Texas a Pacifik 610 - Texas and Pacific 610
tento článek chybí vložené citace kromě NRIS, databáze, která poskytuje minimální a někdy nejednoznačné informace. (Červen 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Květen 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Texas a Pacifik 610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Texas a Pacifik 610 je 2-10-4 "Texas "typ parní lokomotiva který původně provozovala Texas a Pacifik železnice (T&P). Postaven v roce 1927 Lima lokomotivka (LLW), 610 byl hlavní pracovní kůň pro Texas a Pacifik. Na počátku 50. let však T&P vyřadila všechny své lokomotivy typu „Texas“, kromě 610 a 638, přičemž 610 bylo věnováno Fort Worth Fat Stock Show v roce 1951 a lokomotiva byla vystavena u Will Rogers Memorial Center.
V roce 1976 byla lokomotiva obnovena, aby mohla být použita k tažení Americký vlak svobody za část svého turné v Texas. Po zatažení amerického vlaku svobody byla lokomotiva pronajata Jižní železnice v roce 1977 pro použití ve svém programu parních výletů. Southern Railway znovu označil lokomotivu za „Southern 610“ a provozoval ji čtyři roky, než ji v roce 1982 vrátil do Texasu.
Od roku 1982 to bylo na displeji u Trinity Valley Railfans na pozemku GSA na James Avenue ve Fort Worth. Kvůli downsizingu zařízení GSA a potřebě předat část, která byla na displeji, městu Fort Worth, Texas, 610 byl přesunut, lokomotiva a budova na Texas státní železnice.
Lokomotiva je nyní na statickém displeji u Texaská státní železnice v Palestina, Texas; je to jediný dochovaný příklad lokomotivy typu T&P „Texas“; také největší zachovaná bezkloubová parní lokomotiva, kterou postavil Lima lokomotivka. Sesterský motor č. 638 také krátce přežil, ale nakonec byl vyhozen kvůli vandalismu.
Lokomotiva je uvedena na Národní registr historických míst.
Viz také
Reference
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 2. listopadu 2013.
- „Texas & Pacific # 610, Lima-built,„ Texas “Class, 2-10-4 Steam Engine (1927)“. Missouri Pacific Historical Society. Archivovány od originál 6. září 2013. Citováno 17. ledna 2006.
- "Lokomotivy a vybavení". Museum of America's Freedom Trains. Citováno 17. ledna 2006.
- „T&P 610, parní stroj 2-10-4“. Křičící orli. Citováno 17. ledna 2006.
- Loco Profile 31 - Lima Super Power. Windsor, Berks, UK: Profilové publikace. 1983.