Železniční stanice Chessington South - Chessington South railway station
Chessington South ![]() | |
---|---|
![]() | |
![]() ![]() Chessington South Umístění Chessington South ve Velkém Londýně | |
Umístění | Chessington |
Obecní úřad | Royal Borough of Kingston upon Thames |
Řízeno | Jihozápadní železnice |
Kód stanice | CSS |
Kategorie DfT | E |
Počet platforem | 2 (1 v provozu) |
Přístupný | Ano |
Tarifní zóna | 6 |
National Rail roční vstup a výstup | |
2015–16 | ![]() |
2016–17 | ![]() |
2017–18 | ![]() |
2018–19 | ![]() |
2019–20 | ![]() |
Železniční společnosti | |
Původní společnost | Jižní železnice |
Klíčová data | |
28. května 1939 | Otevřeno |
Jiná informace | |
externí odkazy | |
WGS84 | 51 ° 21'25 ″ severní šířky 0 ° 18'29 ″ Z / 51,3569 ° N 0,308 ° WSouřadnice: 51 ° 21'25 ″ severní šířky 0 ° 18'29 ″ Z / 51,3569 ° N 0,308 ° W |
![]() |
Železniční stanice Chessington South je v Royal Borough of Kingston upon Thames v Velký Londýn, Anglie, a je zakončením Chessington odbočka. Slouží to Jihozápadní železnice, a je 13 mil 73 řetězy (22,4 km) po linii od London Waterloo, v Travelcard Zone 6. Je to nejbližší vlakové nádraží Chessingtonský svět dobrodružství.
Dějiny
Stanice byla postavena podle projektu Jižní železnice architekt James Robb Scott a byla otevřena 28. května 1939. Byla zamýšlena jako průchozí stanice na stavěné trati Leatherhead. Stavba trati se však po vypuknutí zastavila, nikdy již nebude obnovena druhá světová válka a horní nástupiště nebylo nikdy používáno pro osobní vlaky, ačkoli trať byla používána k odstavení mimo provozních vlaků v době mimo špičku. Za stanicí pro cestující byl dvůr se zbožím. Poté, co bylo upuštěno od pokračování do Leatherheadu, byla část trati jižně od stanice používána od poloviny 60. do konce 80. let pro sklad koncentrace uhlí. Dnes je trať a vedlejší koleje do depa uhlí nevyužita a skryta stromy.
Pokladna je na úrovni trati. K dispozici jsou dva automatizované automaty na lístky na úrovni ulice a automat na cestování sousedící s pokladnou.
V roce 2019 byla ke stanici přidána rampa, která poskytuje bezstupňový přístup k jednotnému nástupišti z úrovně ulice.[2]
Služby
Jihozápadní železnice provozuje všechny služby. Interval služby je 30 minut během špiček i mimo špičku. Všechny vlaky jezdí do nebo z London Waterloo a zastavují na všech mezistanicích (kromě Queenstown Road který má platformy pouze na Windsor Line).[3] Cesta do Waterloo trvá 37 minut. Služby obvykle používají EMU třídy 455 nebo 456, ačkoli příležitostně se používá třída 450 nebo 707.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Chessington North | Jihozápadní železnice Chessington odbočka | Terminus | ||
Budoucí vývoj | ||||
Předcházející stanice | ![]() ![]() | Následující stanice | ||
Terminus | Crossrail Řádek 2 |
Připojení
Londýnské autobusy trasy 65, 71 a 467 sloužit stanici.
Galerie
Při pohledu na sever s jednotkou 5734 čekající na návrat do Londýna. Nástupní plošina (směřující do Londýna) vlevo nikdy neviděla použití cestujících.
Při pohledu na jih s jednotkou 5734 čekající na návrat do Londýna
Při pohledu směrem k opuštěnému rozšíření na Leatherhead
Značení na platformě v barvách South West Trains
Při pohledu na sever od silničního mostu
Reference
- ^ A b C d E "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
- ^ „Stanice Chessington South je plně přístupná“. Jihozápadní železnice. 13. června 2019. Citováno 24. září 2020.
- ^ „Jízdní řád odbočky v Chessingtonu“ (PDF). Jihozápadní vlaky. Archivovány od originál (PDF) dne 11. června 2009. Citováno 13. června 2009.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Chessington South z Národní železnice