HMCS Peterborough - HMCS Peterborough - Wikipedia

HMCS Peterborough.jpg
HMCS Peterborough
Dějiny
Kanada
Název:HMCS Peterborough
Jmenovec:Peterborough, Ontario
Objednáno:Červen 1942
Stavitel:Kingston Shipbuilding Co., Kingston, Ontario
Stanoveno:14. září 1943
Spuštěno:15. ledna 1944
Uvedení do provozu:1. června 1944
Vyřazeno z provozu:19. července 1945
Identifikace:Vlajkové číslo: K342
Vyznamenání a
ocenění:		Atlantik 1944–45[1]
Osud:prodávané pro obchodní účely
Dominikánská republika
Název:Gerardo Jansen
Uvedení do provozu:1947
Vyřazeno z provozu:1972
Osud:sešrotován 1972
Obecná charakteristika
Třída a typ:Upraveno Květinová třída korveta
Přemístění:1,015 dlouhé tuny (1031 t; 1137 čistých tun)
Délka:208 stop (63,4 m) o / a
Paprsek:33 stop (10,1 m)
Návrh:11 stop (3,35 m)
Pohon:
  • jeden hřídel
  • 2 × vodní trubkové kotle
  • Pístový parní stroj 1 × 4-válec s trojitou expanzí
  • 2750 ihp (2050 kW)
Rychlost:16 uzlů (29,6 km / h)
Rozsah:3500 námořních mil (6 482 km) při rychlosti 12 uzlů (22,2 km / h)
Doplněk:90
Senzory a
systémy zpracování:
  • 1 × radar typu 271 SW2C
  • 1 × sonar typu 144
Vyzbrojení:

HMCS Peterborough byl upraven Květinová třída korveta který sloužil v Královské kanadské námořnictvo Během Druhá světová válka. Bojovala primárně v Bitva o Atlantik jako doprovod konvoje. Byla pojmenována pro Peterborough, Ontario. Po válce byla prodána Dominikánské námořnictvo.

Pozadí

Hlavní článek: Korveta třídy květin

Korvety třídy květin mají rádi Peterborough Služba u kanadského královského námořnictva během druhé světové války se lišila od dřívějších a tradičnějších plachetnic.[2][3][4] Označení „korveta“ vytvořili Francouzi jako třídu malých válečných lodí; Královské námořnictvo si termín vypůjčilo na určité období, ale v roce 1877 jeho používání ukončilo.[5] Během spěšných příprav na válku na konci 30. let Winston Churchill znovu aktivoval třídu korvety, potřeboval název pro menší lodě používané v doprovodu, v tomto případě na základě velrybářská loď design.[6] Rodové jméno „květina“ bylo použito k označení třídy těchto lodí, které - v Královském námořnictvu - byly pojmenovány po kvetoucích rostlinách.[7]

Korvety pověřené Královským kanadským námořnictvem během druhé světové války byly většinou pojmenovány po komunitách, aby lépe reprezentovaly lidi, kteří se na jejich stavbě podíleli. Tuto myšlenku prosadil admirál Percy W. Nelles. Sponzoři byli běžně spojováni s komunitou, pro kterou byla loď pojmenována. Korvety Royal Navy byly navrženy jako doprovod na otevřeném moři, zatímco kanadské korvety byly vyvinuty pro pobřežní pomocné role, což dokládala jejich minolovka. Kanadské korvety by nakonec byly upraveny tak, aby jim umožňovaly lepší výkon na otevřeném moři.[8]

Konstrukce

Peterborough bylo objednáno v červnu 1942 jako součást stavebního programu třídy Zvýšená vytrvalostní květina 1943–44, který následoval po hlavním uspořádání programu 1942–43. Jediným významným rozdílem je, že většina programu 43–44 nahradila singl „pom-pom“ 2-pounder Mk.VIII protiletadlový dělo se 2 dvojitými 20 mm a 2 samostatnými 20 mm protiletadlovými děly.[8] Peterborough byl položen Kingston Shipbuilding Co. na Kingston, Ontario 14. září 1943 a zahájena 15. ledna 1944.[9] Byla uvedena do provozu u RCN 1. června 1944 v Kingstonu.[10][11]

Historie služeb

Po vypracování Bermudy, Peterborough byl přidělen k Escort Force v polovině oceánu (MOEF). V září 1944 byla přidělena k eskortní skupině C-6 jako doprovod transatlantického konvoje. Odplula se svým prvním konvojem ten měsíc. Po zbytek války zůstala jako doprovod MOEF. V červnu 1945 se vrátila do Kanady.[10]

Peterborough byl vyplatilo se 19. července 1945 v Sorel, Quebec a položil. Byla převedena do společnosti War Assets Corporation a prodána společnosti Dominikánská republika v roce 1947. Byla přejmenována Gerardo Jansen. Zůstala ve službě až do roku 1972, kdy byla prodána do šrotu a rozbité.[10][11]

Poznámky

  1. ^ „Vyznamenání bitvy“. Britské námořnictvo. Citováno 29. září 2013.
  2. ^ Ossian, Robert. "Kompletní seznam plachetnic". Pirátský král. Citováno 13. dubna 2011.
  3. ^ Fitzsimons, Bernard, ed. (1978). Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení 20. století. 11. Londýn: Phoebus. str. 1137–1142.
  4. ^ Jane's Fighting Ships of World War II. New Jersey: Random House. 1996. s.68. ISBN  0-517-67963-9.
  5. ^ Blake, Nicholas; Lawrence, Richard (2005). Ilustrovaný společník Nelsonova námořnictva. Stoh knih. 39–63. ISBN  0-8117-3275-4.
  6. ^ Chesneau, Roger; Gardiner, Robert (červen 1980). Conwayovy bojové lodě na celém světě (1922–1946). Naval Institute Press. str. 62. ISBN  0-87021-913-8.
  7. ^ Milner, Marc (1985). Severoatlantický běh. Naval Institute Press. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN  0-87021-450-0.
  8. ^ A b Macpherson, Ken; Milner, Marc (1993). Korvety Královského kanadského námořnictva 1939–1945. St. Catharines: Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-052-7.
  9. ^ „HMCS Peterborough (K 342) ". Uboat.net. Citováno 29. září 2013.
  10. ^ A b C Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Lodě kanadských námořních sil v letech 1910–1981: úplná obrazová historie kanadských válečných lodí. Toronto: Collins. str. 102. ISBN  0-00216-856-1.
  11. ^ A b Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.

externí odkazy