Olejový hořák (motor) - Oil burner (engine)
An motor olejového hořáku je Parní motor který používá olej jako palivo. Termín se obvykle vztahuje na a lokomotiva nebo loď motor, který spaluje olej na ohřev vody, na výrobu páry, která pohání motor písty nebo turbíny, od kterého je odvozena síla.
To se mechanicky velmi liší od vznětové motory, které používají s vnitřním spalováním, i když někdy jsou hovorově označované jako olejové hořáky.[1]
Prvním průkopníkem této formy motoru byl James Holden,[2][3] britských Velká východní železnice. V systému Jamese Holdena byla pára získávána spalováním uhlí před zapnutím ropného paliva.[4]
Konverze
Některé motory spalující olej byly původně navrženy tak, aby poháněly uhlí, ale byly přestavěny. Když se parní lokomotiva spalující uhlí přemění na spalovací olej, jsou obvyklé různé úpravy:[Citace je zapotřebí ]
- mřížka je pokryta zlomenou šamotová cihla působit jako zásobník tepla. Pokud je plamen oleje vyhozen (např. Průjezdem do tunelu), horká cihla ho znovu zapálí
- spodní část vnitřní topeniště je lemována šamotovou cihlou
- kratší přehřívák prvky jsou osazeny
Poslední dvě změny jsou nutné, protože spalování ropy produkuje vyšší teploty než spalování uhlí a může způsobit rychlou erozi kovu. Z podobného důvodu udírna je někdy natřen stříbrnou barvou odolnou vůči teplu.[Citace je zapotřebí ]
Naftové parní lokomotivy
Austrálie
Indie
Velká Británie
Použití oleje Jamese Holdena na Velké východní železnici je zmíněno výše a na britských železnicích bylo sporadicky používáno, obvykle kvůli nedostatku uhlí.[5]. V roce 1919 byla o tom položena parlamentní otázka.[6]
Nový Zéland
- Třída NZR JA (Pouze lokomotivy postavené na severu Britů)
- Třída NZR JB
- NZR třída K (1932) - převedeno z uhlí 1947-53
- Třída NZR KA - převedeno z uhlí 1947-53
Severní Amerika
- Sierra železnice 3 - Část státního historického parku Railtown 1897
- Sierra železnice 28 - Část státního historického parku Railtown 1897
- Alaska Railroad 557 - Engine 557 Restoration Company
- Fillmore and Western 14 - Fillmore a západní železnice
- Weyerhauser Timber Co. 110 - Centrální železnice Black Hills
- Saginaw Timber Co. (Polson Logging Co.) 2 - Železniční muzeum střední Evropy
- McCloud Railway 25 - Vyhlídková železnice na pobřeží Oregonu (Garibaldi, OR )
- Cowlitz, Chehalis a Cascade 15 - Železnice Chehalis-Centralia
- Kalifornie západní 45 - Kalifornie západní železnice (Fort Bragg, Kalifornie )
- Velké kouřové hory 1702 - Great Smoky Mountains Railroad (Bryson City, NC )
- Union Pacific 844 - UP Heritage Fleet (Cheyenne, WY )
- Union Pacific 3985 - UP Heritage Fleet (Cheyenne, WY )
- Union Pacific 4014 - UP Heritage Fleet (Cheyenne, WY )
- Union Pacific 737
- Ozubená železnice Mount Washington [7]
- White Pass & Yukon Route 73 - White Pass a Yukon Route
- Rio Grande K-28 č. 473 - Úzkorozchodná železnice Durango a Silverton (Durango a Silverton, CO )
- Rio Grande K-36 č. 480 - Úzkorozchodná železnice Durango a Silverton (Durango a Silverton, CO )
- Rio Grande K-37 č. 493 - Úzkorozchodná železnice Durango a Silverton (Durango a Silverton, CO )
- Spokane, Portland a Seattle 700 - Oregonské železniční dědictví Center (Portland, OR )
- Jižní Pacifik 4449 - Oregonské železniční dědictví Center (Portland, OR )
- Jižní Pacifik 4460 - Muzeum dopravy (Kirkwood, MO )
- Jižní Pacifik 4294 - Kalifornské státní železniční muzeum (Sacramento, Kalifornie )
- Jižní Pacifik 2472 - Muzeum železnice Golden Gate
- Jižní Pacifik 2467 - Pacific Locomotive Association, Inc.
- Jižní Pacifik 2479 - California Trolley and Railroad Corporation
- Jižní Pacifik 18 - Muzeum východní Kalifornie (Independence, CA )
- Santa Fe 3759 - Lokomotivní park (Kingman, AR )
- Santa Fe 3415 - Železnice Abilene a Smoky Valley (Abilene, KS )
- Santa Fe 3751 - San Bernardino Railroad Historical Society (San Bernardino, Kalifornie )
- Santa Fe 2926 - New Mexico Steam Locomotive and Railroad Historical Society (Albuquerque, NM )
- Santa Fe 5000
- Třída Santa Fe 3450 - Železniční muzeum RailGiants (Pomona, Kalifornie )
- St. Louis jihozápadní 819 - Arkansasské železniční muzeum (Pine Bluff, AR )
- SLSF 1522 - Muzeum dopravy (Kirkwood, MO )
- Texas a Pacifik 610 - Texaská státní železnice (Palestina, TX )
- Velká severní 2507
- Velká severní 2523
- Disneyland železnice č. 1, 2, 3, 4 a 5 - Disneyland (Anaheim, Kalifornie )
- Světová železnice Walta Disneye č. 1, 2, 3 a 4 - Svět Walta Disneyho (Orlando, FL )
- Frisco Silver Dollar Line č. 43, 13, 76, 504 a 14 - Silver Dollar City (Branson, MO )
- Jižní železnice 385
- Jižní železnice 401 - Monticello Železniční muzeum (Monticello, IL )
Všeobecné
- Většina kabina vpřed lokomotivy
- Nějaký Fairlie lokomotivy
- Pokročilá technologie páry lokomotivy
Naftové parníky
- USS Drayton (DD-23)
- USS Terry (DD-25)
- USS Perkins (DD-26)
- USS Sterett (DD-27)
- USS McCall (DD-28)
- USS Warrington (DD-30)
- USS Burrows (DD-29)
- USS Monaghan (DD-32)
- USS Trippe (DD-33)
- USS Walke (DD-34)
- USS Ammen (DD-35)
- USS Jarvis (DD-38)
- USS Henley (DD-39)
- USS Jouett (DD-41)
- USS Jenkins (DD-42)
- USS George Washington (1908)
Viz také
Reference
- ^ Spinelli, Mike (2006-05-25). „Diesel v nabídce: Vlajková loď značky Land Rover v roli spalovače oleje“. Jalopnik. Citováno 2017-09-08.
- ^ Cletus H. Jones (1985). Námořní paliva. ASTM International. ISBN 0-8031-0425-1.
- ^ Alan J. Stehlík (2004). Jak parní lokomotivy opravdu fungují. Oxford University Press. ISBN 0-19-860782-2.
- ^ http://www.lner.info/co/GER/locomotives.shtml
- ^ Sabourin, A. (červenec 1913). "Notes sur l'industrie des transports". La technika moderní. 5: 36–37.
- ^ „LOKOMOTIVY Z OLEJOVÉHO PALIVA. (Hansard, 18. prosince 1919)“. api.parlament.uk. Citováno 2019-04-25.
- ^ http://www.martynbane.co.uk/modernsteam/nday/mw/ndaymw-biodiesel.html