Goulburn Rail Heritage Center - Goulburn Rail Heritage Centre

Goulburnské železniční dílny
Umístění
Umístění12 Braidwood Road Goulburn, Nový Jížní Wales, Austrálie
Souřadnice34 ° 46'16 ″ j 149 ° 42'41 ″ východní délky / 34,77 11564 ° S 149,7114792 ° E / -34.7711564; 149.7114792
Dějiny
Otevřeno1869
Zavřeno1986
Goulburn Rail Heritage Center
Založeno1989
TypŽelezniční muzeum
Nejbližší parkovištěNa stránce
webová stránkawww.dům.org.au

The Goulburn Rail Heritage Center jsou památkově chráněné bývalé železniční dílny a nyní muzeum umístěné na Hlavní jižní linie v Goulburn, Nový Jížní Wales, Austrálie. To je také známé jako Goulburn Rail Workshop a Goulburn Roundhouse. Dílny byly přidány k Státní registr nového jižního Walesu dne 2. dubna 1999.[1] Dílny před demolicí zachránila společnost Goulburn Locomotive Roundhouse Preservation Society[2] a nyní je muzeem otevřeným pro veřejnost s velkou sbírkou kolejových vozidel a různými exponáty, jakož i soukromými lokomotivami a vagóny.[3]

Dějiny

Po dokončení první železnice ze Sydney do Parramatta Junction v roce 1855 zahrnovaly návrhy prvních železnic do zbytku NSW linku do vnitrozemského centra Goulburnu. Jedna linka z Marulanu do Goulburnu byla otevřena 27. května 1869.[4]

Depo bylo postaveno Vládní železnice Nového Jižního Walesu na jižním okraji města, když linka z Sydney byl otevřen Goulburn v květnu 1869. V roce 1918 silnice 42 Roundhouse otevřel.[5]

Přidružené železniční stavby v Goulburnu zahrnovaly kůlnu (1868), kůlnu (1869), kůlnu (1869), uhelnou plošinu, vodní čerpadlo, točnu a rezidenci mistra nádraží (1870)[6]

Roundhouse byl postaven z cihel a vlnitého plechu v roce 1918 s 90 stop elektricky ovládaným otočným talířem.

Lokomotiva depa uzavřena v červenci 1986 s přidělením lokomotiv převedena do Junee Locomotive Depot, ale zůstal několik let jako místo ustájení a doplňování paliva.[7][8] Městská rada v Goulburnu uzavřela nájemní smlouvu na koleji v naději, že zřídí národní železniční muzeum.[9]

Muzeum Goulburn Roundhouse se stalo domovem několika zachovaných lokomotiv s Muzeum železniční dopravy New South Wales přenos 2419 z Thirlmere v srpnu 1989.[10]

V roce 1980 byla na sever od Roundhouse postavena budova na výrobu a údržbu vozů. V červenci 2006 to bylo převedeno na UGL Rail. Poté, co se UGL Rail rozhodl ukončit workshop v červnu 2010,[11] v září 2010 Chicago nákladní leasing Austrálie podepsal desetiletou nájemní smlouvu s cílem zachovat jak lokomotivní, tak vagónový park.[12][13][14] Kromě údržby vlastního vozového parku provádí společnost Chicago Freight Car Leasing Australia také údržbu pro ostatní provozovatele, včetně Aurizon.

Muzejní exponáty

Muzeum má sbírku železničních lokomotiv, vagónů, vagónů a dalšího železničního vybavení, včetně:

Parní lokomotivy
NePopisVýrobceRokUmístěníPostaveníČj
107270T nehodový jeřábCraven Brothers1929Goulburnuloženo - mimo provoz[15]
10760-6-0 T tankový motorVulkánská slévárna1884Goulburnprovozní(dříve 1804)
24192-6-0 zbožíDübs and Company1891Goulburnstatický exponátLokomotiva, pára 2419
30854-6-4 T spolujezdecŽelezniční dílny Eveleigh1912Goulburnstatický exponátNSW Locomotive, Steam 3085
59082-8-2 zbožíBaldwin Locomotive Works1952Goulburnstatický exponátLokomotiva, parní 5908
59162-8-2 zbožíBaldwin Locomotive Works1952Goulburnstatický exponát

Ostatní lokomotivy

  • 48 třída dieselová lokomotiva 4821 (v provozu)
  • General Electric Bo-Bo L80T dieselová lokomotiva D1 (v rekonstrukci)
  • Clyde Engineering Co-Co GM12 Class dieselová lokomotiva GM19 (vlastněná RailPower)
  • Parní lokomotiva třídy Beyer, Peacock & Co 4-6-0 C32 3237 (Provozní, vlastněná Železnice v údolí Lachlan )

Galerie

  • Lokomotiva 4821

  • Soustruh na kolo

  • Lokomotiva 3085

  • Signalizační displej

  • General Electric Bo-Bo L80T

  • Telegrafie

  • Havarijní jeřáb 1072

  • Kočáry

  • Vchod

  • Přepravovaný vůz

  • Hranice dědictví

Reference

  1. ^ „Železniční dílny (dříve)“. Státní registr nového jižního Walesu. Úřad pro životní prostředí a dědictví. H00601. Citováno 2. června 2018.
  2. ^ Goulburn Rail Heritage Center Archivováno 2013-12-29 na Wayback Machine U trati
  3. ^ Goulburn Loco Roundhouse Preservation Society Inc. Archivováno 2014-01-25 na Wayback Machine NSW Rail Heritage
  4. ^ Robert, Robert (2000). Koloniální inženýr.
  5. ^ Pohyblivé relikvie železniční skupiny Goulburn Rada dědictví Nového Jižního Walesu
  6. ^ Forsyth, J.H. (1989). Stanice a tratě: V2: Main Southern Line.
  7. ^ „Goulburn Loco Closes“ Železniční přehled Srpen 1986, strana 239
  8. ^ „Goulburn Loco Closure“ Železniční přehled Září 1986 strana 278
  9. ^ „Goulburn Roundhouse“ Železniční přehled Březen 1990 strana 115
  10. ^ "Muzeum železniční dopravy" Železniční přehled Října 1989 strana 353
  11. ^ UGL zavírá obchod Goulburn Post 7. května 2010
  12. ^ Světlá budoucnost pro železniční workshopy v Goulburnu Chicago Freight Car Leasing Australia 2. září 2010
  13. ^ Semináře pokračují Goulburn Post 12. června 2012
  14. ^ „Born in Chicago“ Železniční přehled Listopad 2012 strana 34
  15. ^ „Havarijní jeřáb Craven 70T“. Internetové fórum. Členění asociace jeřábů. Archivováno z původního dne 31. prosince 2013. Citováno 28. prosince 2013.