USS Terry (DD-25) - USS Terry (DD-25)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Terry.

USS Terry (DD-25) .jpg
USS Terry (DD-25) v přístavu s posádkou stojící ve formaci na palubě před první světovou válkou
Dějiny
Spojené státy
Název:Terry
Jmenovec:Velitel Edward A. Terry
Stavitel:Newport News Shipbuilding Company, Newport News, Virginie
Náklady:$639,289.34[1]
Stanoveno:8. února 1909
Spuštěno:21. srpna 1909
Sponzorováno:Paní Reynold T. Hall
Uvedení do provozu:18. října 1910
Vyřazeno z provozu:13. listopadu 1919
Zasažený:28. června 1934
Identifikace:
Osud:převedeny do Pobřežní stráž Spojených států
Postavení:sešrotován v roce 1934 v souladu s podmínkami Londýnské smlouvy o omezení a omezení námořní výzbroje
Spojené státy
Název:Terry
Získané:7. června 1924[2]
Uvedení do provozu:30. června 1925[2]
Vyřazeno z provozu:18. října 1930[2]
Identifikace:Symbol trupu: CG-19
Osud:přesun zpět k námořnictvu Spojených států, 18. října 1930[2]
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:Paulding-třída ničitel
Přemístění:
  • 742 dlouhé tun (754 t) normální
  • 887 dlouhé tun (901 t) při plném zatížení
Délka:29,5 ft 10 v (89,56 m)
Paprsek:8,2 m (27 stop)
Návrh:8 ft 4 v (2,54 m) (průměr)[4]
Instalovaný výkon:12 000 IHP (8900 kW)
Pohon:
Rychlost:
  • 29,5 kn (33,9 mph, 54,6 km / h)
  • 56,00 km / h (30,24 kn) (zapnutá rychlost Soud )[4]
Doplněk:4 důstojníci 87 narukovali[5]
Vyzbrojení:

USS Terry (DD-25) byl upraven Paulding-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států v době první světová válka a později v Pobřežní stráž Spojených států, určené CG-19. Byla první lodí pojmenovanou pro Edward A. Terry a první loď pod velením budoucího admirála flotily a velitele námořních operací Ernest J. King.

Terry byla stanovena dne 8. února 1909 v Newport News, Virginie tím, že Newport News Shipbuilding Company, zahájená dne 21. srpna 1909, sponzorovaná paní George Henry Rockovou, a uvedena do provozu dne 18. října 1910, Velitel poručíka Martin E. Trench ve velení.

Námořnictvo Spojených států

Před první světovou válkou

Po zkouškách u východního pobřeží Terry připojil se k Atlantická flotila Torpédová flotila v zimním provozu v kubánských vodách. Prováděla obě torpédová cvičení s flotilou a obecné manévry s flotilou jako celkem. V roce 1911 Terry provedl první záchranu letadel na moři a zachránil život Jamesovi McCurdyovi 10 mil od Havany na Kubě. Rutina zimních manévrů v karibský se střídal s jarními a letními operacemi podél Nová Anglie pobřeží pokračovalo až do listopadu 1913, kdy dorazila Charleston, Jižní Karolína na generální opravu.

Brzy po vstupu Charleston Navy Yard, Terry byla umístěna do rezervy. I když byla po dokončení její generální opravy stále v záloze, Terry nadále aktivní. V průběhu roku 1914 hlídkovala na pobřeží Floridy a v únoru 1915 byla zpět v kubánských vodách na zimní manévry. To léto, Terry v páře až na sever Newport, Rhode Island provést další kolo torpédových cvičení. Po dokončení mise se vrátila na základnu v Charlestonu.

Od 1. ledna 1916 torpédoborec torpédových člunů operoval s redukovanou divizí torpédoborců. 31. dne se plavila s jednotkami atlantické flotily do Key West na Floridě. V květnu se zapařila Santo Domingo. 10. června při manévrování ve vnitřním přístavu v Puerto Plata, narazila na útes a usadila se, dokud nebyla větší část hlavní paluby ponořena. Dne 13., Pod dohledem velícího důstojníka Sacramento, Terry'Důstojníci a muži se přidali k personálu vyprošťovací společnosti při záchranných operacích. Válečná loď byla vyzdvižena 26. července, dočasně opravena 7. července a 15. července se vrátila do Charleston Navy Yard.

první světová válka

Vstup Ameriky do první světové války jsem viděl Terry prochází rozsáhlými opravami v Charlestonu. Po dokončení začala hlídat pod poručíkem John F. Shafroth Jr. podél pobřeží Atlantiku a doprovod obchodníků směřujících do Evropy. V lednu 1918 Terry dáno na moře pro operace s torpédoborcem založeným na Queenstown, Irsko. Tam doprovázela konvoje přes ponorka - zamořené vody obklopující britské ostrovy. Její pracovní cesta v Queenstownu byla relativně klidná, i když přísná. Zatímco Němku nikdy neviděla Ponorka ani se nezapojila do bojových operací, na jedné plavbě doprovodila konvoj, který ztratil jednu loď na ponorku. Při jiné příležitosti, 19. března 1918, asistovala Manley s oběťmi poté, co byl torpédoborec náhodně poškozen hloubková nálož exploze.

Pobřežní stráž Spojených států

V prosinci 1918 Terry se vrátila do Spojených států a po 11 měsících extrémně omezené služby byla vyřazena z provozu v Philadelphia Navy Yard dne 13. listopadu 1919.

Zůstala tam, dokud nebyla 7. června 1924 přeložena k pobřežní stráži. Se sídlem v New Yorku sloužila jako součást Rum Patrol.

Působila v pobřežní stráži do 18. října 1930, kdy byla vrácena k námořnictvu a obnovena na seznamu námořnictva ve stavu vyřazení z provozu, který je uveden jako „loď, která má být zlikvidována prodejem nebo záchranou“. 2. května 1934 Terry byl prodán k sešrotování. Její jméno bylo vyraženo z Registr námořních plavidel dne 28. června 1934.

Reference

  1. ^ „Tabulka 21 - Lodě na seznamu námořnictva 30. června 1919“. Kongresová sériová sada. Vládní tiskárna USA: 762. 1921.
  2. ^ A b C d Záznam pohybových plavidel pobřežní stráže Spojených států 1790 - 31. prosince 1933 (PDF). Washington: ODDĚLENÍ POKLADŮ. 1989. str. 342.
  3. ^ „USS Terry (DD-25)“. Navsource.org. Citováno 16. června 2015.
  4. ^ A b „Tabulka 10 - Lodě na seznamu námořnictva 30. června 1919“. Kongresová sériová sada. Vládní tiskárna USA: 714. 1921.
  5. ^ „Tabulka 16 - Lodě na seznamu námořnictva 30. června 1919“. Kongresová sériová sada. Vládní tiskárna USA: 749. 1921.

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy