Zdroj operace - Operation Source
Zdroj operace | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část druhá světová válka | |||||||
![]() Tirpitz kolem roku 1941 | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
![]() ![]() ![]() | ![]() | ||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
Henty Henty-Creer† | Hans Meyer | ||||||
Síla | |||||||
Šest trpasličí ponorky, Šest konvenčních ponorek | Dvě bitevní lodě, jeden těžký křižník | ||||||
Ztráty a ztráty | |||||||
Potopilo se pět trpasličích ponorek, zabito deset členů posádky, šest zajato | jedna bitevní loď poškozena |
Zdroj operace byla řada útoků na neutralizaci těžkých německých válečných lodí - Tirpitz, Scharnhorst a Lützow - sídlící v severní Norsko, použitím Třída X trpasličí ponorky.
Útoky se odehrály v září 1943 v Kaafjordu a podařilo se jim je udržet Tirpitz mimo provoz po dobu nejméně šesti měsíců. Koncept útoku vytvořil velitel Cromwell-Varley s podporou Maxe Hortona, vlajkového důstojníka ponorky a předsedy vlády Winston Churchill.[2]
Operace byla směrována z HMS Varbel, nacházející se v Port Bannatyne na Isle of Bute. Varbel (pojmenoval podle velitelů Varley a Bell, návrhářů prototypu X-Craft) byl pobřežní velitelství pro 12. ponorková flotila (trpasličí ponorky). Byl to luxusní hotel s 88 ložnicemi (Kyles Hydropathic Hotel), který Admirality požádala, aby sloužil jako sídlo flotily. Veškerý výcvik a příprava na útoky X -craft (včetně toho na Tirpitz) byl koordinován z Varbel.[3]
Inteligence přispívající k útoku na Tirpitz byl shromážděn a poslán do královského námořnictva norským odbojem, zejména bratry Torbjørn Johansen a Einar Johansen.
Záchvat
Bylo použito šest X-plavidel. X5, X6 a X7 byla přidělena bitevní loď Tirpitz, v Kåfjord. X9 a X10 měli zaútočit na bitevní loď Scharnhorst, také v Kåfjordu. X8 měl zaútočit na těžký křižník Lützow v Langfjord Ponorky byly do oblasti taženy běžnými ponorkami (HMS Divoký (X6)[4] Syrtis (X9),[5] Mořská víla (X8),[6] Mlatec (X5),[7] Tvrdohlavý (X7),[6] a Žezlo (X10)[6]) a posádkou průjezdních posádek na cestě. Blízko cíle by to převzaly operační posádky. X9, zatímco mu velil podplukovník E. Kearon z průchozí posádky[8] a pravděpodobně těžce oříznutá úklonou v těžkém moři pro vlečení, byla ztracena se všemi rukama na průchodu, když se její koudel rozdělil a kvůli jejímu úklonu se prudce propadla.[6] X8 (průchod posádky pod velením poručíka Jack Inteligentní ) došlo k vážným únikům jejích bočních demoličních náloží, které musely být odhodeny; tyto explodovaly a zanechaly ji tak poškozenou, že musela být utíkal.[6] Zbývající X -craft zahájil útok dne 20. září a útoky se odehrály 22. září 1943 od 19:00 (1900 hodin) toho večera.
Scharnhorst byla v té době zapojena do cvičení, a proto nebyla na jejím normálním kotvišti, X10 'Útok byl opuštěn, i když to bylo kvůli mechanickým a navigačním problémům, a ponorka se vrátila na místo setkání se svou „remorkérskou“ ponorkou a byla odvezena zpět do Skotska.

X5, které velel poručík Henty-Creer, zmizelo se svou posádkou během Zdroje. Předpokládá se, že byla potopena přímým zásahem jednoho z nich Tirpitz's 105 mm (4,1 palce) zbraně před umístěním demoličních náloží. Byla možnost X5 také úspěšně zasadil postranní nálože, než byl zničen, ale toto nebylo nikdy přesvědčivě prokázáno.[9][10] Expedice, kterou společně provedli zesnulý Carl Spencer (Britannic 2003), Bill Smith (Bluebird Project) a Royal Navy pomocí lovců dolů HMSQuorn a HMSBlyth v roce 2006 zmapoval severní a jižní kotviště používaná Tirpitz a dokázal, že náboj byl dobře uvnitř síťového výběhu severní kotviště, a proto s největší pravděpodobností z X6.[11]
X6 a X7 podařilo se jim snížit jejich poplatky pod Tirpitz, ale nebyli schopni uniknout, protože byli pozorováni a napadeni. Oba byli opuštěni a šest členů posádky zajato. Po zajetí informoval člen posádky německého kapitána Hanse Meyera, že pod Tirpitzem dojde do hodiny k výbuchům. Meyer se rychle pokusil přemístit loď od obvinění, ale nebyl schopen to udělat, než obvinění explodovala.[12]
Tirpitz byl těžce poškozen. I když jí nehrozilo potopení, vzala na sebe více než 1400 tun[13] vody a utrpěl značné mechanické poškození.[13] První důl explodoval vedle věže Caesar a druhý důl odpálil 45 až 55 m (148 až 180 stop) od přídě přístavu.[14][Citace je zapotřebí ] Byla roztržena palivová nafta, roztrženo opláštění, na dně lodi bylo provedeno velké prohloubení a přepážky v dvojité dno podlomila. Asi 1430 t (1410 tun dlouhé) vody zaplavilo loď v palivových nádržích a prázdných prostorech ve dvojitém dně levoboku, což způsobilo seznam jednoho až dvou stupňů, což bylo vyváženo protipovodňovým zatopením na pravoboku. Záplavy poškodily všechny turbogenerátory v místnosti s generátorem č. 2 a všechny kromě jednoho generátoru v místnosti s generátorem č. 1 byly deaktivovány přerušenými parními vedeními nebo přerušenými napájecími kabely. Věžička Dora byla vyhozena z ložisek a nemohla se otáčet; to bylo obzvláště významné, protože v Norsku nebyly žádné těžké jeřáby, které by byly dostatečně silné, aby zvedly věž a postavily ji zpět na její ložiska.[15][Citace je zapotřebí ] Loď je dva Arado Ar 196 floatplanes byl hozen výbušným otřesem mozku a zcela zničen. Opravy prováděla opravná loď Neumark; historici William Garzke a Robert Dulin poznamenali, že úspěšná oprava byla „jedním z nejpozoruhodnějších výkonů námořního stavitelství během druhé světové války“.[16][Citace je zapotřebí ] Opravy trvaly do 2. dubna 1944; plné rychlosti byly naplánovány na následující den v Altafjordu.[17][Citace je zapotřebí ] Dne 12. listopadu 1944 byla loď zničena Avro Lancaster bombardéry.[18]
Pro tuto akci velitelé plavidla, Poručíci Donald Cameron (X6) a Basil Place (X7), byly uděleny Viktoriin kříž, zatímco Robert Aitken, Richard Haddon Kendall a John Thornton Lorimer obdrželi Distinguished Service Order a Edmund Goddard Viditelná medaile za statečnost.[19] Velitel X8, John Elliott Smart, byl jmenován Člen Řádu britského impéria (MBE).[20] Henty-Creer z X5 nebyl vyzdoben, ale byl uveden v depeších.[21]
X-plavidla a posádky

- X-5: neoficiálně pojmenovaný Ptakopysk,[22] přikázaný poručíkem Henty Henty-Creer,[6] posádka S-Lt Nelson, Midshipman Malcolm a ÉRA Mortiboys; průchod posádky Lt Terry-Lloyd (velící), LS Živel, Topič Garrity.[5] Při útoku však byli zabiti Henty-Creer, Nelson, Malcolm a Mortiboys X-5'přesný osud není znám.[5]
- X-6: pojmenovaný Piker II,[6] přikázaný poručíkem Donald Cameron, posádka poručík J. T. Lorimer, S-por. R. Kendall a ERA Goddard; průchod posádky Lt Wilson (velící), LS McGregor, Stoker Oxley.[6] Cameron vydělal Viktoriin kříž (VC), Lorimer a Kendall Distinguished Service Order (DSO), Goddard a Viditelná medaile za statečnost (CGM).[6]
- X-7: neoficiálně pojmenovaný Pdinichthys,[23] přikázaný poručíkem Basil Place posádka S-Lt Aitken, Lt Whittam a ERA Whiteley; průchod posádky Lt Philip (velící), LS J. J. Magennis, Stoker Luck.[6] (Place také získal VC, Aitken DSO, zatímco Philip byl jmenován Člen Řádu britského impéria (MBE); Whittam a Whiteley byli zabiti.[24])
- X-8: přikázaný poručíkem McFarlaneem, Královské australské námořnictvo[6] (Smart byl velitelem průjezdní posádky.)
