Arkansasské železniční muzeum - Arkansas Railroad Museum
St. Louis Southwestern Railway (Cotton Belt Route) Parní lokomotiva 336 | |
Umístění | 1700 Port Road Pine Bluff, Arkansas |
---|---|
Typ | Železniční muzeum |
webová stránka | arkansasrailroadmuseum.org |
Arkansasské železniční muzeum se nachází na Port Road ve městě Pine Bluff, Arkansas u bývalého Bavlněný pásek (SSW) loděnice.
Bývalé obchody SSW jsou obsazeny historickou sbírkou železničního vybavení. Toto muzeum je asi hodinu jízdy od Little Rock v AR a je jedním z největších ukázek historického železničního vybavení v Arkansasu. Mezi zmizením SSW v roce 1992 do mateřského jižního Pacifiku a velikostí sbírky lze Arkansasské železniční muzeum považovat za zařízení na zachování železnic na vyšší úrovni. Muzeum provozuje společnost Cotton Belt Rail Historical Society a místní dobrovolníci. Muzeum je otevřeno od pondělí do soboty od 9:00 do 14:00 a v neděli odpoledne dle domluvy.
Specifické vybavení
St. Louis Jihozápadní železnice parní lokomotiva # 819 | |
Umístění | 1720 Port Rd., Pine Bluff, Arkansas |
---|---|
Souřadnice | 34 ° 13'37 ″ severní šířky 91 ° 59'5 "W / 34,22694 ° N 91,98472 ° WSouřadnice: 34 ° 13'37 ″ severní šířky 91 ° 59'5 "W / 34,22694 ° N 91,98472 ° W |
Postavený | 1943 |
Architekt | Jihozápadní železnice St. Louis |
Reference NRHPNe. | 03000401[1] |
Přidáno do NRHP | 18. května 2003 |
Arkansas Railroad Museum je nejznámější pro ustájení SSW # 819, poslední parní lokomotiva postavená Cotton Belt. 819 byl obnoven do provozu v roce 1986. Provozoval 13 výletů v letech 1986 až 1993, ale v současné době je mimo provoz až do dokončení generální opravy nařízené Federální správa železnic. & Připraveno k práci / Dokončeno 2 začít další den! [2][kruhový odkaz ] Sbírka historických osobních automobilů, většinou lehké výbavy Pullman-Standard, je také uchovávána pro použití za 819. 819 je uveden na Národní registr historických míst.
V muzeu je následující vybavení:
St. Louis Southwestern Railway (Cotton Belt Route) parní lokomotiva # 336 | |
Umístění | 1700 Port Rd., Pine Bluff, Arkansas |
---|---|
Postavený | 1909 |
Architekt | Baldwin Locomotive Works |
Reference NRHPNe. | 06001276[1] |
Přidáno do NRHP | 24. ledna 2007 |
Bavlněný pás 336, magnát D3 postavený Baldwinem v roce 1909, je ve špatném stavu a bude kosmeticky obnoven. Tato lokomotiva je také uvedena v národním registru.
St. Louis Southwestern Railway (Cotton Belt Route) Relief Train | |
Umístění | 1700 Port Rd., Pine Bluff, Arkansas |
---|---|
Postavený | 1940 |
Architekt | Průmyslový Brownhoist |
Reference NRHPNe. | 07000471[1] |
Přidáno do NRHP | 25. května 2007 |
Následující vozy jsou součástí pomocného vlaku St. Louis Southwestern Railway (Cotton Belt Route), který je také uveden v národním registru:[3]
- SSW 96005 a 200 tunový průmyslový parní jeřáb Brownhoist.
- Auto výložníku SSWMW 5682
- SSWMW 98501 Generátor ploché auto
- SSWMW 94129 Kuchyňské auto
- Auto nářadí SSWMW 96216
- SSWMW 96209 Crew Sleeper
Mezi další vybavení muzea patří:
- Union Pacific 2907 - Alco C-630
- Lake Superior and Ishpeming 2300 - GE U23C
- Bavlněný pásek 5006 - EMD GP30
- Little Rock and Western # 102 (ex L&N # 1306) - Alco C420
- KLIX # 2003 (ex SSW # 815) EMD GP20
- Rescar GE 25-tonner
- West Tennessee # 2054 (ex-SP 7012) - ALCO RSD-12
- AT&SF 843 - Alco RSD-15
- 25-tonner Wabash Alloys GE, uvedený v národním registru (referenční číslo 07000444)
- Nabídka sesterského motoru SSW 814 na SSW 819: 819A: The R.A.C./G. A.
- 1942 Tool Car ex-SP Zavazadlový vůz St. Louis Car Co.
- 1944 Power Car ex-SP Zavazadla 6616
- G56 Guard Car ACF nemocniční auto z 2. sv. Války, uvedené v národním registru (referenční číslo 07000441)
- SN87 Jordan Snow Plough U S Army, uvedený v národním registru (referenční číslo 06001273)
- 306 Lark Pullman Standard se 13 ložnicemi (ex-SP 9356)
- 1947 Apple Blossom ex-GN 1121
- SSW 2214 - Dřevěná kopule Caboose
- SSW 83 - Bay Window Caboose: 819's Caboose!
- SP 125 - Bay Window Caboose postavený v listopadu 1966
- AM 1410 - 60-ft mechanický chladič ex-EL
- 3480 Pegasus Baggage Dorm ex-AT & SF Budd 1938 Transition Car
- Cisterna CBHS 819336
Zařízení
Zařízení je většinou umístěno v bývalých obchodech SSW, což byl hlavní těžký opravárenský a montážní obchod pro SSW během éry páry. V obchodě je tak těžké vybavení pro opravy, jako jsou jámy, mohutné mostové jeřáby a nástroje pro údržbu velkého železničního vybavení. Na východní straně bývalých obchodů je přenosný stůl, který je stále funkční. Přenosová tabulka slouží k občasnému přesunu exponátů. Nejlepší čas na prohlídku exponátů venku je první dubnový víkend (pokud není tento víkend velikonoční), kdy se v muzeu koná každoroční výstava. Mnoho z exponátů je vyvedeno ven, aby bylo možné v muzeu pro prodejce uspořádat stoly.
Reference
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Informace o muzeu (Archivováno 2009-10-25)