USS Fanning (DD-385) - USS Fanning (DD-385)
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Jmenovec: | Nathaniel Fanning |
| Stavitel: | United Shipyards, Inc., Staten Island, New York City |
| Stanoveno: | 10. dubna 1935 |
| Spuštěno: | 18. září 1936 |
| Uvedení do provozu: | 8. října 1937 |
| Vyřazeno z provozu: | 14. prosince 1945 |
| Zasažený: | 28. ledna 1947 |
| Osud: | Prodáno 6. ledna 1948, rozděleno do šrotu. |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Mahan-třída ničitel |
| Přemístění: | 1 500 tun |
| Délka: | 341 ft 4 v (104 m) |
| Paprsek: | 35 ft (10,7 m) |
| Návrh: | 9 ft 10 v (2,8 m) |
| Rychlost: | 37 uzlů (69 km / h) |
| Doplněk: | 158 důstojníků a členů posádky |
| Vyzbrojení: |
|
USS Fanning (DD-385) byl Mahan-třída ničitel, v Námořnictvo Spojených států pojmenovaný pro Nathaniel Fanning. Její první akce byla během druhá světová válka bezprostředně po 7. prosinci 1941 útok na Pearl Harbor. Fanning nadále sloužil v Pacifické divadlo během války a byl vyřazeno z provozu 14. prosince 1945. Byla jednou z posledních Mahan- ničitelé třídy. Fanning a USS Dunlap byly postaveny ze stejného základu Mahan design, ale mírně upravený. Některé zdroje je označují jako Dunlap- ničitelé třídy.
Dějiny
Fanning byla zahájena 18. září 1936 společností United Shipyards, Inc., New York City; sponzoruje slečna Cora A. Marsh, pra-pra vnučka Poručík Fanning; a uvedena do provozu 8. října 1937, Velitel poručíka E. H. Geiselman, ve velení.
Zkoušky, vybavení, shakedown a drobné opravy byly obsazeny Fanning do 22. dubna 1938, kdy nastoupila Philadelphie (CL-41) na Annapolis, Maryland, doprovodit křižník jak nesla Franklin D. Roosevelt, Prezident Spojených států na karibský plavba. Po návratu do New Yorku dne 11. května prošla generální opravou a doprovodila MS Kungsholm s Gustaf VI Adolf, korunní princ z Švédsko, nalodil se a poté vyplul na západní pobřeží, aby se připojil k Bojová síla v září. Sídlící v San Diego, Kalifornie ničitel provedl protiletadlovou dělostřelbu, protiponorkový výcvik a taktické cvičení. V příštích 3 letech Fanning'Časový plán ji jednou vzal zpět do Atlantiku a do Havaj několikrát, po celou dobu zvyšovala její bojovou připravenost.
1941
The útok na Pearl Harbor dne 7. prosince 1941 nalezeno Fanning na moři s návratem TF 8 do Pearl Harbor z Wake Island kde Podnik (CV-6) doručil letku námořní pěchota bojová letadla, která se stala jedinou Wakeovou vzdušnou obranou. Síla provedla prohlídku, natankovala v Pearl Harbor 8. prosince a následující den se pokusila lovit ponorky. Navázali několik kontaktů. Letadlo z Podnik klesl Japonská ponorka I-170 dne 10. prosince v 23 ° 45 'severní šířky 155 ° 35 ′ západní délky / 23,750 ° N 155,583 ° W. Fanning plul z Pearl Harbor s TF 8 19. prosince, aby si ulevil Wake Island, nicméně, ostrov padl dříve, než mohla dorazit pomoc, a posily byly dodány Midway.
1942
V polovině ledna 1942 během plavby Tutuila, narazila na oslepující bouřku, při které se srazila Gridley (DD-380), což vážně poškodilo obě lodě. Po nouzových opravách v Pago Pago, vrátila se do Pearl Harbor, kde byla obnovena její příď.
Byla součástí TF 16, která se plavila 8. dubna 1942 na schůzce s TF 18. Tato kombinovaná síla pod velením Viceadmirál William F. Halsey, Jr. a nesoucí Doolittle lupiči, byl obviněn z zahájení první americké ofenzívy proti japonské vlasti. Po úspěšné misi se 25. dubna bezpečně vrátila do Pearl Harbor a doprovodila Armáda zatáhnout za Kantonský ostrov a vrátil se do San Francisco pro potřebné opravy.
Ničitel provedl dvě plavby podél západního pobřeží a doprovodil tři konvoje do Pearl Harbor před 12. listopadem, kdy se připojila k TF 11 pro službu v Solomonovy ostrovy. Zbytek roku strávil v konvojích a hlídkách mezi ostrovy.
1943
V lednu 1943 nasadila s TF 11 proti Japoncům Guadalcanal. Od 20. do 25. února pomáhala TF 64 při podpoře okupační síly na Russellovy ostrovy, účastnil se cvičení a hlídky a pařil s TG 36.3, aby poskytl ochranu okupujícím jednotkám Ostrov Munda.
