Železniční stanice Maze Hill - Maze Hill railway station
Maze Hill ![]() | |
---|---|
![]() | |
![]() ![]() Maze Hill Umístění Maze Hill ve Velkém Londýně | |
Umístění | Maze Hill |
Obecní úřad | Greenwich |
Řízeno | Jihovýchodní |
Kód stanice | MZH |
Kategorie DfT | D |
Počet platforem | 2 |
Přístupný | Ano[1] |
Tarifní zóna | 3 |
National Rail roční vstup a výstup | |
2015–16 | ![]() |
2016–17 | ![]() |
2017–18 | ![]() |
2018–19 | ![]() |
2019–20 | ![]() |
Klíčová data | |
1. ledna 1873 | Otevřeno jako Greenwich (Maze Hill) - konečná stanice |
1. února 1878 | přejmenován na Maze Hill & East Greenwich a stal se stanicí |
Jiná informace | |
externí odkazy | |
WGS84 | 51 ° 28'57 ″ severní šířky 0 ° 00'11 ″ východní délky / 51,4826 ° N 0,0030 ° ESouřadnice: 51 ° 28'57 ″ severní šířky 0 ° 00'11 ″ východní délky / 51,4826 ° N 0,0030 ° E |
![]() |
Železniční stanice Maze Hill je v Greenwich, Londýn, a nachází se na Greenwich Line spojovací předměstí (např .: Deptford, Greenwich, Charlton, Woolwich, do Dartford, Kent ) podél jižní strany řeka Temže s centrálním Londýn stanice (londýnský most, Cannon Street a Charing Cross ). Stanice je v Maze Hill area of Greenwich, and is the nearest station to Greenwich Park, který je asi 150 m východně od severovýchodního rohu parku. Je to 4mil 38 řetězy (7,2 km) po trati od London Bridge.
Dějiny
Stanice Maze Hill byla otevřena v roce 1873 Jihovýchodní železnice (SER) a po dobu pěti let fungoval jako konec na lince spojené s North Kent Line jen na západ od Charlton. 1. února 1878 a cut-and-cover tunel bylo otevřeno spojení mezi Greenwichem a Maze Hill, čímž byla dokončena přímka z originálu Londýn a Greenwichská železnice na severní linii Kent.[3][4]
V roce 1899 SER předala své operace nové organizaci spoluvlastněné s Londýn, Chatham a Dover železnice (LCDR), který obchodoval jako Jihovýchodní a Chatham železnice (SECR); trať a stanici nadále vlastnil a udržoval SER.[5]
V 1923 seskupení, SER a LCDR sloučeny s jinými železnicemi za vzniku Jižní železnice (SR).[6] O tři roky později, v roce 1926, byla trať přes Maze Hill elektrifikována pomocí třetího železničního systému 750 V DC. Omezená elektrická služba byla zahájena 10. května a plná elektrická služba byla provozována od 19. července.[7]
V roce 1948 po znárodnění se stanice stala součástí British Railways (Southern Region).
Dne 4. července 1958 došlo ke kolizi mezi dvěma vlaky v Maze Hill. Elektrický osobní vlak 09.41 z Gravesend Central do Charing Cross běžel kolem signálu Up Home v nebezpečí a čelně se srazil s prázdným parním osobním vlakem devíti trenérů, který byl pomalu posunován z Up Sidings přes linii Up směrem dolů čára. K nehodě došlo, když prázdný vlak vjížděl do výhybky vedoucí z čáry nahoru a dolů. Osobní vlak se blížil ke stanici rychlostí přibližně 40 km / h, když motorista (řidič), který nerespektoval signál domů, viděl překážku před sebou a zabrzdil. Jeho akce byla příliš pozdě na to, aby byla účinná, a ke kolizi došlo rychlostí přibližně 25 mil za hodinu. Čtyřicet tři lidí bylo zraněno, i když nikdo vážně.[8]
Po požáru byla stanice přestavěna s prosklenou rezervační halou jako prototyp pro přestavbu podobných jižních předměstských stanic. Nová budova byla otevřena starostou Greenwiche dne 14. července 1972.[9]
V roce 1982, po založení tří sektorů obchodu s cestujícími, byla společnost Maze Hill součástí Londýn a jihovýchod podnikatelský sektor, který se stal Síť Jihovýchod v roce 1986. V návaznosti na privatizace British Rail v roce 1994 převzal provoz infrastruktury odpovědnost Railtrack, zatímco osobní dopravu provozoval Connex jihovýchodní. V roce 2003 Strategický železniční úřad ukončila franšízu Connex a po další tři roky zajišťovala vlakovou dopravu státní společnost Jihovýchodní vlaky. Provoz poté přenesen do Jihovýchodní dne 1. dubna 2006 a v současné době (v roce 2014) mají uzavřeny smlouvy o provozu vlaků do června 2018.[10] Následující finanční problémy Network Rail převzal provoz infrastruktury v roce 2002.
V dubnu 2002 byla stanice dějištěm boje mezi Charlton Athletic a Southampton fotbaloví chuligáni, kteří se stali známými jako Bitva o Maze Hill.
Umístění
Stanice leží na východním konci tunelu pod areálem Národní námořní muzeum - samo o sobě jen 5-10 minut chůze od parku.
Stanice umožňuje cestujícím nastoupit na západ vlaky Greenwich a Deptford a pak dále do centra Londýna a vlaky na východ směrem k Dartford a na sever Kent.
Služby
Typická služba mimo špičku ze stanice je:
- 4 km / h (vlaky za hodinu) do London Cannon Street
- 2tph do Luton přes londýnský most, St Pancras International, St Albans City a Letiště Luton.
- 2tph do Slade Green, vracející se do London Cannon Street přes Sidcup
- 2tph do Barnehurst, návrat do London Cannon Street přes Bexleyheath
- 2tph do Rainham přes Dartford a Gravesend
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Greenwich | Jihovýchodní Greenwich Line | Westcombe Park | ||
Thameslink Thameslink |
Připojení
Londýnské autobusy trasy 129, 177, 180, 188, 286, 386 a noční trasa N1 sloužit stanici,[11] podél Trafalgar Road, přibližně 100 m severně od stanice.
Reference
- ^ „Londýn a jihovýchod“ (PDF). Národní železnice. Září 2006. Archivovány od originál (PDF) dne 6. března 2009.
- ^ A b C d E "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
- ^ http://rail.felgall.com/ser.htm Linky a stanice SER
- ^ http://www.greenwich-guide.org.uk/feb February.htm#1 Archivováno 7. dubna 2013 v Wayback Machine Greenwichský průvodce
- ^ Dendy Marshall, C.F .; Kidner, R.W. (1963) [1937]. Historie jižní železnice. Shepperton: Ian Allan. str. 355. ISBN 0-7110-0059-X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Dendy Marshall & Kidner 1963, str. 391
- ^ Mitchell, Vic; Smith, Keith (1990). Charing Cross do Dartfordu. Midhurst, Velká Británie: Middleton Press. str. 2. ISBN 0 906520 75 4.
- ^ Ministerstvo dopravy a civilního letectví. „Zpráva o srážce, ke které došlo 4. července 1958 v Maze Hill v Britských železnicích v jižním regionu“ (PDF). railwaysarchive.co.uk. HMSO London. Citováno 7. června 2014.
- ^ Slater, J.N., ed. (Září 1972). "Prototyp jižní předměstské stanice otevřen". Poznámky a zprávy. Železniční časopis. Sv. 118 č. 857. IPC Transport Press. str. 489.
- ^ Ministerstvo dopravy oznamuje integrovanou franšízu Kent - Publikace - Ministerstvo dopravy
- ^ „Autobusy z Maze Hill“ (PDF). TfL. 21. listopadu 2017. Citováno 1. června 2020.