Sikorsky S-11 - Sikorsky S-11 - Wikipedia

S-11
	Sikorsky S-11 kolem roku 1913
Role	Průzkum
národní původ	Ruská říše
Výrobce	Ruský pobaltský železniční vůz funguje
Návrhář	Igor Sikorsky
První let	1913
Počet postaven	1
Vyvinuto z	S-7

The Sikorsky S-11 Polukroogly (Half Round) byl ruský jednomotorový prototyp průzkumného letounu dokončený v červenci 1913 letounem Ruský pobaltský železniční vůz funguje zatímco Igor Sikorsky byl hlavním inženýrem divize výroby letadel.

Návrh a vývoj

S-11 byl dvoumístný střední křídlo jednoplošník s drátem vyztužený křídla poháněná a Gnome Monosoupape vzduchem chlazené rotační motor o výkonu 100 hp (75 kW). Byl menší a lehčí než S-7 na kterém byl založen, a měl konvenční dřevěný trup. Kokpit představoval posezení vedle sebe s ovládacími prvky pro pilota pouze vlevo. Původně postaven s křidélka ovládaný ocelovými trubkami uvnitř křídel, byl později přepracován pomocí deformace křídla pro válec řízení.^[1]^[2]

Provozní historie

Počáteční letové zkoušky prokázaly dobrý výkon konstrukce křídla s krátkým rozběhem 75 metrů a nízkým vzletem stánek Rychlost. Další testy odhalily omezenou autoritu natáčení, která vedla ke změně křidélek na křivku křídla. S-11 získal druhé místo v soutěži průzkumných letadel pořádané ruskou armádou v roce 1913, ale žádné další objednávky nebyly nikdy zadány.^[1]^[3]

Specifikace

Data z Ruské muzeum letectví^[2]

Obecná charakteristika

Osádka: Dva
Délka: 24 ft 11 v (7,6 m)
Rozpětí křídel: 38 ft 1 v (11,6 m)
Plocha křídla: 280 čtverečních stop (26 m²)
Prázdná hmotnost: 574 kg
Celková hmotnost: 2,216 lb (1,005 kg)
Elektrárna: 1 × Gnome Monosoupape 7válcový vzduchem chlazený rotační pístový motor, 100 k (75 kW)
Vrtule: 2 čepelí

Výkon

Maximální rychlost: 102 km / h, 55 Kč
Pádová rychlost: 70 km / h, 38 Kč ^[3]
Plošné zatížení: 7,6 lb / sq ft (38,6 kg / m)²) maximální zatížení

Reference

^ ^A ^b Sikorsky, Igor (1944). The Story of the Winged-S. New York: Dodd, Mead & Company. str. 43. ISBN 9781258163556.
^ ^A ^b "S-11". ram-home.com. 4. září 1997. Citováno 2. dubna 2017.
^ ^A ^b „Sikorsky S-11 1913“. www.aviastar.org. Citováno 23. dubna 2017.

[winged-1] A ^b Sikorsky, Igor (1944). The Story of the Winged-S. New York: Dodd, Mead & Company. str. 43. ISBN 9781258163556.

[ram-2] A ^b "S-11". ram-home.com. 4. září 1997. Citováno 2. dubna 2017.

[avi-3] A ^b „Sikorsky S-11 1913“. www.aviastar.org. Citováno 23. dubna 2017.

[1]

[2]

[3]

Sikorsky letadlo
Letadlo s pevnými křídly (označení společnosti)	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-15 S-16 S-17 S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-27 S-28 S-29-A S-30 S-31 S-32 S-33 S-34 S-35 S-36 S-37 S-38 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 VS-44 S-45
Letadlo s pevnými křídly (vojenské označení)	C-6 C-28 JRS JR2S PS RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2
Vrtulníky (označení společnosti)	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-50 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L / N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92 S-97 S-100 S-300 S-333 S-434
Vrtulníky (vojenské označení)	SH-3 HH-3E / F R-4 H-5 H-6 H-18 H-19 H-34 CH-37 XH-39 HH-52A CH-53 CH-53E CH-53K MH-53 CH-54 UH-60 HH-60G HH-60J / MH-60T MH-60R / S SH-60B / F H-60J / K VH-60 RAH-66 VH-92 CH-124 CH-148 HLH
Experimentální letadlo	Cypher / Cypher II Světluška Nájezdník Raider X SB-1 X2 XBLR-3 XV-2