HMCS Dundas - HMCS Dundas - Wikipedia

HMCS Dundas.jpg
HMCS Dundas
Dějiny
Kanada
Název:Dundas
Jmenovec:Dundas, Ontario
Stavitel:Victoria Machinery Depot Co. Ltd. Victoria
Stanoveno:19. března 1941
Spuštěno:25. července 1941
Uvedení do provozu:1. dubna 1942
Vyřazeno z provozu:17. července 1945
Identifikace:Vlajkové číslo: K229
Vyznamenání a
ocenění:
Atlantik 1942–45[1]
Osud:Sešrotován 1946
Obecná charakteristika
Třída a typ:Květinová třída korveta
Přemístění:950 dlouhé tuny (970 t; 1060 čistých tun)
Délka:203 ft (61,87 m)
Paprsek:33 ft (10,06 m)
Návrh:3,96 m (13 stop)
Pohon:
  • jeden hřídel
  • 2 × vodní trubkové kotle
  • 1 × dvojčinný trojčinný vratný parní stroj
  • 2750 ihp (2050 kW)
Rychlost:16,5 uzlů (30,6 km / h)
Rozsah:3500 námořních mil (6 482 km) při rychlosti 12 uzlů (22,2 km / h)
Doplněk:5 důstojníků, 61 mužů
Senzory a
systémy zpracování:
  • 1 × SW1C nebo 2C radar
  • 1 × sonar typu 123A nebo typu 127DV
Vyzbrojení:

HMCS Dundas byl Květinová třída korveta který sloužil s Královské kanadské námořnictvo Během Druhá světová válka. Akce se účastnila v atlantických i tichomořských divadlech války. Byla pojmenována pro Dundas, Ontario.

Pozadí

Korvety třídy květin mají rádi Dundas služba u kanadského královského námořnictva během druhé světové války se lišila od dřívějších a tradičnějších plachetnic.[2][3][4] Označení „korveta“ vytvořili Francouzi jako třídu malých válečných lodí; Královské námořnictvo si termín vypůjčilo na určité období, ale v roce 1877 jeho používání ukončilo.[5] Během spěšných příprav na válku na konci 30. let Winston Churchill znovu aktivoval třídu korvety, potřeboval název pro menší lodě používané v doprovodu, v tomto případě na základě velrybářská loď design.[6] Rodové jméno „květina“ bylo použito k označení třídy těchto lodí, které - v Královském námořnictvu - byly pojmenovány po kvetoucích rostlinách.[7]

Korvety pověřené Královským kanadským námořnictvem během druhé světové války byly většinou pojmenovány po komunitách, aby lépe reprezentovaly lidi, kteří se na jejich stavbě podíleli. Tuto myšlenku prosadil admirál Percy W. Nelles. Sponzoři byli běžně spojováni s komunitou, pro kterou byla loď pojmenována. Korvety Royal Navy byly navrženy jako doprovod na otevřeném moři, zatímco kanadské korvety byly vyvinuty pro pobřežní pomocné role, což dokládala jejich minolovka. Kanadské korvety by nakonec byly upraveny tak, aby jim umožňovaly lepší výkon na otevřeném moři.[8]

Konstrukce

Dundas bylo objednáno jako součást stavebního programu Květinová třída 1940–1941. Byla identická s programem 1939–1940, až na několik změn. Program 1940–41 měl vodní trubicové kotle, které sice méně reagovaly, ale spolehlivěji zajišťovaly stálý přísun páry. Druhou významnou změnou bylo, že nikdy nebylo instalováno žádné minolovky, protože role korvety se změnila z pobřežního pomocného na doprovod konvoje.[8]

Dundas byla stanovena 19. března 1941 Victoria Machinery Depot Co. Ltd. na Victoria, Britská Kolumbie a zahájena 25. července 1941. Byla uvedena do provozu ve Victorii 1. dubna 1942.[9] Během své kariéry Dundas měl dvě hlavní úpravy. První se konal v Montreal počínaje dnem 13. června 1943 a dokončením dne 19. listopadu 1943. Během tohoto seřízení ji mimo jiné nechala fo'c'sle prodloužena. Její druhá oprava proběhla v Liverpool, Nové Skotsko začíná v lednu 1945 a jeho dokončení trvá dva měsíce.[10]

Historie služeb

Po zpracování Dundas připojil se k Esquimalt Force v Esquimalt, Britská Kolumbie. V srpnu 1942 doprovodila konvoje do Aljaška jako součást Američanů vedených Kampaň Aleutských ostrovů. Po splnění těchto povinností byla v září převelena na východní pobřeží jako náhrada za odletující korvety Provoz Torch.[10]

Dundas přijet v Halifax 13. října 1942, připojující se k Western Local Escort Force po jejím příjezdu. Když WLEF v červnu 1943 přijala doprovodné skupiny konvojů, Dundas byl původně přidělen ke skupině W-7. V září 1943 nastoupila do W-5 a v dubnu 1944 do W-4. Po konečném seřízení na začátku roku 1945 obnovila službu u W-4 a zůstala s nimi až do konce války.[10]

Dundas byl vyplatilo se 17. července 1945 v Sorel, Quebec a převedeny do War Assets Corporation. Byla prodána 23. října 1945 za sešrotování a rozbité v roce 1946 v Hamilton, Ontario.[9][10]

Poznámky

  1. ^ „Vyznamenání bitvy“. Britské námořnictvo. Citováno 31. srpna 2013.
  2. ^ Ossian, Robert. "Kompletní seznam plachetnic". Pirátský král. Citováno 13. dubna 2011.
  3. ^ Fitzsimons, Bernard, ed. (1978). Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení 20. století. 11. Londýn: Phoebus. str. 1137–1142.
  4. ^ Jane's Fighting Ships of World War II. New Jersey: Random House. 1996. s.68. ISBN  0-517-67963-9.
  5. ^ Blake, Nicholas; Lawrence, Richard (2005). Ilustrovaný společník Nelsonova námořnictva. Stoh knih. 39–63. ISBN  0-8117-3275-4.
  6. ^ Chesneau, Roger; Gardiner, Robert (červen 1980). Conwayovy bojové lodě na celém světě (1922–1946). Naval Institute Press. p. 62. ISBN  0-87021-913-8.
  7. ^ Milner, Marc (1985). Severoatlantický běh. Naval Institute Press. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN  0-87021-450-0.
  8. ^ A b Macpherson, Ken; Milner, Marc (1993). Korvety Královského kanadského námořnictva 1939–1945. St. Catharines: Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-052-7.
  9. ^ A b „HMCS Dundas (K 229) ". Uboat.net. Citováno 31. srpna 2013.
  10. ^ A b C d Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Lodě kanadských námořních sil v letech 1910–1981: úplná obrazová historie kanadských válečných lodí. Toronto: Collins. p. 90. ISBN  0-00216-856-1.

Reference

  • Hazegray. "Květinová třída". Kanadské námořnictvo včera a dnes. Citováno 31. srpna 2013.
  • Připraven, ano, připraven. „HMCS Dundas“. Citováno 31. srpna 2013.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)