SM UC-3 - SM UC-3

„UC-3“ přeadresuje tady. Pro další použití viz UC3 (disambiguation).
Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-3.

Dějiny
Německá říše
Název:UC-3
Objednáno:do listopadu 1914[1]
Stavitel:AG Vulcan, Hamburg[2]
Číslo dvora:47[1]
Spuštěno:23.dubna 1916[3]
Uvedení do provozu:1. června 1915[1]
Osud:potopen 23. dubna 1916[3]
Obecná charakteristika [4]
Třída a typ:Německá ponorka typu UC I.
Přemístění:
  • 168 t (165 tun dlouhé), vynořil
  • 183 t (180 tun dlouhé), ponořeno
Délka:
Paprsek:3,15 m (10 ft 4 v)
Návrh:3,04 m (10 stop)
Pohon:
Rychlost:
  • Vynořilo se 6,20 uzlů (11,48 km / h; 7,13 mph)
  • 5,22 uzlů (9,67 km / h; 6,01 mph), ponořené
Rozsah:
  • 780 nmi (1440 km; 900 mi) na 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph) se vynořily
  • 50 NMI (93 km, 58 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:50 m (160 stop)
Doplněk:14
Vyzbrojení:
  • 6 x 100 cm (39 palců) důlní trubky
  • 12 × UC 120 doly
  • 1 × 8 mm (0,31 palce) kulomet
Servisní záznam
Část:
Velitelé:
  • Kptlt. Erwin Weisbach[5]
  • 1. června - 26. září 1915
  • Oblt.z.S. Erwin Waßner[6]
  • 27. září 1915 - 12. května 1916
  • Oblt.z.S. Günther Kreysern[7][pochybný – diskutovat]
  • 13. – 27. Května 1916
Operace:29 hlídek
Vítězství:
  • Potopeno 16 obchodních lodí (28 483GRT )
  • 2 obchodní lodě poškozené (1909 BRT)
  • Potopeno 6 válečných lodí (2 109 tun)

SM UC-3 byl Němec Typ UC I minelayer ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána do listopadu 1914 a byla spuštěno dne 28. května 1915. Byla do provozu do německého císařského námořnictva 1. června 1915 jako SM UC-3.[Poznámka 1] Doly položil UC-3 v jejích 29 hlídkách bylo připsáno potopení 22 lodí a poškození 2 dalších. UC-3 byl chycen do sítě, detekován hydrofonem, a potopen 23. dubna 1916.[3][1]

Design

A Německá ponorka typu UC I., UC-3 měl výtlak 168 tun (165 tun dlouhé), když na povrchu a 183 tun (180 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 33,99 m (111 ft 6 v), a paprsek 3,15 m (10 ft 4 v), a návrh 3,04 m (10 stop). Ponorku poháněl jeden Daimler-Motoren-Gesellschaft šestiválcový čtyřtaktní vznětový motor s výkonem 90 metrických koní (66 kW; 89 k), elektrický motor s výkonem 175 metrických koní (129 kW, 173 k) a jeden kloubový hřídel. Byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).[4]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 6,20 uzlů (11,48 km / h; 7,13 mph) a maximální ponořenou rychlost 5,22 uzlů (9,67 km / h; 6,01 mph). Když byla ponořena, mohla operovat 50 námořních mil (93 km; 58 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 780 námořních mil (1440 km; 900 mi) rychlostí 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph). UC-3 byl vybaven šesti 100 cm (39 palců) důlními trubkami, dvanácti UC 120 minami a jedním 8 milimetry (0,31 palce) kulometem. Byla postavena AG Vulcan Stettin a ona doplněk bylo čtrnáct členů posádky.[4]

Osud

SM UC-3 byla první ponorka, která byla detekována a potopena pomocí a hydrofon. Dne 23. dubna 1916 byla detekována pomocí hydrofonu, uvězněna v síti a poté rychle potopena po velké explozi.[3] Loď, která ji potopila, byla protiponorkový trauler Cheerio, kapitán Thomson.[8]

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 2]Osud[9]
5. července 1915Peik Norsko1,168Potopena
14. července 1915Živý Belgie150Potopena
20. července 1915HMY Rhiannon královské námořnictvo137Potopena
21. července 1915HMT Brit královské námořnictvo196Potopena
12. září 1915Ashmore Spojené království2,519Potopena
14. října 1915Salerno Spojené království2,071Potopena
16. října 1915Volscian Spojené království570Poškozené
17. října 1915HMT Oštěp královské námořnictvo205Potopena
25. října 1915Selma Norsko1,654Potopena
6. listopadu 1915Alastair Spojené království366Potopena
11. listopadu 1915Porýní Spojené království1,501Potopena
17. listopadu 1915Ulriken Norsko2,379Potopena
29. listopadu 1915HMS Vévodkyně z Hamiltonu královské námořnictvo553Potopena
10. prosince 1915Nereus Norsko742Potopena
11. prosince 1915Pinegrove Spojené království2,847Potopena
18. prosince 1915Nico Norsko712Potopena
21. prosince 1915HMS Lady Ismay královské námořnictvo495Potopena
27. prosince 1915Hadley Spojené království1,777Potopena
14. ledna 1916Vratislav Spojené království1,339Poškozené
18. ledna 1916Auvergne Francouzské námořnictvo523Potopena
8. února 1916Argo Spojené království1,720Potopena
28. února 1916Thornaby Spojené království1,782Potopena
26. května 1916Denewood Spojené království1,221Potopena
3. června 1916Golconda Spojené království5,874Potopena

Poznámky

  1. ^ „SM“ znamená Seiner Majestäts (Angličtina: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s „U“ pro Unterseeboot překládá se jako „Ponorka Jeho Veličenstva“.
  2. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Reference

  1. ^ A b C d Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: UC 3“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 20. února 2009.
  2. ^ Tarrant, str. 173.
  3. ^ A b C d Brodie, Bernard; Brodie, Fawn M. (1973). Od kuše k H-bombě: vývoj taktiky a válčení (First Midland ed.). Indiana University Press. str. 184. ISBN  0253201616. Citováno 27. srpna 2020.
  4. ^ A b C Gröner 1991, s. 30–31.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Erwin Weisbach“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 31. prosince 2014.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Erwin Waßner (Pour le Mérite)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 31. prosince 2014.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Günther Kreysern“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 31. prosince 2014.
  8. ^ Thomas, Lowell (červenec 1929). „Fight the Submarine“. Populární mechanika. Citováno 27. srpna 2020.
  9. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 3“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 29. prosince 2014.

Reference

  • Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.
  • Tarrant, V.E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-764-7. OCLC  20338385.

Souřadnice: 51 ° 35 'severní šířky 3 ° 8 ′ západní délky / 51,583 ° N 3,133 ° W / 51.583; -3.133