Železniční stanice Tirupati - Tirupati railway station - Wikipedia
Hlavní nádraží Tirupati | |
|---|---|
| expresní vlak, Osobní vlak a Dojíždějící železnice stanice | |
 Hlavní nádraží Tirupati | |
| Umístění | Chennai-Anantpur Highway 205, Tirupati, Andhra Pradesh Indie |
| Souřadnice | 13 ° 37'40 ″ severní šířky 79 ° 25'10 ″ V / 13,6279 ° N 79,4194 ° E |
| Nadmořská výška | 150 m (492 stop) |
| Linka (y) | Odbočka Gudur – Katpadi |
| Platformy | 5 |
| stopy | 8 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Standard (na pozemní stanici) |
| Parkoviště | Dostupný |
| Jiná informace | |
| Postavení | Fungující |
| Kód stanice | TPTY |
| Zóna (y) | Jižní pobřeží železniční zóna |
| Divize (s) | Guntakal |
| Elektrifikovaný | Ano |
| Umístění | |
  Hlavní nádraží Tirupati Umístění v Andhra Pradesh  Hlavní nádraží Tirupati Umístění v Indii | |
Železniční stanice Tirupati (kód stanice: TPTY[1]) železniční stanice, která se nachází v Indii Stát z Andhra Pradesh, slouží Tirupati a pravidelný tok velkého počtu poutníků navštěvujících Chrám Tirumala Venkateswara v Chittoor okres. Je to jedna z nejlepších environmentálních stanic a byla oceněna zlatým hodnocením Indická rada pro zelené budovy.[2] Existuje řada dalších železničních stanic, které spadají pod městské limity Tirupati, jmenovitě nádraží Yerpedu, nádraží Renigunta Junction, nádraží Tirupati West Halt a nádraží Chandragiri. Mezi stanicí Renigunta Junction a hlavním nádražím Tirupati se v současné době staví další stanice s názvem Tiruchanoor.
Dějiny
Měřidlo linie z Jihoindická železniční společnost, otevřený v roce 1891, vycházel z Villupuramu v okrese South Arcot a prošel Katpadi a Chittoor do Pakaly.[3] Linka Katpadi – Gudur pokrývající Tirupati byla od té doby přestavěna na široký rozchod.[4]
Klasifikace
Tirupati je klasifikován jako A1 – kategorie stanice v železniční divizi Guntakal.[5][je zapotřebí objasnění ] Je to také jeden z top stovky rezervačních stanic indické železnice.[6]
Struktura a vybavení
Stanice má střechu solární panely instalované indickými železnicemi, spolu s různými železničními stanicemi a budovami služeb v zemi, jako součást získávání 500 MW solární energie.[7][8]
Reference
- ^ "Index kódu stanice" (PDF). Portál indických železnic. 2015. s. 46. Citováno 29. dubna 2019.
- ^ „Stanice Tirupati získává zlato za zelenou iniciativu“. Hind. 10. dubna 2019. Citováno 24. dubna 2019.
- ^ W.Francis (1989). Gazetter jižní Indie. 1. p. 14. Citováno 25. ledna 2013.
- ^ „Katpadi Jn - Pakala Jn“. IRFCA, 1966. Citováno 25. ledna 2013.
- ^ „Kategorie stanic nad divizí Guntakal“. Jižní centrální železniční zóna. Portál indických železnic. Archivovány od originál dne 15. března 2016. Citováno 22. února 2016.
- ^ „Dotaz na rezervaci cestujících v indické železnici“. Dostupnost ve vlacích pro 100 nejlepších rezervačních stanic indických železnic. IRFCA. Archivovány od originál dne 10. května 2014. Citováno 30. prosince 2012.
- ^ „Solární panely na železničních stanicích“. Tisková informační kancelář. Dillí. 10. dubna 2018. Citováno 18. května 2019.
- ^ Desk, India com News (11. dubna 2018). „Solární panely instalované na nádražích v celé zemi - úplný seznam“. India.com. Citováno 18. května 2019.
externí odkazy
Tirupati cestovní průvodce z Wikivoyage
| Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Jižní centrální železniční zóna |