USS Macomb (DD-458) - USS Macomb (DD-458)
![]() USS Macomb (DD-458) mimo Boston v roce 1942. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Macomb |
Jmenovec: | William H. a David B. Macomb |
Stavitel: | Bath Iron Works |
Stanoveno: | 3. září 1940 |
Spuštěno: | 23. září 1941 |
Uvedení do provozu: | 26. ledna 1942 |
Identifikace: | DD-458 |
Překlasifikováno: | DMS-23, 15. listopadu 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 19. října 1954 |
Osud: |
|
Zasažený: | 1. února 1970 |
![]() | |
Název: | JDS Hatakaze |
Získané: | 19. října 1954 |
Identifikace: | DD-182 |
Osud: | Vrátil se do USA, 1969; prodán do Čínské republiky, 1970 |
![]() | |
Název: | ROCS Hsien Yang[1] |
Získané: | 1970[1] |
Vyřazeno z provozu: | 1974[2] |
Zasažený: | Převedeno na přístavní cvičnou loď[2] |
Identifikace: | DD-16 |
Osud: | Kanibalizováno pro náhradní díly. |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Gleaves-třída ničitel |
Přemístění: | 2230 tun |
Délka: | 348 ft 2 v (106,12 m) |
Paprsek: | 36 ft 1 v (11,00 m) |
Návrh: | 15 ft 8 v (4,78 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 35 uzlů (65 km / h) |
Rozsah: | 6500 NMI (12000 km; 7500 mi) při 12 kn (22 km / h; 14 mph) |
Doplněk: | 208 |
Vyzbrojení: |
|
USS Macomb (DD-458 / DMS-23) byl Gleaves-třída ničitel z Námořnictvo Spojených států, pojmenovaný pro Commodore William H. Macomb (1819–1872) a kontradmirál David B. Macomb (1827–1911).
Macomb byl stanoveno dne 3. září 1940 Bath Iron Works Corp., Bath, Maine a spuštěno dne 23. září 1941; spoluzakladatelka paní Ryland W. Greene a její sestry, paní Edward H. Chew, vnučky komodora Williama H. Macomba. Ničitel do provozu dne 26. ledna 1942 velil nadporučík W. K. Duvall.
Historie služeb
Atlantická služba
Po shakedownu operovala mimo východní pobřeží v doprovodu konvoje a letadlové lodě. Tyto mise konvojů se uskutečnily Macomb na jih k severnímu pobřeží ostrova Jižní Amerika, na východ k Západoafrický pobřeží a na sever do Newfoundland. Vyčnívající z Boston dne 5. července 1942, Macomb doprovodil americká armáda dopravu a anglickou loď do Greenock, Skotsko, příjezd 12. července. Působila mezi Skotskem a Island uskutečnit jednu zpáteční cestu New York do 25. září 1942, kdy zakotvila v Norfolk ve Virginii Odletem z Norfolku dne 11. října prověřila protiponorkové hlídky letadlových lodí v karibský až se vydáte k severoafrický pobřeží 7. listopadu. Když dorazila jedenáctého, působila jako nosná obrazovka během přistání v Casablance a poté, co byly přistání bezpečné, se vrátil do Bostonu.
Po generální opravě v Bostonu Macomb opět operoval jako doprovod konvoje podél východního pobřeží a v Karibiku. Po plavbě, která ji přivedla blízko pobřeží severní Afriky, torpédoborec zahájil operaci NS Argentia, Newfoundland, na Severní Atlantik hlídka. Během této hlídky ji její konvoj a protiponorkové povinnosti přivedly na Island a do Anglie. Během tohoto období roku 1943 Němec ponorky byli extrémně aktivní a potopili mnoho spojeneckých lodí svýmivlčí smečky ".
V srpnu 1943 Macomb se vrátil z pracovní cesty s Britská domácí flotila a do poloviny roku 1944 opět operovala mimo atlantické pobřeží s jedinou přestávkou. Na tuto jedinou výjimku provedla bezproblémovou plavbu k Azory; Freetown, Sierra Leone; Dakar, Senegal; a Bermudy před návratem do Bostonu koncem prosince.
Dne 20. dubna 1944 torpédoborec zahájil plavbu do Středozemního moře, kde operovala mimo alžírský pobřeží na protiponorkové službě. 18. května, těsně před půlnocí, zahájila 72hodinovou pronásledování ponorek, která skončila U-616 byl vystřelen na povrch pomocí Macomb's hlubinné nálože a pak potopena jejími zbraněmi. V polovině srpna 1944 se zúčastnila invaze do jižní Francie, poté se vrátil k protiponorkové hlídce Macomb přijet v Charleston Navy Yard 9. listopadu pro převod na a torpédoborec minolovky.
Tichomořská služba
Přeznačeny DMS-2315. listopadu se připojila Moje letka 20 (MineRon 20) a po udržovacím výcviku odešel do Pacifik 3. ledna 1945. Mínová letka 20, která dorazila v polovině března do západního Pacifiku, se připojila k pracovní skupině 52.2 (TG 52.2) a odpařila se k Okinawa. Byli první pracovní skupinou, která vstoupila do okinawských vod, a zůstala až do ukončení operací. Pouze jedna z 11 lodí v eskadře unikla kamikadze hity, a jeden, Emmons, byla potopena 8. dubna. Eskadra utrpěla asi 300 obětí, včetně více než 100 zabitých.Macomb, účastnící se celé kampaně, sestřelil mnoho nepřátelských letadel. 27. dubna, v časných ranních hodinách před úsvitem, ji zachytila nálet nepřátelských letadel radar. Na hodinu Macomb pálil téměř nepřetržitě při manévrování nejvyšší rychlostí; byla vystříknuta tři letadla. Její štěstí vyčerpalo 3. května během náletu nepřátel za soumraku. Sestřelila jedno japonské letadlo, ale druhé rychle přiletělo a narazilo do ní, způsobilo rozsáhlé škody a zabilo 7 mužů.[3] U této kampaně Macomb byl oceněn Vyznamenání jednotky námořnictva za to, že „... svou vlastní agresivitou a odvahou a dovedností svých důstojníků a mužů podstatně přispěla k úspěchu okinawské invaze ...“
Macomb přistoupil k Saipan pro bitevní opravy po angažmá 3. května. Brzy po dokončení oprav byl oznámen konec války. Macomb setkal se s 3D flotila 13. srpna na cestě na japonské domácí ostrovy. Dne 29. Srpna, těsně před bitevní lodě Missouri a Iowo, zakotvila Tokijský záliv, kde byla svědkem formální kapitulace.
4. září 1945 opustila Tokijský záliv a začala zametat doly v japonské oblasti u Okinawy poblíž vchodu do Žluté moře a v Vybrané úžiny.
1945 – 1954

Odlet Sasebo, Japonsko, dne 5. prosince 1945, Macomb v páře pro Norfolk, Va. a Atlantická flotila povinnost. V červnu 1948 Charleston, Jižní Karolína se stal jejím domovským přístavem a do září 1949 Macomb hlídkoval a účastnil se cvičení podél východního pobřeží USA a USA Kanada a v Karibiku. V padesátých letech minulého století nechala Macomb odstranit torpédomety a zadní hlavní 5palcovou zbraň.
Dne 8. září 1949 Macomb odletěl z Charlestonu na první ze tří krátkých služebních cest s 6. flotila ve Středomoří. Vrátila se do Charlestonu dne 13. října. Její druhá cesta do Středomoří přišla v roce 1951, 20. března až 5. října, třetí 22. dubna až 24. října 1953. Během každé plavby Macomb účastnil se cvičení a operací 6. flotily a poskytoval podporu americkým diplomatickým snahám o urovnání nestabilních politických situací, které v současnosti existují v mnoha středomořských zemích.
Zahraniční služba 1954-1978
V červenci 1954 Macomb byla umístěna do rezervy. Dne 19. Října vyřadila z provozu a převedla do japonský Vláda se stává Hatakaze (DD-182) v Japonské námořní síly sebeobrany. Její odstraněná zadní 5palcová zbraň se vrátila na záď v 60. letech 20. století, kdy byla odstraněna druhá 5palcová zbraň Macomba. Macomb byla vrácena do vazby v USA v roce 1969. Poté byla prodána společnosti Čínská republika dne 6. srpna 1970, aby nahradil původní Gleaves- ničitel třídy Rodmane (který byl poškozen po najetí na mělčinu) jako ROCS Hsien Yang (DD-16).[1] První Macomb byl vyřazen z provozu v roce 1972, zasažen v roce 1974 a sloužil jako přístavní cvičná loď do roku 1978.[2]
![]() | Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Červen 2008) |
Bitevní hvězdy
Macomb obdržel pět bojové hvězdy pro druhá světová válka servis.
Poznámky
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- USS Macomb webová stránka na Nadace historie torpédoborců
- FOTOGALERIE z Macomb v NavSource Naval History
- hazegray.org: USS Macomb