Sekce Gudur – Chennai - Gudur–Chennai section - Wikipedia

Sekce Gudur – Chennai
Gudur Junction je výchozím bodem úseku Gudur – Chennai
Přehled
Postavení	Provozní
Majitel	Indické železnice
Národní prostředí	Andhra Pradesh, Tamil Nadu
Termini	Gudur Chennai Central
Servis
Provozovatel (provozovatelé)	Jižní pobřeží železnice, Jižní železnice
Dějiny
Otevřeno	1899
Technický
Délka stopy	455 km (283 mi)
Počet stop	2
Rozchod	1676 mm (5 stop 6 palců) Široký rozchod
Provozní rychlost	160 km / h (99 mph)
Mapa trasy Legenda km km Sekce Vijayawada – Gudur Gudur Junction 000 317 Gudur Junction Kondagunta 010 Vendodu 019 326 Odur Nidigallu 028 Sekce Nadikudi – Srikalahasti 332 Pedapaiya Venkatagiri 036 Yataluru 042 345 Nayadupeta Yellakaru 048 Akkurti 056 NH 5 Sri Kalahasti 060 Rachagunnari 067 361 Doravari Chatram Yerpedu 074 Sekce Guntakal – Renigunta 364 Polireddipalem Renigunta Junction 083 Tiruchanur 087 konec Severní čára servis Předměstská železnice v Chennai 980 m 1072 yardů Hill Tirumala 372 Sullurupeta Tirupati 093 375 Akkampet Tirupati West Halt 095 385 Tada Chandragiri 105 Andhra Pradesh Tamil Nadu okraj Kotala 107 392 Arambakkam Mungilapattu 115 402 Elavur Panapakkam 121 407 Gummidipudi Pakala Junction 135 413 Kavaraippetta Odbočka Dharmavaram – Pakala na Dharmavaram Junction Řeka Brahma Arani Putalupattu 146 420 Ponneri RVS Nagar 157 425 Anupambattu Chittoor 165 429 Minjur Siddampalli 173 434 Nandiambakkam Peyanpalli 183 433 Athipattu Ramapuram 192 434 Athipattu Pudhunagar Bommasamudram 198 Larsen & Toubro Loděnice Andhra Pradesh Tamil Nadu okraj Ennore Port Linka Chennai – Bangalore Severní Chennai Tepelná elektrárna Spojení Katpadi 208 Linka Chennai – Bangalore Indian Oil Corporation na Viluppuram Junction & Puducherry Pud1 097 HPCL Terminál Taduku 099 Vallur TPS Puttur 106 Ennore Creek Vepagunta 111 Ashok Leyland Ekambarakuppam 122 TANGEDCO Ennore TPS Nagari 124 439 Ennore Venkatanarasimharajuvaripeta 128 440 Kathivakkam Andhra Pradesh Tamil Nadu okraj 443 Wimco Nagar Popai 131 Pneumatiky MRF Tiruttani 139 Royal Enfield Linka Chennai – Bangalore 446 Tiruvottiyur Arakkonam Junction 153 na Chengalpattu Junction CPC Manali Rafinerie Linka Chennai – Bangalore & Předměstská železnice v Chennai Tamil Nadu Petroproducts Ltd. Integrovaná továrna na autobusy Hnojiva Madras Perambur Loco Works 448 V. O. C. Nagar Přepravní práce v Peramburu 450 Tondiarpet Perambur Bharat Petroleum Vyasarpadi Jeeva 451 Korukkupet Chennai diamantové spojení Basin Bridge 453 Guntakal – Chennai Egmore sekce Chennai Central 455 km km Zdroje: Google mapy India Rail Info / Vijayawada – Chennai Jan Shatabdi Pasažér Gudur – Tirupati Cestující Arakkonam – Cuddapah Cestující Tirupati – Katpadi

The Sekce Gudur – Chennai je železniční trať spojující Gudur v Indický stát z Andhra Pradesh a Chennai Central z Tamil Nadu. Hlavní linka je součástí Hlavní linka Howrah – Chennai a Hlavní linka Nové Dillí – Chennai.^[1][2]

Jurisdikce

Gudur spadá pod správní jurisdikci Jižní pobřeží železnice a zbytek linky do Chennai spadá do správní jurisdikce Jižní železnice.

V důsledku silných a neustálých dešťů od 3. do 5. listopadu 1957 voda přetekla trať na mnoha místech mezi stanicemi Tada a Nayudupeta v úseku jižní železnice Madras – Gudur, což mělo za následek přerušení přímé komunikace od odpoledne 4. – 11. 1957 ^[3]

• Škoda byla způsobena jak na trati, tak na mostech v úseku Akkampet-Sullurpeta-Nayudupeta na trati Madras – Bezwada ve dnech 4. – 11.
• Asi 410 cestujících na trase č. 16 Up Grant Express a asi 500 cestujících na trase č. 18 Up Janta Express, kteří měli podle plánu dorazit do Madrasu 4. listopadu 1957, bylo zadrženo ve stanicích Sullurpeta a Dhoravari Chattram.^[4]

Reference

externí odkazy