Hampi Express - Hampi Express - Wikipedia
 Hampi Express Board a WDP4 20006 | |||||
| Přehled | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Typ služby | Vyjádřit | ||||
| První služba | 1. listopadu 1980 | ||||
| Současný operátor | Jihozápadní železnice | ||||
| Trasa | |||||
| Start | Mysore (MYS) | ||||
| Zastaví | 32 | ||||
| Konec | Hubli (UBL) | ||||
| Ujetá vzdálenost | 678 km (421 mi) | ||||
| Průměrná doba jízdy | 14h 50m | ||||
| Četnost služeb | Denně | ||||
| Číslo vlaku | 16591 / 16592 | ||||
| Palubní služby | |||||
| Třídy) | AC II Tier, AC III Tier, Sleeper Class, General bez výhrad | ||||
| Uspořádání sedadel | Ano | ||||
| Spánek | Ano | ||||
| Stravovací zařízení | Palubní stravování E-catering | ||||
| Pozorovací zařízení | Sdílení rake s 16535/16536 Gol Gumbaz Express | ||||
| Technický | |||||
| Kolejová vozidla | Trenéři ICF | ||||
| Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) | ||||
| Provozní rychlost | Průměr 45 km / h (28 mph) včetně zastávek | ||||
| |||||
16591/16592 Hampi Express je denně Vyjádřit běží mezi Mysuru a Hubballi Junction, ředitelství Jihozápadní železnice v Indii. Je to vlak Jihozápadní železnice s primární údržbou v Hubballi.
Dějiny
Tento vlak byl představen dříve mezi Bengaluru a Hosapete po konverzi rozchodu mezi Bengaluru a Dharmavaram bylo dokončeno. Později byl rozšířen tak, aby fungoval do Hubballi. V roce 1996 byl k tomuto vlaku připojen vlakový spoj jako Nanded Link Express který se stal samostatným vlakem v roce 2010. V červenci 2013 byl tento vlak rozšířen do Mysooru, aby poskytoval přímé spojení mezi Mysore a Ballari mimo jiné
Vlak je pojmenován po Hampi, historické město patřící k Říše Vijayanagara. Město je turistickou atrakcí pro zříceniny říše. Tento vlak prochází Hosapete která má nejbližší stanici k tomuto městu.[1]
Lokomotiva
Vlak je tažen Hubli WDP4 / 4B / 4D z Hubli do Guntakalu a Royapuram nebo Krishnarajapuram WAP7 přebírá zbývající cestu do Bengaluru.
Složení trenéra
Tento vlak má jedno kombinované AC první třídy se dvěma vrstvami, jeden dvouúrovňový střídavý proud a jeden třístupňový střídavý autobus, 9 spací vozy, 6 bezvýhradních osobních vozů a 2 sekundová sedací zavazadla hrábě. Vlak sdílí své shrnovače s 16535/36 Gol Gumbaz Express. Vlak byl také nedávno doplněn jedním klimatizovaným autokarem první třídy tím, že byla řádně nahrazena jedna dvoustupňová kabina první třídy Cum AC.
Trasa a zastávky
Tento vlak jede z Mysore přes Kengeri, Bangalore City, Yesvantpur Junction, Yelahanka Junction, Hindupur, Dharmavaram, Anantapur, Guntakal Junction, Ballari Junction, Hosapete Junction, Gadag Junction na Hubli.
Plán
- 16591 listy Hubli každý den v 18:20 hod Mysore v 9:20 následujícího rána, průměrná rychlost 45 km / h, ujetí 704 km za 15 hodin
- 16592 listy Mysore v 19:00 dosáhnout Hubli v 10:40 ráno, přičemž průměrná rychlost 44 km / h trvala 16 hodin
Sdílení hrábě
Vlak sdílející svůj hrábě s 16535/16536 Gol Gumbaz Express.
Nehody a nehody
Dne 22. května 2012, 16591 Hampi Express narazil do stojícího nákladního vlaku na Penukonda stanice zabila 25 lidí a zranila 74.[2]
Reference
- ^ "Hampi Express Detailsurl =http://hampi.in/hampi-express ". www.HAMPI.in.
- ^ "Nehoda Hampi Express: 25 mrtvých; ministr viní řidiče a říká, že vyskočil signál". The Times Of India. Citováno 22. května 2012.