Brit Air - Brit Air

Bývalá letecká společnost se sídlem ve Spojených státech viz, viz Britt Airways. Informace o letecké společnosti se sídlem ve Spojeném království viz British Airways.
Brit Air
BritAirlogo.png
IATAICAOVolací značka
DBBZHBRITAIR
Založený1973
Zahájené operace1975
Ukončila provozDubna 2017[1]
NábojeLyon-Saint Exupéry
Letiště Orly (Paříž)
Letiště Charlese de Gaulla (Paříž)
Program pro časté zákazníkyLétající modrá
AlianceSkyTeam (Přidružený)
Velikost flotily39
Destinace32
Mateřská společnostAir France-KLM
Hlavní sídloLetiště Morlaix
Morlaix, Francie
webová stránkawww.britair.com
Brit Air Bombardier CRJ100 na Letiště Madrid-Barajas (2006).
Brit Air Bombardier CRJ100 přistání (2007).

Brit Air (zkratka pro Bretaň Air International)[2] byl regionální letecká společnost se sídlem v Letiště Morlaix v Ploujean, Morlaix, Bretaň, Francie,[3] provozování plánovaných služeb jako Air France povolení od Letiště Lyon-Saint Exupéry, Letiště Paříž-Orly a Letiště Paříž-Charles de Gaulle.[4]

Letecká společnost spolu s Regionální a Airlinair, byla plně sloučena do POSKOK! od roku 2017 po roce vyjednávacího procesu.[1]

Dějiny

Letecká společnost byla založena v roce 1973 a zahájila svoji činnost v roce 1975. Byla založena za účelem poskytování služeb pro vedoucí pracovníky ze západní Francie a zavedla pravidelné lety do London Gatwick v roce 1979. Dne 1. prosince 1995 podepsala Brit Air s Franchisingovou smlouvu Air France Europe. V říjnu 2000 se stala stoprocentní dceřinou společností Air France. Zaměstnává 1 260 zaměstnanců.[4]

Od 31. března 2013 jsou všechny lety Brit Air provozovány pod POSKOK! název, nová regionální značka Air France.[5]

Brit Air zastavil veškerý letový provoz v březnu 2017 po fúzi v roce POSKOK!.[1][6]

Destinace

Brit Air provozoval následující služby (od března 2013):[Citace je zapotřebí ]

ZeměMěstoIATAICAOLetištěPoznámky
ChorvatskoZáhřebZAGLDZALetiště Záhřeb
Česká republikaPrahaPRGLKPRLetiště Václava Havla Praha
DánskoKodaňCPHEKCHKodaňské letiště
FrancieBrestBESLFRBLetiště Brest Bretagne
FrancieCaenCFRLFRKLetiště Caen - Carpiquet
FrancieLimogesLIGLFBLLetiště Limoges - Bellegarde
FrancieLorientLRTLFRHLetiště Lorient v Jižní Bretani
FrancieLyonLYSLFLLLetiště Lyon – Saint-ExupéryRozbočovač
FrancieMarseillePANÍLFMLLetiště Marseille Provence
FrancieMontpellierMPLLFMTLetiště Montpellier – Méditerranée
FrancieNantesNTELFRSLetiště Nantes Atlantique
FranciePěknýNCELFMNPěkné letiště Côte d'Azur
FranciePařížCDGLFPGLetiště Charlese de GaullaRozbočovač
FranciePařížORYLFPOLetiště OrlyRozbočovač
FrancieQuimperUIPLFRQLetiště Quimper – Cornouaille
FrancieRennesRNSLFRNLetiště Rennes – Saint-Jacques
FrancieRodeziRDZLFCRLetiště Rodez – Aveyron
FrancieŠtrasburkSXBLFSTLetiště Štrasburk
FrancieToulouseTLSLFBOLetiště Toulouse – Blagnac
FrancieTarbesLDELFBTLetiště Tarbes – Lourdes – Pyrénées
NěmeckoDüsseldorfDUSEDDLLetiště Düsseldorf
NěmeckoHamburgŠUNKAEDDHLetiště Hamburk
ItálieFlorencieFLRLIRQLetiště Florencie
ItálieJanovGOALIMJJanov letiště Cristoforo Colombo
ItálieŘímFCOLIRFLetiště Leonardo da Vinci – Fiumicino
ŠpanělskoBarcelonaBCNLEBLLetiště Barcelona – El Prat
ŠpanělskoBilbaoBIOLEBBLetiště Bilbao

Flotila

V srpnu 2019 se flotila Brit Air skládala z následujících letadel s průměrným věkem 10,6 let:[7]

Brit Air flotila
LetadloVe služběCestující
Bombardier CRJ-700870
Bombardier CRJ-100014100
Celkový36

Rozvoj flotily

V průběhu let provozovala letecká společnost různé typy letadel, včetně:[2][8]

Britská historická flotila
LetadloPředstavenýV důchodu
ATR 4219862005
ATR 7219912003
Bombardier CRJ-1001995
Bombardier CRJ-7002001
Bombardier CRJ-90020102011
Bombardier CRJ-10002010
Fairchild Hiller FH-227
Přátelství Fokker F27
Společenstvo Fokker F28
Fokker 10019992011
Saab 34019871998

Nehody a nehody

Brit Air Fokker 100 na EuroAirport Basel – Mulhouse – Freiburg (2010).

Dne 22. června 2003 Let Air France 5672(fr ) z Nantes na Brest, kterou provozovala společnost Brit Air CRJ100, havaroval 2,3 mil krátce od dráhy při pokusu o přistání na Letiště Brest Bretagne v 23:55 místního času, což mělo za následek smrt kapitán. Dotčené letadlo (registrovaný F-GRJS) následně začal hořet (poté, co bylo evakuováno všech 21 cestujících na palubě) a byl neopravitelně poškozen. Za nejpravděpodobnější příčinu nehody byla prohlášena chyba pilota, jako přístrojový přístup nebyly provedeny správně.[9][10]

Reference

  1. ^ A b C „Air France: les salariés de la filière Hop! Poursuivent leur grève, des vols annulés“. BFM TV (francouzsky). 8. dubna 2017. Citováno 23. září 2019.
  2. ^ A b „ATDB.aero aerotransport.org AeroTransport Data Bank“. www.aerotransport.org. Citováno 6. prosince 2019.
  3. ^ "Zmíní Légales Archivováno 2010-01-23 na Wayback Machine. „Brit Air. Citováno dne 9. září 2010.“ Adresa: Brit Air aéroport CS 27925 29679 MORLAIX cedex Tél: 02 98 63 63 63 “
  4. ^ A b "Adresář: World Airlines". Flight International. 27. března 2007. str. 88–89.
  5. ^ "Air France uvádí na trh novou nízkonákladovou leteckou společnost „Hop!“ Archivováno 16. 06. 2013 v Archiv. Dnes." Reuters. 26. března 2013. Citováno dne 26. dubna 2013.
  6. ^ „Air France va fusionner ses filiales régionales sous la bannière Hop!“. Les Echos (francouzsky). 16. července 2015. Citováno 23. září 2019.
  7. ^ „Podrobnosti a historie britského leteckého loďstva“. www.planespotters.net. Citováno 6. prosince 2019.
  8. ^ „Brit Air Fleet | Airfleets aviation“. www.airfleets.net. Citováno 6. prosince 2019.
  9. ^ Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-100ER F-GRJS Letiště Brest-Guipavas (BES)“. aviation-safety.net. Citováno 6. prosince 2019.
  10. ^ Oficiální zpráva BEA o letu Air France 5672

externí odkazy