Marella Cruises - Marella Cruises

Marella Cruises

Dříve	Thomson Cruises
Typ	Společnost s ručením omezeným
Průmysl	Doprava
Založený	1973
Klíčoví lidé	Christopher Hackney [1] (Jednatel firmy)
produkty	Plavby
Rodič	Skupina TUI
webová stránka	tui.co.Spojené království/plavba.html

Marella Cruises (dříve Thomson Cruises) je Brit výletní linka provozuje TUI UK, nabízející výletní dovolenou po Evropě, Karibiku a Asii.

Dne 9. října 2017 Skupina TUI oznámila, že na konci října 2017 bude Thomson Cruises přejmenována na Marella Cruises se všemi stávajícími Thomson flotila přijímající změnu názvu z Thomson nebo TUI na Marella (kromě Thomson Spirit, který bude přejmenován Duch a Thomson Majesty, které budou převedeny na Celestyal Cruises ). Linka také oznámila, že bude základna TUI Discovery v Asii na zimní sezónu 2018, přičemž loď vychází z Malajsie, první v historii linky.^[2]

Dějiny

Společnost původně vstoupila na trh plavebních společností v roce 1973, ale kvůli rostoucím nákladům na palivo byl podnik ukončen v roce 1976. V roce 1995 společnost Thomson znovu zahájila plavbu po konkurenci Airtours úspěšně vstoupili do podnikání v oblasti plaveb pod jejich značkou Sun Cruises.

Marella Cruises má přibližně 1% podíl na trhu celosvětového odvětví plaveb.^[3]

Flotila

SLEČNA Island Escape byla do flotily Thomson přidána v dubnu 2009 v důsledku akvizice společnosti TUI mateřskou společností Royal Caribbean Cruises Ltd. Podíl v Ostrovní plavby která se konala v roce 2008.^[4] V březnu 2013 společnost Thomson provozuje Island Escape v rámci svého all-inclusive Ostrovní plavby značka.

V březnu 2015 Royal Caribbean International oznámili, že se dohodli na prodeji Splendor of the Seas na TUI Cruises ve druhém čtvrtletí roku 2016 a společnost TUI by pronajala loď společnosti Thomson Cruises, která by nahradila Island Escape.^[5]

V květnu 2015 Skupina TUI oznámili, že v rámci své modernizační strategie TUI Cruises ' Mein Schiff 1 a Mein Schiff 2 budou převedeny na Thomson Cruises v příštích několika letech.^[6]

V říjnu 2015 byla značka Island Cruise ukončena poté, co jediná loď Island Escape dokončila svou poslední plánovanou plavbu Thomson Cruises.

V březnu 2017 bylo oznámeno, že Mein Schiff 1 vstoupí do flotily v květnu 2018 a stane se TUI Explorer.

V červenci 2017 společnost Thomson oznámila, že rozšíří Thomson Spirit Pronajímá se do října 2018 a 18. dubna bude vycházet z Palmy a poté od května 2018 v Malaze, přičemž její poslední plavba bude 21. října 2018.

V březnu 2018 bylo oznámeno, že Royal Caribbean Cruises a Ctrip uzavřít značku SkySea Cruise Line a jedinou loď této linky SkySea Golden Era se připojí k flotile Marella místo Mein Schiff 2 který by zůstal s TUI Cruises.^[7][8]

V dubnu 2020 bylo oznámeno, že kvůli probíhající pandemii COVID-19 Oslava Marella bude z flotily vyřazen s okamžitou platností.

V říjnu 2020 bylo kvůli probíhající pandemii COVID-19 oznámeno, že Marella Dream bude z flotily vyřazen s okamžitou platností.

