HMS Comus (1914) - HMS Comus (1914)
 HMS Comusi v loděnici ve Wallsendu | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Comusi |
| Jmenovec: | Comusi |
| Stavitel: | Lovec labutí, Wallsend |
| Stanoveno: | 13. listopadu 1913 |
| Spuštěno: | 16. prosince 1914 |
| Dokončeno: | Květen 1915 |
| Uvedení do provozu: | 15. května 1915 |
| Vyřazeno z provozu: | Prosince 1924 |
| Doporučeno: | Září 1925 |
| Vyřazeno z provozu: | Prosince 1933 |
| Osud: | Prodáno 28. července 1934 za sešrotování[1] |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Třída C. lehký křižník |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 420 ft (130 m) (446 ft (136 m) celkově) |
| Paprsek: | 41,6 stop (12,6 m) |
| Návrh: | Maximálně 5 metrů. |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 28,5 uzlů (53 km / h) |
| Rozsah: | přepravil 405 tun (maximálně 772 tun) topného oleje |
| Doplněk: | 325 |
| Vyzbrojení: |
|
| Zbroj: | |
Čtvrtý HMS Comusi byl Třída C. lehký křižník z královské námořnictvo který viděl službu v první světová válka. Byla součástí Caroline skupina třídy C.
Konstrukce
Postaven Lovec labutí na Wallsend, Comusi byl stanoveno dne 13. listopadu 1913 a spuštěno dne 16. prosince 1914.[3]
Historie služeb
první světová válka
Uvedeno do provozu do služby v Royal Navy dne 15. května 1915, Comusi byl přidělen ke 4. letce lehkých křižníků v Grand Fleet. Ona a ničitel HMSMunster potopil Císařské německé námořnictvo obchodní nájezdník Greif v Severní moře dne 29. února 1916 a bojovala v Bitva o Jutsko ve dnech 31. května - 1. června 1916[4] pod velením Kapitán Alan Geoffrey Hotham.
Poválečný
Po skončení první světové války Comusi sloužil v 1. letka lehkého křižníku od března do dubna 1919, poté prošel seřízení v Rosyth, Skotsko. Ona recommissioned v říjnu 1919 na další služební cestu s 4. lehký křižník letky, a sloužil na Stanice East Indies do června 1923, dočasně sloužil jako stanice's vlajková loď v roce 1921. I když byla v listopadu 1922 stále přidělena na stanici Východní Indie, zahájila seřízení u Portsmouth která trvala až do července 1923. Poté byla připojena k 3. letce lehkých křižníků v Středomořská flotila do prosince 1924, kdy vstoupila do Nore Rezervovat.[4]
Comusi opustil rezervu v září 1925 a pověřil ji službou u 2. letky lehkých křižníků v Atlantická flotila. Po opravě znovu uvedla do provozu stejnou službu v srpnu 1927. Nová těžký křižník HMSNorfolk ulevilo se jí v květnu 1930 a odešla do zálohy v Devonport se stal vyšším námořním důstojníkem'Vlajková loď tam byla v dubnu 1931 a zbývající vlajková loď byla do prosince 1933 vyřazena z provozu a pod kontrolou loděnice.[4]
Likvidace
Comusi byla prodána 28. července 1934 společnosti Thos W Ward z Barrow-in-Furness pro sešrotování.
Reference
- ^ Dittmar; Slib. Britské válečné lodě 1914-1918, str. 47.
- ^ http://dreadnoughtproject.org/docs/notes/ADM_186_216.php
- ^ Gardiner, Robert, ed., Conway's All the World's Fighting Ships, 1906-1921Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-907-3, OCLC 423834653, LCCN 84-42782, str. 56, (náhled dotisku z roku 2006 ); tento zdroj také uvádí na str. 56 to Comusi byla dokončena v lednu 1915, ale to je příliš brzy po jejím spuštění v prosinci 1914 a příliš dlouho před jejím uvedením v květnu 1915.
- ^ A b C Gardiner, Robert, ed., Conway's All the World's Fighting Ships, 1906-1921Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-907-3, OCLC 423834653, LCCN 84-42782, str. 57, (náhled dotisku z roku 2006 ).
Bibliografie
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
- Lodě třídy Caroline