Yamal (ledoborec) - Yamal (icebreaker)
 Yamal na společné expedici v roce 1994 s NSF | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | Yamal (Ямал) |
| Jmenovec: | Poloostrov Yamal |
| Majitel: | Ruská Federace |
| Operátor: | FSUE Atomflot |
| Registrační přístav: | Murmansk,  Rusko |
| Stavitel: | Baltská loděnice |
| Stanoveno: | 1986 |
| Spuštěno: | 1989 |
| Uvedení do provozu: | Říjen 1992 |
| Identifikace: | |
| Postavení: | V aktivní službě |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Třída a typ: | Arktika-třída ledoborec |
| Přemístění: | 23 000 tun |
| Délka: | 148 m (486 stop) |
| Paprsek: | 30 m (98 stop) |
| Návrh: | 11 m (36 stop) |
| Hloubka: | 17,2 m (56 stop) |
| Instalovaný výkon: | Dva OK-900A jaderné reaktory (2 × 171 MW)Dva parní turbogenerátory (2 × 27.6 MW) |
| Pohon: | Jaderná turboelektřinaTři hřídele (3 × 18 MW) |
| Rychlost: | 20,6 uzlů (38,2 km / h; 23,7 mph) (maximum) |
| Vytrvalost: | 7,5 měsíce |
| Osádka: | 189 |
| Letadlo přepravované: | 1 × Mi-2, Mi-8 nebo Ka-27 helikoptéra |
| Letecká zařízení: | Helipad a hangár pro jeden vrtulník |
Yamal (ruština: Ямал) je ruština Arktika-třída ledoborec s jaderným pohonem provozuje Atomflot (dříve u Murmanská přepravní společnost ). Je pojmenována po Poloostrov Yamal na severozápadě Sibiř; jméno znamená Konec země v Něneci.
Stanoveno v Leningrad v roce 1986 a uvedena do provozu v říjnu 1992, po rozpadu Sovětský svaz, naplnila svou navrženou roli vedení přepravní pruhy otevřené a také přepravované cestující na arktických výletech. V červenci 1994 Yamal podnikl exkurzi do Severní pól, s NSF (Národní vědecká nadace - USA), na oslavu úředníka dívčí plavba. Zatímco na přesném severním pólu (ověřeno pomocí GPS a Inmarsat satelitních souřadnic) posádka a cestující oslavovali grilováním - teplota okolí byla -23 ° C (-9 ° F) (poryvy větru byly měřeny při -40 ° C (- 40 ° F)). Kvůli lodi 90/90 koordinuje kapitán lodi (Smirnov) uspořádal plavání s tím, že Will Rountree (USA) byl zaznamenán jako první člověk, který tam kdy plaval (21. července 1994) - teplota vody byla pod bodem mrazu v rozmezí od 0 do -1,8 ° C (32 až 29 ° F) .[Citace je zapotřebí ] V roce 2007 Lewis Gordon Pugh plaval kilometr na severní pól a plavil se tam na palubu Yamal [2].
Yamal je vybaven a dvojitý trup. Vnější trup je 48 mm (1,89 palce) tlustý, kde se setkává led, a 25 mm (0,98 palce) jinde a má polymer povlak snížit tření. Mezi vnitřním a vnějším trupem je vodní zátěž, kterou lze za účelem pomoci posunout rozbíjení ledu. Rozbití ledu také pomáhá systém probublávání vzduchem, který může dodávat 24 m3/ s (850 krychlových stop / s) vzduchu z trysek 9 m (30 stop) pod povrchem. Yamal může lámat led a přitom dělat cestu vpřed nebo vzad.
Yamal je jedním z Rusů Arktika rodina ledoborců, nejmocnějších ledoborců na světě. Tyto lodě musí plavat ve studené vodě, aby ochladily své reaktory[ověření se nezdařilo ], takže nemohou projít tropy, aby podnikli plavby v Jižní polokoule.[3]
Yamal nese jeden vrtulník a několik Zodiac čluny. Jsou nainstalovány rádiové a satelitní komunikační systémy, které mohou poskytovat navigační, telefonní, faxové a e-mailové služby. Mezi vybavení patří velká jídelna (na jednom sezení pojme všech 100 cestujících), knihovna, společenská místnost, hlediště, volejbalové hřiště, tělocvična, vyhřívaný krytý bazén, sauna a ošetřovna. Je vybavena 50 kabinami a apartmány pro cestující, všechny s toaletami, vnějšími okny, televizí a psacím stolem.
Yamal hrála také významnou roli při tvorbě každoročních cestovních výprav na severní pól a byla jedním z mála plavidel schopných se tam dostat a bezpečně přivést turisty. Od roku 1993 provozovala ledoborec společnost Murmansk Shipping Company a v letech 2001–2008 ji provozovala společnost Murmansk Shipping Company a Expedice Poseidon.[4] Yamal uskutečnil celkem 47 cest[5] na severní pól.
Události
Severní pól-36 a Severní pól-37
Od srpna do září 2009 se ledoborec účastnil plánované evakuace města unášené ledové stanice. Každá stanice obsahuje 18 polárních průzkumníků, psy a více než 150 tun nákladu. Evakuace personálu stanice a nákladu z unášené ledové kry vyžaduje tři dny nepřetržité nepřetržité práce. Tato vysoká zeměpisná šířka Arktický na práci dohlížel vedoucí expedice Vladimír Sokolov.[6]
Nehody a nehody
- Dne 23. prosince 1996 byl člen posádky zabit, když na palubě ledoborce vypukl požár. Jaderný reaktor napájející loď nebyl požárem ovlivněn. Posádka požár uhasila do 30 minut.
- Dne 16. března 2009 Yamal narazil do tankeru s produktem MTIndiga v Jenisejský záliv v Kara moře. Zatímco tanker utrpěl trhlinu 9,5 metru na hlavní palubě, nedošlo k žádnému poškození Yamal.[7][8]
Reference
- ^ „Atomic Icebreakers Technical Data“. rosatomflot.ru. Citováno 9. října 2017.
- ^ „Lewis Gordon Pugh nejprve plaval na zeměpisném severním pólu“. WWF.
- ^ Ward, Paul (7. listopadu 2009). „Yamal, ledoborec s jaderným pohonem“. Archivovány od originál dne 29. března 2014. Citováno 12. listopadu 2009.
- ^ „Internetový archiv Wayback Machine“. 23. ledna 2001. Archivovány od originálu dne 23. ledna 2001. Citováno 17. července 2016.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
- ^ "Infografika v ruštině popisující množství cest na severní pól mezi ruskými ledoborci
- ^ Атомоход "Ямал" вышел в Арктику за питерскими полярниками [Plavidlo „Yamal“ s atomovým pohonem odjelo do arktických oblastí pro petrohradské polárníky. společenství (v Rusku). fontanka.ru. 22. srpna 2009. Citováno 25. srpna 2009.
- ^ Ledoborec se srazil s tankerem v Severním ledovém oceánu, PortWorld News, 30. března 2009.
- ^ Jaderný ledoborec se srazil s ropným tankerem, BarentsObserver, 24. března 2009.
externí odkazy
Média související s IMO 9077549 na Wikimedia Commons