V září doprovodila transportní konvoj z Noumea na Guadalcanal. Koncem měsíce, ve kterém se rozběhla Případ (DD-370), McCall (DD-400), a Zbabělý (DD-382) pro San Francisco a období generálních oprav. Rok absolvovala v hlídkách a ve výcvikových a cvičebních operacích mimo EU Aleutské ostrovy.
1944
Dne 19. ledna 1944 Fanning plul s TG-58,4 pro operace v Marshallech, odkud letadla Saratoga (CV-3) udeřil na Wotje, Taroa, Utirik, a Rongelap se čtyřdenním nepřerušovaným bombardováním Eniwetok který předznamenal pozdější all-out útok. Po zbytek měsíce Fanning a další jednotky eskortní skupiny pendlovaly mezi Kwajalein a Eniwetok, kteří provedli 25 stávek za 19 dní a poskytli podporu obojživelným přistáním na druhém ostrově.
V březnu 1944 Fanning, Saratoga, Dunlap (DD-384), a Cummings (DD-365) dostali rozkaz hlásit se Britům Východní flotila, především britský jednotky vyztužené Australan, holandský a francouzština válečné lodě. Plánované společné operace byly zaměřeny na přenos operačních zkušeností do EU Fleet Air Arm posádky, odvrátit pozornost Japonců od amerických aktivit jinde a ochromit japonskou mobilitu v regionu jihovýchodní Asie. HMSProslulý a Saratoga zahájil letecké údery proti Sabang, Sumatra, (19. dubna) zničit rafinerie, skladovací a dopravní zařízení. 17. května zasáhla tato mocná síla Soerabaja, Jáva, kde přístavní zařízení a rafinerie představovaly hlavní cíle.
Odpojen od východní flotily koncem května, Fanning nastavit kurz pro San Francisco s hovory na Fremantle a Sydney, Austrálie a Noumea v pasáži. Dne 17. července vystupovala do San Diega s Baltimore (CA-68) a 21. doprovodil prezident Roosevelt, nastoupil na křižník, na sever do Adak a Kodiak, Aljaška. Dne 7. srpna se prezident přesunul na Cummings který zahájil Bremerton ve společnosti s Fanning a Dunlap.
Torpédoborec se účastnil pobřežního bombardování a dalších cvičení až do 17. září, kdy opět zaparkovala směrem k předním oblastem. Po doprovodu SS Antigua do Eniwetoku hlídkovala s vypnutým TG 57,7 Tinian a provedl doprovodnou službu s TG 30.2 za diverzní úder proti Marcusův ostrov 9. října.
Fanning 16. října bojoval s TG 38.1, aby prověřil skupinu nosičů, která proti nim zahájila dva údery Luzon před nastěhováním na podporu Leyte přistání. 22. října našel skupina probíhající tankování a doplňování paliva v Ulithi, ale zpráva o postupující japonské flotile způsobila, že obrátili směr a torpédoborec urychlil účast na akci v úžině San Bernardino.
Po dokončení logistiky v Ulithi, Fanning přestěhoval do Saipan znovu se připojit k TG 30.2 za sérii útoků dne Iwo Jima, první z nich ve dnech 11. – 12. listopadu. Úkol jako radarový demonstrant ji zaměstnával až do 4. prosince, kdy se 8. srpna vrátila bombardovat Iwo. Během třetího útoku (24. a 27. prosince) zapálila hlídkové plavidlo.
1945
V stávce dne 5. ledna 1945 Fanning navázal kontakt s malým nákladním vozidlem, které se jí pokusilo vrazit a hrabat paluby, než vzalo torpédo, které ji poslalo na dno.
Fanning se vrátil ke skupině pro bombardování Chichi Jima, ale brzy byl odvelen k doprovodu David W. Taylor (DD-551) poškozený minou, Ulithi. 24. ledna se vrátila k houževnatým silám z Iwodžimy a spojila se s nimi Dunlap potopit konvoj tří lodí sestávající z dopravy Yoneyama Maru; a pomocné minolovky Showa Maru č. 7 a Keinan Maru. Poté převzala stanici jako radarová hlídka a letecká záchranná loď, která do 22. března působila také v místní doprovodné službě a ve výcvikových cvičeních s podmořským vlkodlakem.
Zbytek války byl obsazen hlídkovými a doprovodnými činnostmi mezi ostrovy Eniwetok, Iwodžima a Guam. Dne 19. září 1945 Fanning nastavit směr pro Spojené státy s příjezdem Galveston, Texas ze dne 23. října 1945.
Fanning byl vyřazen z provozu pod velením Velitel Earnest "Bud" Conant v Norfolk ve Virginii, dne 14. prosince 1945 a později prodán.
Fanning obdržel čtyři bojové hvězdy pro službu druhé světové války.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.