USS Sterett (DD-27) - USS Sterett (DD-27)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Sterett.
USS Sterett
USS Sterett (DD-27) probíhá, kolem roku 1912.
Dějiny
Spojené státy
Název:Sterett
Jmenovec:Mistře veliteli Andrew Sterett
Stavitel:Společnost pro stavbu lodí na řece Fore River, Quincy, Massachusetts
Náklady:$617,474.90[1]
Stanoveno:22. března 1909
Spuštěno:12. května 1910
Sponzorováno:Slečna Dorothy Rosalie Sterett Gittings
Uvedení do provozu:15. prosince 1910
Vyřazeno z provozu:9. prosince 1919
Zasažený:8. března 1935
Identifikace:
Osud:prodán 28. června 1935 M. Black & Co., Norfolk
Postavení:sešrotován v roce 1935 v souladu s podmínkami Londýnské smlouvy o omezení a omezení námořní výzbroje
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:Paulding-třída ničitel
Přemístění:
  • 742 dlouhé tun (754 t) normální
  • 887 dlouhé tun (901 t) při plném zatížení
Délka:29,5 ft 10 v (89,56 m)
Paprsek:8,2 m (27 stop)
Návrh:8 ft 4 v (2,54 m) (průměr)[3]
Instalovaný výkon:12 000 IHP (8900 kW)
Pohon:
Rychlost:
  • 29,5 kn (33,9 mph, 54,6 km / h)
  • 56,25 km / h (34,95 mph) (zapnutá rychlost) Soud )[3]
Doplněk:4 důstojníci 87 narukovali[4]
Vyzbrojení:

USS Sterett (DD-27) byl upraven Paulding-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států v době první světová válka. Byla první lodí pojmenovanou pro Andrew Sterett.

Sterett byla stanovena dne 22. března 1909 v Quincy, Massachusetts tím, že Společnost pro stavbu lodí na řece Fore River. Torpédoborec, podporovaný slečnou Dorothy Rosalie Sterett Gittingsovou, byl vypuštěn 12. května 1910 a uveden do provozu dne 15. prosince 1910 v Boston, Massachusetts, Poručík Robert L. Berry ve velení.

Před první světovou válkou

Každý rok až do roku 1913, Sterett operovala podél východního pobřeží z Bostonu od dubna do prosince a od ledna do dubna se účastnila výcviku a bojových cvičení mimo Záliv Guantánamo, Kuba. Ačkoli byla umístěna do zálohy 5. listopadu 1913, pokračovala ve službě torpédové flotily. Dne 20. ledna 1914 vyplula z Charleston, Jižní Karolína a dosáhl New Orleans, Louisiana dne 2. března, po zastávkách v Mys Canaveral, Miami, Key West na Floridě a na Mobile, Alabama. Následujícího dne se připojila k nově vytvořené Rezervujte si torpédovou flotilu, působící v Mexický záliv mimo Galveston, Texas. V červnu se vrátila na pobřeží Atlantiku, tentokrát se sídlem v Norfolk ve Virginii a obnovila pobřežní hlídky a karibský cvičení. Sterett'doplněk byl snížen 5. ledna 1916 a po celé toto jaro; operovala téměř výlučně v Karibiku.

Dne 1. Června byla součástí flotily, která přistála a podporovala Mariňáci na Monte Cristi, Dominikánská republika a pochodoval k Santiago obnovit pořádek a chránit životy a majetek. Brzy poté, Sterett vrátil se do Norfolku a obnovil operace podél východního pobřeží. Dne 1. Ledna 1917 vstoupila do Mississippi, zastavil se v New Orleans a odpařil řeku Vicksburg, Mississippi. Vrátila se do zálivu a hlídkovala na texaském pobřeží, dokud nebyla 18. března přesunuta do Key West. Odtamtud se torpédoborec pohyboval až k kubánský pobřeží.

první světová válka

V dubnu 1917 vstoupily Spojené státy do první světové války a do 9. června Sterett byl v Queenstown, Irsko. Po zbytek války operovala z Queenstownu, aby se setkala s konvoji a provedla je buď Berehaven, Irsko nebo Devonport, Anglie. V těchto bodech britský a francouzština torpédoborce převzali odpovědnost za poslední úsek plavby. O něco méně než rok po svém příjezdu do Queenstownu, 31. května 1918, Sterett hnal konvoj směrem k místu setkání, když narazila na povrch Ponorka. Tak jako Sterett zavřená, ponorka se rychle ponořila. Sterett začal klesat hlubinné nálože zuřivě se na povrchu brzy objevily vzduchové bubliny a olej, což naznačovalo poškození německého nájezdníka.

Po vyčerpání zásob hlubinných náloží Sterett pronásledoval nepřítele probuzením bublin a ropnou stopou v naději, že ji donutí vyčerpat baterie a přívod vzduchu. Pokračovala v pronásledování přes noc, vedená ve tmě pouze výpary unikajícího oleje ponorky. Nakonec za úsvitu byla vytrvalost torpédoborce odměněna. Zahlédla ponorku na hladině asi 910 m před ní. Sterett krájel vlnami nejvyšší rychlostí a snažil se ponořit ponorku, ale ponorka se postavila proti prudkému houpání do přístavu. Sterett proplula do hloubky 6,1 m od ponorky a ponorkou se pokusila ponořit své zbraně. Bez dostatečného času na to, aby získali svého protivníka, Sterett'Střelci bezmocně sledovali, jak se ponorka vklouzla pod hladinu a unikla. Důstojníci a muži z jejich odhodlaného odhodlání Sterett obdržel uznání vrchního velitele na pobřeží Irska.

Rok 1918 s sebou přinesl celkové úsilí ze strany Centrální mocnosti aby válka skončila úspěšně. The Německé námořnictvo zvýšila intenzitu svých ponorkových operací, aby osvobodila Německo od stále silnější blokády spojenců. V reakci na tento tah Sterett udržoval vyčerpávající plán konvojové služby - týden na moři nebo více a poté den nebo dva v přístavu. Jedna z jejích nových technik, použití vzdušného dozoru, předznamenávala moderní protiponorkovou válku mezi lovci a zabijáky.

Meziválečné období

The Spojenci převažovaly však a Příměří, podepsaná 11. listopadu, ukončila Sterett's namáhavou povinností; a do 3. ledna 1919 byla zpět ve Spojených státech v Charlestonu. Odtamtud se přestěhovala do Philadelphia, Pensylvánie kde byla vyřazena z provozu 9. prosince. Dne 9. března 1935, po více než 15 letech nečinnosti, Sterett byl zasažen z Registr námořních plavidel. Dne 28. června byla prodána k sešrotování M. Black and Company Norfolku ve Virginii.

Reference

  1. ^ „Tabulka 21 - Lodě na seznamu námořnictva 30. června 1919“. Kongresová sériová sada. Vládní tiskárna USA: 762. 1921.
  2. ^ „USS Sterett (DD-27)“. Navsource.org. Citováno 16. června 2015.
  3. ^ A b „Tabulka 10 - Lodě na seznamu námořnictva 30. června 1919“. Kongresová sériová sada. Vládní tiskárna USA: 714. 1921.
  4. ^ „Tabulka 16 - Lodě na seznamu námořnictva 30. června 1919“. Kongresová sériová sada. Vládní tiskárna USA: 749. 1921.

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.