Švýcarské lokomotivy a strojírny - Swiss Locomotive and Machine Works

(SLM 0-4-2T 2838, 1922) SLM je po celém světě nejznámější pro motory horských drah.
Manitou a Pike's Peak Railway, Colorado, USA

Švýcarské lokomotivy a strojírny (Němec Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik; francouzština Société Suisse pour la Construction de Locomotives et de Machines; nebo pro oba, SLM) byl výrobcem železničního zařízení se sídlem v Winterthur v Švýcarsko. Hodně ze světa horská dráha zařízení bylo vyrobeno společností.

Dějiny

Společnost byla založena v roce 1871 britským inženýrem Charles Brown.[1] SLM postavil obojí pára a elektrické lokomotivy, včetně krokodýl typ.

Od roku 1992 se SLM vrátila k výrobě parních lokomotiv navržených kolem pokročilá technologie páry zásady. To zahrnovalo přestavbu DR Class 52.80 lokomotiva číslo 52 8055.[2]

V roce 1998 byla divize ozubnicové železnice prodána společnosti Stadler Rail, a inženýrská divize, přes Adtranz, do Bombardovací doprava. Zbývající podnik byl přejmenován na Sulzer-Winpro AG a v rámci odkupu managementu v roce 2001 byl přejmenován na Winpro AG.

Pokročilá parní divize byla v roce 2000 prodána společnosti Dampflokomotiv- und Maschinenfabrik AG (Steam Locomotive and Machine Works Ltd) nebo DLM AG.[3]

V říjnu 2001 byla divize měření prodána společnosti PROSE AG.

Společnost Winpro AG byla prodána dne 7. září 2005 společnosti Stadler Rail.

Zachovalé lokomotivy SLM

Finsko

obrazTřídaPostavenýČísloTypČíslo SLMUspořádání kolUmístěníPoznámky
Finsko SocieteSuisse1.JPGSk11885124Parní lokomotiva se smíšeným provozem4052-6-0Finské železniční muzeum
Forney044.jpgF11886132Osobní parní lokomotiva4340-4-4 TFinské železniční muzeum"Felix"

Francie

obrazTřídaPostavenýČísloTypČíslo SLMUspořádání kolUmístěníPoznámky
CFCM č. 6.jpg19236Horská železniční regálová parní lokomotiva2-4-2TChamonixPoslední ze 6 postavených pro Chemin de fer du Montenvers
Tramvaje du Mont-Blanc (Francie) (4504846404) .jpg19093 Mlle d'AngevilleHorská železniční regálová parní lokomotiva19900-4-0TSaint-Gervais-les-BainsJeden z pěti postavených pro Mont Blanc Tramway
19094 Jules JansenHorská železniční parní lokomotiva19910-4-0TSaint-Gervais-les-BainsJeden z pěti postavených pro Mont Blanc Tramway

Indie

obrazTřídaPostavenýČísloTypČíslo SLMUspořádání kolUmístěníPoznámky
Indická elektrická lokomotiva 4502.jpgWCG1
khekda (krab)		19284502, Sir Leslie Wilson1 500 V DC, 650 k
Elektrická lokomotiva		C-CNárodní železniční muzeum,
Nové Dillí		10 postavený SLM
31 podobných postaven Vulkánská slévárna [4]

Švýcarsko

obrazTřídaPostavenýČísloTypČíslo SLMUspořádání kolUmístěníPoznámky
090927 Liestal IMG 4913.JPG19025Úzkorozchodná parní lokomotiva14400-6-0 TWaldenburg železnicePostaveno pro železnici Waldenburg; měřidlo 750 mm (2 stopy5 1⁄2 v); pojmenovaný Gedeon Thommen[5]
19126Úzkorozchodná parní lokomotiva22760-6-0 TŠvýcarské muzeum dopravyPostaveno pro železnici Waldenburg; měřidlo 750 mm (2 stopy5 1⁄2 v); pojmenovaný Waldenburg[5]

Spojené království

obrazTřídaPostavenýČísloTypČíslo SLMUspořádání kolUmístěníPoznámky
SMR 2 at Llanberis 05-07-19 43.jpeg18952 EnidHorská železniční parní lokomotiva9240-4-2 RTSnowdonská horská železnice
18953 WyddfaHorská železniční regálová parní lokomotiva9250-4-2 RTSnowdonská horská železnice
18964 SnowdonHorská železniční regálová parní lokomotiva9880-4-2 RTSnowdonská horská železnice
18965 Moel SiabodHorská železniční regálová parní lokomotiva9890-4-2 RTSnowdonská horská železnice
SMR 6 at Llanberis 05-07-19 04.jpeg19226 PadarnHorská železniční parní lokomotiva28380-4-2 RTSnowdonská horská železnice
19237 Ralph SadlerHorská železniční regálová parní lokomotiva28690-4-2 RTSnowdonská horská železnice
19238 EryriHorská železniční parní lokomotiva28700-4-2 RTSnowdonská horská železnice

Indonésie

obrazTřídaPostavenýČísloTypČíslo SLMUspořádání kolUmístěníPoznámky
HGm4 / 6 (BB 204)1981-1984Diesel ElectricBo-2-BoPT KAI DIVRE II West Sumatera

Pouze v Padangu a Soloku

SSS100 / E101921-1928Parní lokomotiva0-10-0RTPT KAIDříve měl Westkust Staatsspoorwegen ter Sumatra s názvem SSS100
ESS 30001924Elektrická lokomotiva2-8-2PT KAIV Batavia (nyní Jakarta), ale tato lokomotiva byla snížena 1970.

Viz také

Galerie

Reference

  1. ^ http://www.irsociety.co.uk/Archives/60/Letters_60.htm
  2. ^ http://5at.co.uk/index.php/modern-steam-2/modern-steam-miscellany/dlm-52-8055.html
  3. ^ Dickinson, Rob. „Sulzer Winpro prodává Steam Business společnosti Hug Engineering“. Mezinárodní fungující parní lokomotivy. Citováno 2008-03-06.
  4. ^ Hollingsworth, Brian; Cook, Arthur (2000). "Třída WCG1". Moderní lokomotivy. str. 50–51. ISBN  0-86288-351-2.
  5. ^ A b „Švýcarská Waldenburgerbahn, 2010“. www.internationalsteam.co.uk. Citováno 2015-01-26.