HMS Arethusa (1913) - HMS Arethusa (1913) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Arethusa.

HMS Arethusa (1913) .jpg
Arethusa v roce 1914
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Arethusa
Jmenovec:Arethusa
Stavitel:Chatham loděnice
Stanoveno:28. října 1912
Spuštěno:25. října 1913
Uvedení do provozu:Srpna 1914
Osud:Poškozeno mým, 11. února 1916 a zničeno
Obecná charakteristika (jak je postavena)
Třída a typ:Arethusa-třída lehký křižník
Přemístění:3,512 dlouhé tuny (3,568 t )
Délka:
Paprsek:39 ft (11,9 m)
Návrh:15 ft 7 v (4,75 m) (průměr, hluboké zatížení )
Instalovaný výkon:
Pohon:4 × hřídele; 4 × parní turbíny
Rychlost:28.5 uzly (52.8 km / h; 32.8 mph )
Rozsah:3,200 nmi (5,900 km; 3,700 mi ) rychlostí 16 uzlů (30 km / h; 18 mph)
Kapacita:840 tun dlouhé (853 t) topný olej
Doplněk:270
Vyzbrojení:
Brnění:

HMS Arethusa byl název lodi z její třída z osmi lehké křižníky postavený pro královské námořnictvo v 10. letech 20. století. Viděla značné množství akcí během prvních let První světová válka, účastnící se Bitva o Helgoland Bight a Battle of Dogger Bank.

Design a popis

The Arethusa- křižníky třídy měly vést ničitel flotily a bránit flotilu před útoky nepřátelských torpédoborců. Lodě byly 456 stop 6 palců (139,1 m) celkově dlouhý, s paprsek 49 stop 10 palců (15,2 m) a hluboký návrh 15 stop 3 palce (4,6 m). Přemístění bylo 5 185 dlouhé tuny (5,268 t ) normálně[1] a 5 795 tun (5 888 t) při plném zatížení. Arethusa byl poháněn čtyřmi Brown-Curtis parní turbíny, z nichž každá pohání jednu kloubový hřídel, kterých bylo vyrobeno celkem 40 000 výkon na hřídeli (30,000 kW ). Turbíny používaly páru generovanou osmi Řebříkové kotle což jí dalo rychlost asi 28,5 uzly (52,8 km / h; 32,8 mph).[2] Nesla 840 tun dlouhé (853 t) topný olej[1] což poskytlo rozsah 3 200 námořní míle (5,900 km; 3,700 mi ) rychlostí 16 uzlů (30 km / h; 18 mph).[3]

Hlavní výzbroj Arethusa- lodě třídy se skládaly ze dvou BL 6palcová (152 mm) děla Mk XII které byly namontovány na ose přední a zadní části nástavba a šest QF 4 palce (102 mm) Mk V zbraně v pasu. Byly také vybaveny jediným QF 3-pounder 47 mm (1,9 palce) protiletadlové dělo a čtyři 21 palců (533 mm) torpédomety ve dvou dvojitých držácích.[2]

Konstrukce a kariéra

Přitahování podél vraku Arethusa po Arethusa byl těžce poškozen důlním vypnutím Felixstowe, 11. února 1916

Byla položena na Chatham loděnice v říjnu 1912, zahájen dne 25. října 1913, a uveden do provozu v srpnu 1914 jako vůdce flotily pro Harwichská síla. Dne 28. srpna 1914 bojovala v bitvě u Helgoland Bight, plující pod vlajkou Commodore Reginald Tyrwhitt. Německé křižníky ji vážně poškodily SMSFrauenlob a Štětín a musel být odtažen domů. 25. prosince Arethusa zúčastnil se Cuxhaven Raid a dne 24. ledna 1915 bojovala u Battle of Dogger Bank. Později téhož roku byla převezena do 5. letka lehkého křižníku Harwichské síly. V září 1915 zajala čtyři německé traulery. Na 11. února 1916, udeřila minu Felixstowe, driftoval na a hejno když byl pod vlekem, a zlomil jí záda.[4]

Poznámky

  1. ^ A b Friedman 2010, s. 384
  2. ^ A b Gardiner & Gray, str. 55
  3. ^ Pearsall, část I, str. 210
  4. ^ Gardiner & Gray, str. 55–56

Bibliografie

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Corbett, Juliane. Námořní operace do bitvy o Falklandy. Historie velké války: na základě oficiálních dokumentů. Já (2. dotisk edice z roku 1938). London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum and Battery Press. ISBN  0-89839-256-X.
  • Corbett, Juliane (1997). Námořní operace. Historie velké války: na základě oficiálních dokumentů. II (dotisk druhého vydání z roku 1929). London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum in associated with the Battery Press. ISBN  1-870423-74-7.
  • Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN  978-1-59114-078-8.
  • Friedman, Norman (2011). Námořní zbraně první světové války. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN  978-1-84832-100-7.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Newbolt, Henry (1996). Námořní operace. Historie velké války na základě oficiálních dokumentů. PROTI (dotisk edice z roku 1931). Nashville, Tennessee: Battery Press. ISBN  0-89839-255-1.
  • Pearsall, Alan (1984). „Křižníky třídy Arethusa, část I“. Válečná loď. London: Conway Maritime Press. VIII: 203–11. ISBN  0-87021-983-9.
  • Pearsall, Alan (1984). „Křižníky třídy Arethusa, část II“. Válečná loď. London: Conway Maritime Press. VIII: 258–65. ISBN  0-87021-983-9.

externí odkazy

Souřadnice: 53 ° 58 'severní šířky 6 ° 42 'východní délky / 53,967 ° N 6,700 ° E / 53.967; 6.700