Indická lokomotiva třídy WDG-5 - Indian locomotive class WDG-5

Specifikace
Měřidlo	1676 mm (5 stop 6 palců)
Zatížení nápravy	22,3 t (21,9 LT; 24,6 čistých tun)
Hmotnost lokomotivy	134 t (132 LT; 148 čistých tun)
Typ paliva	Nafta
Plná kapacita	7500 litrů
Trakční motory	AC 2921-6

Typ a původ
Typ napájení	Diesel-elektrický
Stavitel	DLW a EMD
Modelka	GT-50AC
Celkem vyrobeno	5

WDG-5 / EMD GT-50AC
	Pohled zepředu na dlouhou kapotu WDG-5 50001 'Bheem'
Typ a původ
Typ napájení	Diesel-elektrický
Stavitel	DLW a EMD
Modelka	GT-50AC
Celkem vyrobeno	5
Specifikace
Měřidlo	1676 mm (5 stop 6 palců)
Zatížení nápravy	22,3 t (21,9 LT; 24,6 čistých tun)
Hmotnost lokomotivy	134 t (132 LT; 148 čistých tun)
Typ paliva	Nafta
Plná kapacita	7500 litrů
Trakční motory	AC 2921-6
Údaje o výkonu
Tahové úsilí	počáteční: 560kN ; kontinuální: 405 kN
Kariéra
Operátoři	Indické železnice
Čísla	50001 a dále
Národní prostředí	Indie
	Zdroj dat: Web Progress Rail

The EMD GT50AC nebo WDG-5 třída těžkého zátahu Diesel-elektrický lokomotiva postavena Dieselová lokomotiva, Varanasi ve spolupráci s Electro-Motive Diesel. Jmenovitý výkon 5500 koňských sil (4100 kW) je druhou nejvýkonnější třídou dieselových lokomotiv v Indické železnice, out-powered just of the 6,000 koňských sil (4500 kW) WDG-6G. Odvozeno z EMD SD80MAC, to bylo míněno jako přímý upgrade na WDG-4 (SD70MAC Derivát). Lokomotiva nebo řada jsou pojmenovány Bheem, po silných Pandav bratr z eposu Mahabharat. Lokomotiva má EMD 20N-710G3B-EC 20 válců Tahač EMD a přenos AC-AC.^[1]