Avenue , kde se opět dostává na Broad Street poblíž stanice BSL Hunting Park. Linka míří na severovýchod podél Rooseveltova bulváru, poté se otočí na ulici Bristol Street, aby se znovu vydala na jih po ulici Old York Road, dokud nedosáhne ulice Luzerne, a na cestě k křižovatce s ulicí 10. ulicí odbočí doleva.

Od roku 2008 jsou všechny autobusy na této trase ADA - vyhovující a obsahují nosiče jízdních kol. Zatímco SEPTA plánuje vyhodnotit možnost obnovení Route 56 trať jako tramvajová doprava,^[2] pro SEPTA Route 53 neexistuje žádný takový návrh.

Reference

externí odkazy

• SEPTA Route 53 (oficiální mapa a jízdní řád)
• Bývalý vozík Route 53 (World-NYC-Subway.org)
• Brožura historie vozíku SEPTA z roku 1974