Mezinárodní letiště Henriho Coandy - Henri Coandă International Airport
Mezinárodní letiště Henri Coandă v Bukurešti Mezinárodní letiště Henri Coandă București | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejné / vojenské | ||||||||||||||
Operátor | Národní společnost „Letiště v Bukurešti“ S.A. | ||||||||||||||
Slouží | Bukurešť, Rumunsko | ||||||||||||||
Umístění | Otopeni | ||||||||||||||
Rozbočovač pro | |||||||||||||||
Zaměřit město pro | |||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 314 stop / 96 m | ||||||||||||||
Souřadnice | 44 ° 34'16 ″ severní šířky 26 ° 05'06 ″ východní délky / 44,57111 ° N 26,08500 ° ESouřadnice: 44 ° 34'16 ″ severní šířky 26 ° 05'06 ″ východní délky / 44,57111 ° N 26,08500 ° E | ||||||||||||||
webová stránka | bucharestairports.ro | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() OTP Umístění v Rumunsku | |||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Helipady | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistiky (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Mezinárodní letiště Henri Coandă v Bukurešti (rumunština: Aeroportul International Henri Coandă București) (IATA: OTP, ICAO: LROP) je Rumunsko je nejrušnější mezinárodní letiště, nacházející se v Otopeni, 16,5 km (10,3 mil) severně od Bukurešť do centra města.[1] V současné době je to jedno ze dvou letišť obsluhujících hlavní město Rumunska. Druhý je Letiště Aurel Vlaicu, který již neslouží pravidelné osobní dopravě.
Letiště je pojmenováno podle rumunského průkopníka letů Henri Coandă, stavitel Coandă-1910 letadlo a objevitel Coandův efekt z tekutina. Před květnem 2004 byl oficiální název Mezinárodní letiště Otopeni v Bukurešti (rumunština: Aeroportul Internațional Bucurepenti Otopeni). Henri Coandă International Airport slouží jako sídlo společnosti TAROM, národní letecká společnost v zemi.[3] Slouží také jako operační základna pro nízkonákladové letecké společnosti Modrý vzduch, Ryanair a Wizz Air. Spravuje ji společnost The National Company Bucharest Airports S.A. (Compania Națională Aeroporturi București S.A.).[4] Vojenskou část letiště využívá 90. letecká flotila z Rumunské letectvo.
Dějiny
Raná léta

V době druhá světová válka, letiště v Otopeni využívalo jako leteckou základnu Německé letectvo. Do roku 1965 to bylo hlavní letiště pro Rumunské letectvo, s Letiště Băneasa sloužící jako obchodní letiště v Bukurešti. V roce 1965, s růstem letového provozu, byla letecká základna Otopeni přeměněna na komerční letiště. Dráha byla modernizována a prodloužena na 3 500 metrů (11 500 ft) z předchozích 1 200 metrů (3 900 ft), což z ní v té době činilo jednu z nejdelších v Evropě.[5]
V srpnu 1969, kdy Prezident Spojených států Nixon navštívil Rumunsko, byl slavnostně otevřen VIP salonek. Nový terminál pro cestující (navržený Cezar Lăzărescu ), s kapacitou 1 200 000 cestujících ročně, byl otevřen dne 13. dubna 1970 pro vnitrostátní a mezinárodní lety.[5] Program zdokonalení přidal druhou přistávací dráhu v roce 1986 a rozšířil kapacitu na 35 pohybů letadel za hodinu.[5]
V roce 1992 se letiště Otopeni stalo řádným členem Mezinárodní rada letišť (ACI).
