Indická třída lokomotiv WCP-1 je třída 1,5 kVDCelektrické lokomotivy který byl vyvinut na konci 20. let 20. století Švýcarské lokomotivy a strojírny (SLM) pro Indické železnice. Název modelu znamená široký rozchod (W), Stejnosměrný proud (C), Motor pro osobní dopravu (P), 1. generace (1). Do služby vstoupili v roce 1930. V Anglii bylo v letech 1928 až 1929 vyrobeno celkem 22 WCP-1.
WCP-1 sloužil osobním vlakům více než 50 let. Se zavedením modernějších typů lokomotiv a 25 KV AC elektrifikace, všechny byly staženy počátkem 80. let. Dnes je zachována jedna lokomotiva se zbytkem vyřazených jednotek.
Elektrifikace železnice Velkého indického poloostrova začala v roce 1922. Výkonné lokomotivy musely přepravovat rychlíky na horské železnici, aby překonaly západní Gháty. Rovněž museli být schopni dosáhnout rychlosti 85 mil za hodinu (137 km / h)[1] - v té době velmi vysoká rychlost, což nebylo ani v případě E 501 a 502 železnice Paříž - Orleans požadováno.[2] Proto byly objednány tři zkušební lokomotivy od různých výrobců, aby bylo možné vybrat vhodný design pro tuto sérii. Výběrové řízení a hodnocení sledovala britská elektrotechnická firma Merz & McLellan v Londýně.
The Great Indian Peninsula Railway objednal následující zkušební lokomotivy v roce 1923:
