Kingston železniční stanice (Anglie) - Kingston railway station (England) - Wikipedia
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Duben 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Kingston ![]() | |
---|---|
![]() | |
![]() ![]() Kingston Umístění Kingstonu ve Velkém Londýně | |
Umístění | Kingston upon Thames |
Obecní úřad | Royal Borough of Kingston upon Thames |
Řízeno | Jihozápadní železnice |
Kód stanice | KNG |
Kategorie DfT | C1 |
Počet platforem | 3 |
Přístupný | Ano |
Tarifní zóna | 6 |
National Rail roční vstup a výstup | |
2015–16 | ![]() |
2016–17 | ![]() |
2017–18 | ![]() |
2018–19 | ![]() |
2019–20 | ![]() |
Klíčová data | |
1. července 1863 | Otevřeno (Kingston New) |
1. ledna 1869 | Otevřeno (Kingston High Level) |
1935 | Dvě stanice sloučeny a přejmenovány na „Kingston“ |
Jiná informace | |
externí odkazy | |
WGS84 | 51 ° 24'46 ″ severní šířky 0 ° 18'04 ″ Z / 51,4127 ° N 0,3012 ° WSouřadnice: 51 ° 24'46 ″ severní šířky 0 ° 18'04 ″ Z / 51,4127 ° N 0,3012 ° W |
![]() |
Železniční stanice Kingston je v Kingston upon Thames v jihozápadním Londýně. Je to 12 mil 9 řetězů (19,5 km) po trati London Waterloo. Stanici a všechny vlaky, které jí slouží, provozuje společnost Jihozápadní železnice. To je v Travelcard Zone 6.
Dějiny
Stanice se otevřela 1. července 1863 jako „Kingston Town“, aby se odlišila od dřívější stanice Kingston (která se stala Surbiton ) na Jihozápadní hlavní linka. To byl pak konec Londýn a jihozápadní železnice odbočka z Twickenham.[2] Platformy postavené, když byla linka prodloužena v roce 1869, aby se připojila k hlavní linii na jihozápadě, byly pojmenovány „Kingston High Level“.
The Jižní železnice přestavěl a sjednotil stanici v roce 1935. V srpnu 2010 byla zrekonstruována, s vchodem, ale ne prostranství, pohybující se několik metrů čelit Wood Street, místo aby byl na rohu tvořeném Wood Street a Richmond Road, a nezávislý obchod byl nahrazen a WHSmith a a Costa Coffee prodejna.[Citace je zapotřebí ]

Společně s 16 hodinovou špičkovou službou dojíždějícího do / z London Waterloo volá na Earlsfield železniční stanice (více během špičky) a všechny mezistanice v Londýně, které všechny spravuje Jihozápadní železnice,[3] vlaky musí zastavovat na každé mezistanici. K cílům na střední vzdálenosti nejsou k dispozici žádné rychlé služby, což z důvodu delší doby jízdy a přeplněnosti během fáze vnitřního města poskytuje nadměrnou kapacitu na předměstských koncích.[4] Tuto situaci lze porovnat s některými jinými cestami do destinací mimo Velký Londýn v určitých jiných směrech.[5] Vzhledem ke své poloze na smyčce Kingston Loop Line však mohou cestující cestovat také z Kingstonu do Londýna přes Twickenham.
Bariéry na jízdenky jsou v provozu.
Stanice je právě v Zóna jízdného TfL 6, ale stále probíhá kampaň, na kterou je třeba rezonovat Zóna 5.[6]
Rozložení stanice
Dvě severní nástupiště jsou na průchozích kolejích, zatímco třetí, na jihu, je dlouhá západně orientovaná zátoka, která byla používána pro minulé okleštění Shepperton a umožňuje obrácení vlaků projíždějících vlakem Twickenham v neděli nebo když je uzávěr východně od Kingstonu buď po smyčce, nebo po hlavní trati. Schody a výtahy umožňují přístup na plošiny.
Služby
Typická služba mimo pracovní den v Kingstonu ve vlacích za hodinu je:[7]
- 6 až Waterloo, z toho:
- 4 běh přes Wimbledon
- 2 běh přes Richmond a Twickenham
- 2 až Shepperton
V neděli jezdí každou hodinu služby do Waterloo přes Wimbledon a přes Richmond a podél větve do Sheppertonu. Další hodinová služba do Waterloo přes Hounslowova smyčka (volání na všech mezistanicích) zde začíná / končí.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Norbiton | Jihozápadní železnice Smyčková linka Kingston | Hampton Wick | ||
Budoucí vývoj | ||||
Předcházející stanice | ![]() ![]() | Následující stanice | ||
vůčiShepperton | Crossrail Řádek 2 |
[pochybný ]
Připojení
U vchodu do stanice nezastavují žádné autobusy, ale autobusové nádraží Cromwell Road je odtud vzdálené necelé dvě minuty chůze.
Reference
- ^ A b C d E "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
- ^ Gilks, J. Spencer (červenec 1958). Cooke, B.W.C. (vyd.). „Železniční rozvoj v Kingston-upon-Thames - 1“. Železniční časopis. Sv. 104 č. 687. Westminster: Tothill Press Ltd. str. 450.
- ^ A to:
- 4tph do Guildford (2 přes Cobham a 2 přes Epsom ) (tj. kromě nejrychlejší služby v Portsmouthu)
- 2tph do Chessington South
- 2tph do Dorking
- 2tph do Hampton Court
- 2tph do Shepperton
- 2tph do Woking
- 2tph do Waterloo na Kingston Loop
- ^ "SWT s 10 vozy visí na rovnováze". Moderní železnice (Londýn): str. 52. prosince 2010.
- ^ např. Nová jižní železnice je Tonbridge, Reigate a East Grinstead služby, které až do opuštění Londýna volají pouze na Clapham Junction a v East Croydon.
- ^ http://www.jamesberrymp.com/rezoning
- ^ „Kingston Loop and Shepperton to London Waterloo“ (PDF). Jihozápadní vlaky. Archivovány od originál (PDF) dne 16. května 2013. Citováno 15. března 2013.