- X-9: přikázaný poručíkem Martinem, RN,[6] velel S-Lt E Kearon (průjezdní posádka), když ztroskotal 16. září 1943[8]
- X-10: neoficiálně pojmenovaný Excalibur,[25] pod velením poručíka Hudspetha, Královská australská námořní dobrovolnická rezervace[6]
V populární kultuře
- Operace byla později zobrazena v 1955 válečný film Nad námi vlny, představovat John Mills, který byl založen jak na operaci „Zdroj“, tak na dřívější „Vůz " lidské torpédo útoky na Tirpitz.
- The 1969 válečný film Ponorka X-1 je volně založen na operaci „Zdroj“.
- Provoz je uveden ve videohře z roku 2003 Skryté a nebezpečné 2 jako kampaňová mise.
Viz také
Poznámky pod čarou
- Poznámky
- ^ Velitel X5, Henty Henty-Creer byl Australan pověřený v Royal Navy Volunteer Reserve a pět členů Královské australské námořnictvo byli mezi posádkou britských trpasličích ponorek. Starost, Rayi. 2012 Australané v Trpasličích ponorkách. (Datum přístupu: 24. března 2012.)
- ^ „Ztracení hrdinové 'Tirpitze'". BBC. BBC. 17. února 2011. Citováno 21. srpna 2018.
- ^ Bute at War
- ^ Grove, Eric. Sea Battles in Close-up: World War 2, Svazek 2 (Shepperton, Surrey: Ian Allan, 1993), s. 124.
- ^ A b C Grove, s. 124.
- ^ A b C d E F G h i j k l m Grove, str. 127.
- ^ Grove, str.124 a 127.
- ^ A b [1] Dodatek k The London Gazette, str. 996 článku nebo str. 4 souboru PDF
- ^ O'Neill, Richard (25. června 2015). Suicide Squads: The Men and Machines of World War II Special Operations. ISBN 978-1840650822.
- ^ „Ztracení hrdinové 'Tirpitze'". Historie BBC. BBC. 17. února 2011. Citováno 21. srpna 2018.
- ^ Její výhonky bomba som skulle senke «Tirpitz»
- ^ „Muži X z druhé světové války, posádky nebezpečných trpasličích ponorek třídy X“. Historie online. Historie online. 11. března 2018. Citováno 21. srpna 2018.
- ^ A b Grove, s. 131.
- ^ Garzke & Dulin 1985, str. 259.
- ^ Garzke & Dulin 1985, str. 259–261.
- ^ Garzke & Dulin 1985, str. 262.
- ^ Garzke & Dulin 1985, str. 264.
- ^ „Muži X z druhé světové války, posádky nebezpečných trpasličích ponorek třídy X“. Historie online. Historie online. 11. března 2018. Citováno 21. srpna 2018.
- ^ „Č. 36390“. London Gazette (Doplněk). 10. září 1943. str. 901–902.
- ^ „Č. 36295“. London Gazette (Doplněk). 17. prosince 1943. str. 5539–5540.
- ^ „Ztracení hrdinové 'Tirpitze'". Historie BBC. BBC. 17. února 2011. Citováno 21. srpna 2018.
- ^ Grove, str. 124 a 128.
- ^ Grove, str. 127 a 128.
- ^ Magennis později získal VC při útoku na trpasličí ponorku Takao. Grove, str. 127.
- ^ Grove, str. 128.
- Práce konzultovány
- Garzke, William H .; Dulin, Robert O. (1985). Bitevní lodě: Osové a neutrální bitevní lodě ve druhé světové válce. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 9780870211010.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Další čtení
- Tirpitz v Norsku; Miniponorky X -craft napadly fjordy, operace Zdroj 1943 (2019); Osprey Raid Series # 51. Vydavatelství Osprey. Autor: Angus Konstam. ISBN (brožovaná verze): 9781472835857; (e-kniha): 9781472835864