Sikorsky S-18 - Sikorsky S-18
| S-18 | |
|---|---|
 | |
| Sikorsky S-18 | |
| Role | Bojovník |
| národní původ | Ruská říše |
| Výrobce | Ruský pobaltský železniční vůz funguje |
| Návrhář | Igor Sikorsky |
| Počet postaven | 2 |
The Sikorsky S-18 bylo ruské dvoumotorové letadlo navržené Igor Sikorsky a postaven Ruský pobaltský železniční vůz funguje letecká divize ve společnosti Petrohrad během první světové války
Návrh a vývoj
S-18 byla velká tři pole dvojplošník stíhač / interceptor poháněný dvěma 150 hp (112 kW) Sunbeam Crusader Vodou chlazené motory V-8 namontované na dolním křídle v a konfigurace posunovače. Letoun obsahoval pancéřovou ochranu pro oba členy posádky, přičemž střelec / pozorovatel seděl v nose a vyzbrojen jediným kulometem. Letoun byl velmi těžký a s méně než spolehlivými motory Sunbeam žádný z postavených modelů nebyl schopen opustit zemi.[1][2][3]
Specifikace
Data z Ruské muzeum letectví[3]
Obecná charakteristika
- Osádka: Dva
- Délka: 31 ft 10 v (9,7 m)
- Rozpětí horních křídel: 54 ft 2 v (16,5 m)
- Dolní rozpětí křídel: 50 ft 2 v (15,3 m)
- Plocha křídla: 620 čtverečních stop (58 m2)
- Prázdná hmotnost: 3,274 lb (1485 kg)
- Celková hmotnost: 4 630 lb (2 100 kg)
- Elektrárna: 2 × Sunbeam Crusader V-8, boční ventil, vodou chlazený, pístový motor, každý 150 hp (110 kW)
Výkon
- Plošné zatížení: 7,2 lb / sq ft (36,2 kg / m2) maximální zatížení
Reference
- ^ "Sikorsky S-8 1918". www.aviastar.org. Citováno 6. května 2017.
- ^ „Ruská léta“. www.sikorskyarchives.com. Citováno 6. května 2017.
- ^ A b "S-18". ram-home.com. 4. září 1997. Citováno 4. května 2017.