Aktuální

Loď	Postavený	Stavitel	Vstoupil do služby s Thomson / Marella Cruises	Hrubá prostornost	Vlajka	Domácí porty 2019/2020	Poznámky	obraz
Marella Discovery	1996	Chantiers de l'Atlantique	2016	69 130 tun	Malta	Korfu, Řecko Langkawi, Malajsie / Bangkok, Thajsko	Dříve Splendor of the Seas, TUI Discovery. Přejmenováno Marella Discovery v říjnu 2017.
Marella Discovery 2	1995	Chantiers de l'Atlantique	2017	69 130 tun	Bahamy	Palma De Mallorca, Španělsko Montego Bay, Jamajka	Dříve Legenda moří, TUI Discovery 2. Přejmenováno Marella Discovery 2 v říjnu 2017.
Marella Explorer	1996	Meyer Werft	2018	76 522 tun	Malta	Newcastle, Anglie Tenerife /Gran Canaria Kanárské ostrovy	Dříve Galaxie celebrit, Mein Schiff 1, prodáno Marelle v roce 2018. původně plánoval být jmenován TUI Explorer
Marella Explorer 2	1995	Meyer Werft	2019	71545 tun	Malta	Neapol, Itálie Bridgetown, Barbados	Dříve Celebrity století, SkySea Golden Era, prodáno Marelle v roce 2019.

Budoucnost

Loď	Postavený	Stavitel	Vstoupí do služby s Marella Cruises	Hrubá prostornost	Vlajka	Poznámky	obraz
TBA	1997	Meyer Werft	2023	77 303 tun	Malta	původně plánoval vstoupit do flotily v roce 2019 se jménem TUI Explorer 2 později nahrazen SkySea Golden Era/Marella Explorer 2[9]

Bývalý

Loď	Postavený	Stavitel	Ve službě s Marellou	Hrubá prostornost	Poznámky	obraz
SS Ithaca	1956	Deutsche Werft	1973– 1976	8 977 tun	sešrotován 2003
SS Calypso	1955	Harland & Wolff	1975–1976	20 204 tun	sešrotován 2004
SS Island Breeze	1962	John Brown & Co.	1996–1998	26 632 tun	sešrotován 2003
SLEČNA Safír	1967	Cantieri Navale Felszegi	1996–2002	12 263 tun	sešrotován 2012
SS Topaz	1956	Fairfield Shipbuilding and Engineering	1997–2003	25 516 tun	sešrotován 2008
SS Smaragd	1958	Newport News Shipbuilding and Drydock	1997–2008	26 431 tun	sešrotován 2012
Calypso	1967	Fincantieri	2006–2009	11 162 tun	sešrotován 2013
Thomson Destiny	1982	Wärtsilä Hietalahti loděnice	2005–2012	37 584 tun	V současné době pracuje pro Celestyal Cruises.
Island Escape	1982	Dubigeon-Normandie S.A	2009–2015	40 132 tun	sešrotován 2018
Thomson Veličenstvo	1992	Kvaerner Masa-Yards	2012-2015	40 876 tun	V současné době pracuje pro Mano Maritime.
Marella Spirit	1983	Chantiers de l'Atlantique	2003-2018	33 930 tun	sešrotován 2018
Oslava Marella	1984	Chantiers de l'Atlantique	2005-2020	33 960 tun	Do důchodu dříve, než se očekávalo v roce 2020, kvůli Pandemie covid-19
Marella Dream	1986	Meyer Werft	2010-2020	54 763 tun	Do důchodu dříve, než se očekávalo v roce 2020, kvůli Pandemie covid-19

Nehody a mimořádné události

Dne 9. Února 2013 pět členů posádky SLEČNAThomson Veličenstvo byli zabiti v Santa Cruz de La Palma při kontrole záchranného člunu. Záchranný lano prasklo a vrhlo se 65 stop z horní paluby do moře. Při nárazu do vody se převrátilo a zachytilo je pod nimi. Tři členové posádky byli převezeni do nemocnice, ale pět dalších - tři Indonésané, jeden filipínský a jeden ghanský - se při pokusech o záchranu utopili.^{[Citace je zapotřebí ]}

Reference