Earlsfield železniční stanice - Earlsfield railway station

Earlsfield Národní železnice
Pomalé nástupiště stanice Earlsfield vypadají na sever.JPG
Earlsfield sídlí v Velký Londýn
Earlsfield
Earlsfield
Umístění Earlsfield ve Velkém Londýně
UmístěníEarlsfield
Obecní úřadLondon Worthworth
ŘízenoJihozápadní železnice
Kód staniceEAD
Kategorie DfTD
Počet platforem3 (čelí 4 stopám)
PřístupnýAno
Tarifní zóna3
National Rail roční vstup a výstup
2015–16Zvýšit 7,170 milionu[1]
2016–17Zvýšit 7,197 milionů[1]
2017–18Pokles 6 556 milionů[1]
2018–19Zvýšit 6 879 milionů[1]
2019–20Pokles 6,519 milionu[1]
Klíčová data
1. dubna 1884Otevřeno
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 26'33 ″ severní šířky 0 ° 11'16 ″ Z / 51,4424 ° N 0,1877 ° W / 51.4424; -0.1877Souřadnice: 51 ° 26'33 ″ severní šířky 0 ° 11'16 ″ Z / 51,4424 ° N 0,1877 ° W / 51.4424; -0.1877
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Earlsfield železniční stanice je na Jihozápadní hlavní trať porce Earlsfield v London Worthworth, Jižní Londýn. Stanice je v Travelcard Zone 3, 5 mil 46 řetězů (9,0 km) od London Waterloo a nachází se mezi Clapham Junction a Wimbledon. Provozuje jej Jihozápadní železnice, stejně jako všechny vlaky, které jej obsluhují.

Dějiny

1912 Železniční Clearing House mapa linek kolem nádraží Earlsfield

Stanice byla pojmenována po velkém poblíž viktoriánský rezidence, Earlsfield, nyní zničen. To bylo ve vlastnictví rodiny Davisů, kteří také vlastnili pozemky potřebné pro stanici, a jednou z podmínek prodeje bylo, že stanice bude pojmenována po jejich domě.[2]

Otevřel Londýn a jihozápadní železnice dne 1. dubna 1884 se stala součástí Jižní železnice Během seskupení z roku 1923. Stanice poté přešla k Jižní oblast britských železnic na znárodnění v roce 1948.

Když sektorizace byl představen v 80. letech, stanici obsluhoval Síť Jihovýchod až do privatizace British Rail.

V roce 2012 Network Rail podnikl zásadní předělání stanice. Hlavní vchod byl zrekonstruován a pro každou platformu byly instalovány výtahy v rámci schématu 5,6 milionu GBP za účelem zlepšení zařízení a dostupnosti, včetně zajištění bezstupňového přístupu.[3][4]

Služby

Pohled na platformu (1991)

Typická služba mimo špičku ze stanice je:

Vlaky do Clapham Junction /London Waterloo odchýlit se od nástupiště 2; vlaky odjíždějící z Londýna odjíždějí z nástupiště 3. Nástupiště 1 sousedí s rychlou dolní linkou z Londýna, ale žádná z rychlých služeb provozovaných společností South Western Railway nezavolá na Earlsfield, takže tato platforma se používá pouze příležitostně, když linka obsluhuje platforma 3 není k dispozici. Ve výsledku je přístup na tuto platformu posuvnými branami přes bezpečnostní oplocení instalované v roce 2014.[5]

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Clapham Junction Jihozápadní železnice
Jihozápadní hlavní linka		 Wimbledon

Připojení

Londýnské autobusy Trasy 44, 77, 270 a noční trasa N44 sloužit stanici

Reference

  1. ^ A b C d E "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
  2. ^ Gerhold, Dorian (1998), Wandsworth minulost, Historické publikace, s. 68, ISBN  0-948667-47-8
  3. ^ „Hlavní revize pro stanici Earlsfield odhalena“. Network Rail. 20. června 2011.
  4. ^ „Přístup k železniční dopravě v jižním Londýně je lanovkou - nebo raději 15“. Network Rail. 18. dubna 2013.
  5. ^ „Ve Wimbledonu a Earlsfieldu mají být zavedena bezpečnostní opatření, aby se zabránilo pádu lidí na koleje“. Sutton & Croydon Guardian. 18. března 2014.