HMS Gurkha (G63) - HMS Gurkha (G63)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Gurkha.

HMS Gurkha, více než 1 hodinu po torpédování
HMS Gurkha potopení po torpédování
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Gurkha
Jmenovec:Gurkha
Objednáno:31. března 1938
Stavitel:Cammell Laird & Co Ltd., Birkenhead
Stanoveno:18. října 1938
Spuštěno:8. července 1940
Uvedení do provozu:18. února 1941
Identifikace:číslo praporkem: G63
Osud:Torpédování a potopení U-133 vypnuto Sidi Barrani, 17. ledna 1942
Obecná charakteristika
Typ:Třída L. ničitel
Přemístění:
  • 1 920 tun dlouhé (1 950 t) (standard)
  • 2 660 tun dlouhé (2 700 t) (hluboké)
Délka:362 ft 3 v (110,4 m) o / a
Paprsek:37 ft (11,3 m)
Návrh:10 stop (3,0 m)
Instalovaný výkon:48,000 shp (36 000 kW)
Pohon:
Rychlost:36 uzly (67 km / h; 41 mph)
Rozsah:5,500 nmi (10 200 km; 6 300 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph)
Doplněk:190
Senzory a
systémy zpracování:
Vyzbrojení:

HMS Gurkha byl Třída L. ničitel v Británii královské námořnictvo v době druhá světová válka. Původně měla být jmenována Larne v souladu s jejím dopisem třídy. Nicméně po Kmenová třída Gurkha byl potopen v dubnu 1940 důstojníky a muži z Gurkha pluky si každý předplatil jednodenní plat, aby ji nahradil a Larne byl před spuštěním přejmenován.

Její jediný velící důstojník (Velitel Charles Nugent Lentaigne ) byl bratrem Joe Lentaigne který byl důstojníkem v 4. (princ z Walesu vlastní) Gurkhas.

Konstrukce a design

Dne 31. Března 1938 byla podána objednávka u Cammell Laird pro Larneten den nařídila jedna z osmi torpédoborců třídy L a byla položena 18. října 1938, první ze své třídy.[1]

V dubnu 1940 Ničitel kmenové třídy Gurkha byla potopena z Norska a v červnu bylo rozhodnuto o přejmenování Larne tak jako Gurkha pokračovat ve vztahu mezi lodí a Gurkha regiment.[2] Byla zahájena dne 8. července 1940[1] podle Mary Churchill, nejmladší dítě z premiér a jeho manželka Clementine. V té době jí bylo pouhých 17 let, později si vzpomněla na „emoce a vzrušení“ zahájení a popsala tuto událost jako „vzrušující“:

„Byl to krásný den a já jsem nové plavidlo hrdě zamával pryč. V té době bylo zvykem, že stavitelé lodí dali sponzori lodi dárek: mojí„ cenou “byl krásný viktoriánský diamantový náhrdelník.“

Její rodiče nebyli při startu přítomni, ale Soames říká, že když se vrátila domů, byli „… sraženi na konec mými diamanty.“ Dokonce i na sklonku svého života si vzpomněla na spuštění jako na „pohádku“.[3]


Třída L měla mít hlavní dělovou výzbroj šest Zbraně QF 4,7 palce Mark XI ve třech uzavřených dvojitých držácích Mark XX, ale zpoždění výroby nového držáku děla vyústilo v rozhodnutí z července 1940 dokončit čtyři třídy, včetně Gurkhas upravenou hlavní výzbrojí osmi 4palcové (100 mm) námořní zbraně QF QF ve čtyřech dvojitých držácích.[1][4] Blízkou protiletadlovou výzbroj tvořil jeden čtyřnásobek 2palcový (40 mm) „pom-pom“, dva samostatné 20 mm kanóny a dva čtyřnásobné Kulomet Vickers .50 úchyty. Osm 21 palců (533 mm) torpédomety byly přepravovány ve dvou čtyřlůžkových držácích.[5] 110 hlubinné nálože byly provedeny.[1][6]

Gurkha dosáhl rychlosti 33,73 uzlů (62,47 km / h; 38,82 mph) námořní zkoušky a byla dokončena dne 18. února 1941.[7]

Historie služeb

Při uvedení do provozu Gurkha se připojil k 11. Escort Group.[8] Dne 25. března 1941 byl parník Beaverbrae byl potopen německými bombardéry a Gurkhaspolu s torpédoborcem Zubní kámen zachráněn Beaverbrae's posádkou. Při návratu do Scapa Flow další den, Gurkha narazil do dřevěného tulák, potopení rybářské lodi a trvalé poškození. Byla v opravě v Rosyth do června 1941.[8][9]

Někteří z těch, kteří přežili HMS Gurkha dorazí k nizozemskému torpédoborci Isaac Sweers.

Po opravě, Gurkha byl nasazen na doprovodné služby konvoje v Západní přístupy.[2] Strážila Malta Convoys (1941), zničil Itala ponorka Adua a hlídané Spojené království na Gibraltar konvoje.

Torpédovala ji U-133 vypnuto Sidi Barrani dne 17. ledna 1942 a potopila se po 90 minutách. Přeživší členové posádky byli zachráněni nizozemským torpédoborcem Isaac Sweers. Souřadnice: 31 ° 50 'severní šířky 26 ° 15 'východní délky / 31,833 ° N 26,250 ° E / 31.833; 26.250[10]

Citace

  1. ^ A b C d Angličtina 2001, s. 100.
  2. ^ A b Mason, Geoffrey (5. srpna 2011). „HMS GURKHA (ii) (G 63, ex-Larne) - torpédoborec třídy L“. Servisní historie válečných lodí Royal Navy ve druhé světové válce. naval.history.net. Citováno 21. června 2014.
  3. ^ Soames, příběh M. Dcery. 2011. Londýn. Doubleday. str. 165.
  4. ^ Whitley 2000, str. 122.
  5. ^ Lenton 1970, s. 128–129.
  6. ^ Gardiner a Chesneau 1980, s. 41.
  7. ^ Angličtina 2001, s. 100–101.
  8. ^ A b Angličtina 2001, s. 104.
  9. ^ Kindell, Don (7. dubna 2012). „Námořní události, březen 1941 (část 2 ze 2): sobota 15. - pondělí 31.“. Britské a jiné námořní lodě ve 2. světové válce ze dne na den. naval-history.net. Citováno 21. června 2014.
  10. ^ „HMS Gurkha (II) (G63) královského námořnictva“. U Boat.net. Citováno 18. ledna 2013.

Reference

  • Blair, Clay (2000). Hitlerova ponorková válka: Lovci 1939–1942. Londýn: Cassell & Co. ISBN  0-304-35260-8.
  • Angličtina, John (2001). Afridi do Nizam: Ničitelé britské flotily 1937–1943. Gravesend, UK: World Ship Society. ISBN  0-905617-95-0.
  • Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, eds. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Lenton, H.T. (1970). Britská flotila a eskortní torpédoborce, svazek jedna. Londýn: Macdonald & Co. ISBN  0-356-02950-6.
  • Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Chronologie války na moři 1939–1945. London: Greenhill Books. ISBN  1-85367-117-7.
  • Smith, Peter C. (2010). Boj proti flotile: ničitelé třídy RN Laforey ve druhé světové válce (2. vyd.). Barnsley, Velká Británie: Pen & Sword Maritime. ISBN  978-1-84884-273-1.
  • Whitley, M. J. (2000). Ničitelé světové války: Mezinárodní encyklopedie. Londýn: Cassell & Co. ISBN  1-85409-521-8.