SS Holdernith - SS Holdernith
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Majitel: |
|
Operátor: |
|
Registrační přístav: | |
Stavitel: | Scott & Sons Ltd. |
Číslo dvora: | 372 |
Spuštěno: | 4. října 1944 |
Dokončeno: | Prosinec 1944 |
Identifikace: |
|
Osud: | Srážel po srážce |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Tácek |
Tonáž: | |
Délka: | 205 stop (62 m) |
Paprsek: | 34 stop (10 m) |
Pohon: | Trojitý expanzní parní stroj |
Rychlost: | 9,5 uzlů (17,6 km / h) |
Holdernith byl 643GRT tácek který byl postaven v roce 1944 jako Empire Dorrit Scott a Son Ltd, Bowling, West Dunbartonshire, Skotsko, Velká Británie, pro Ministerstvo války (MoWT). V roce 1945 byla převezena do francouzské vlády a přejmenována Poručík LancelotSloužila až do roku 1954, kdy byla prodána britské společnosti a přejmenována Holdernith. Sloužila až do roku 1963, kdy byla sešrotována.
Popis
Loď byla postavena v roce 1944 společností Scott and Son Ltd, Bowling, West Dunbartonshire.[1] Byla dvorem číslo 372.[2]
Loď byla 205 stop (62 m) dlouhá, s paprskem 46 stop (14 m).[2] Jak byl postaven, byla hodnocena na 965GRT,[1] 263 NRT.[3]
Loď byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj. Motor vyrobila společnost Atchison, Blair & Co Ltd, Clydebank, West Dunbartonshire. Jel s jedním šroubem a mohl pohánět loď rychlostí 9,5 uzlů (17,6 km / h).[2]
Dějiny
Empire Dorrit byla zahájena dne 4. října 1944 a dokončena v prosinci.[1] Oficiální číslo Spojeného království 164922 a Kódové dopisy MMRY byly přiděleny. Její registrovaný přístav byl Glasgow.[3] Byla umístěna pod správu společnosti William Robertson Ltd.[2] O její válečné službě je zaznamenáno málo, přestože byla členkou konvoje BTC 8, ze kterého se odchýlila Milford Haven, Pembrokeshire dne 15. prosince 1944 a dorazil do Southend, Essex o tři dny později.[4] Byla také členkou konvoje TBC 58, který odletěl ze Southendu 3. února 1945 a do Milford Haven dorazil o tři dny později.[5]
V roce 1945 Empire Dorrit byl převeden do Francouzská vláda a byl přejmenován Poručík Lancelot,[1] po Národní fronta Leade, který byl zatčen Gestapo v roce 1944 a později zemřel v německém zajateckém táboře.[6] Byla umístěna pod správu Société Navale Caennaise SA, Caen.[1]
V roce 1954 Poručík Lancelot byl prodán společnosti Holderness Steamship Co Ltd a přejmenován Holdernith.[1] Byla hodnocena jako 643 BRT, 263 NRT.[2] Byla provozována pod vedením společnosti T Kittlewell & Son Ltd, Trup, Yorkshire. Dne 17. ledna 1957, Holdernith narazil na mělčinu na Whitton Sand v Ústí Humber a potopila se. Byla vyzdvižena 19. ledna a odtažena do Hullu.[1] Dne 13. dubna 1959, Holdernith najela na mělčinu Burnham on Sea, Somerset během plavby z Combwich, Somerset do Glasgow. O týden později byla vyzdvižena nepoškozená.[7] Holdernith sloužil do roku 1963. Byla prodána Thos W Ward, Šedí, Essex za zlomení, příjezd 30. března.[2]
Reference
- ^ A b C d E F G Mitchell, W.H .; Sawyer, L.A. (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. s. necitováno. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ A b C d E F „Spuštění 1944: ss EMPIRE DORRIT“. Clydesite. Archivovány od originálu dne 4. října 2011. Citováno 1. července 2011.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ A b "Databáze signálních dopisů". Convoyweb. Citováno 1. července 2011. (Zadejte MMRY nebo Empire Dorrit do příslušného vyhledávacího pole)
- ^ „Convoy BTC.8“. Convoyweb. Citováno 1. července 2011.
- ^ „Convoy TBC.58“. Convoyweb. Citováno 1. července 2011.
- ^ Brouard, Jean-Yves. „Cargos français type Empire“ (PDF) (francouzsky). Marine Marchande. Citováno 1. července 2011.
- ^ „TIME-LINE, Merchant and Navy Ship events 1946-2000“. Námořní výzkum Uddvalla. Citováno 1. července 2011.