Expanze od 90. let
První etapa plánu (I. fáze), probíhající v letech 1994 až 1998, zahrnovala výstavbu nového odletového terminálu a nového letiště dav s pěti jetways a devět bran (dále jen „prst“) a prodloužení rampy letiště a jejich přidružených pojezdové dráhy.[6]
Druhá fáze plánu (označená jako Fáze II / IIe) vedla k výstavbě terminálu pro vnitrostátní lety a vícepodlažního parkoviště (2003), kompletní revizi kontrolní věž (v letech 2005–2007) a také transformace staré budovy terminálu ve vyhrazené příletové hale (v roce 2000). Během stejné fáze byly postaveny dvě vysokorychlostní pojezdové dráhy (Victor a Whisky). Fáze II byla dokončena v roce 2007.[6]
Třetí etapa plánu (fáze III), která začala v roce 2009, zahrnovala rozšíření haly letiště („Finger“) o 15 nových bran (devět z nich má jetways), jakož i rozšíření odletové haly (s 8 novými branami). Prodloužení veřejného prostranství, navržené společností Studio Capelli Architettura & Associati, měřící 17 000 metrů čtverečních (200 000 čtverečních stop) bylo slavnostně otevřeno 29. března 2011.[6][7] V listopadu 2012 následovalo rozšíření odletové haly na celkovou plochu 38 600 metrů čtverečních (400 000 čtverečních stop).[8][9]
V březnu 2012 byl veškerý letový provoz kromě obchodního letového provozu převeden z Mezinárodní letiště Aurel Vlaicu (v té době nízkonákladový uzel v Bukurešti) na mezinárodní letiště Henri Coandă.
Terminály
Zařízení letiště se skládají z jediného terminál se třemi hlavními zařízeními (hovorově označovanými jako „terminály“): odletovou halou / terminálem, příletovou halou / terminálem a terminálem Finger (prostranství letiště).[10] Chodník s obchody spojuje budovy odletů a příletů. Veřejná hala je organizována do dvou (domácích a mezinárodních) cestujících.[11] Celý terminál má 104 odbavovacích přepážek, 38 bran (z nichž 14 je vybaveno jetways ),[8] a celková podlahová plocha 86 000 metrů čtverečních (930 000 čtverečních stop).[5][7][9]
Budoucí vývoj
Kromě fáze III se předpokládá nová budova terminálu (Henri Coandă 2) na východním konci současného umístění. Henri Coandă 2 bude mít modulární konstrukci a bude se skládat ze čtyř samostatných budov, z nichž každá bude schopna přepravit 5 milionů cestujících ročně. Každý modul bude postaven podle požadavků provozu. Samotný terminál 2 by měl být do roku 2030 schopen zvládnout očekávaný objem 20 milionů cestujících ročně. Terminál bude přímo připojen k Dálnice A3, do železniční systém, a do Metro v Bukurešti systém přes Linka metra 6.[12]Plány se však kvůli problémům s financováním mohou zpozdit. Existuje však šance, že pokud bude možné finanční prostředky přidělit včas, může letiště otevřít svůj nový terminál do roku 2025.
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Poznámky:^1 : Animawings let do Zanzibar zastaví se Egypt pro doplňování paliva však letecká společnost nemá přepravní práva k přepravě cestujících pouze mezi Egyptem a Zanzibarem.[95]
^2 : TAROM let do Mužský zastaví se Dubaj-mezinárodní pro doplňování paliva však letecká společnost nemá přepravní práva k přepravě cestujících pouze mezi Dubajem a Malým.[96]
Náklad
Statistika
Cestující



V roce 2018 prošlo letištěm 13 824 830 cestujících, což je nárůst o 7,95% ve srovnání s rokem 2017.[101]
V roce 2018 odbavilo letiště 13,8 milionu cestujících (63,3% z celkového počtu cestujících přepravených rumunskými letišti) a 39 534 tun nákladu (81,4% z celkového množství nákladu odbaveného rumunskými letišti).[102]
Rok | Cestující (celkem)[101] | Změna[101] | Cestující (vnitrostátní lety) | Pohyby letadel[103] | Náklad (v tunách) |
---|---|---|---|---|---|
2005 | 2,972,799 | 49,593 | 16,887 | ||
2006 | 3,497,938 | ![]() | 55,056 | 18,089 | |
2007 | 4,937,683 | ![]() | 410,916 | 67,372 | 17,423 |
2008 | 5,063,555 | ![]() | 497,208 | 69,916 | 22,464 |
2009 | 4,480,765 | ![]() | 496,391 | 69,692 | 21,585 |
2010 | 4,916,964 | ![]() | 71,481 | ||
2011 | 5,049,443 | ![]() | |||
2012 | 7,120,024 | ![]() | 98,600 | 26,493 | |
2013 | 7,643,467 | ![]() | 86,730 | 28,432 | |
2014 | 8,316,705 | ![]() | 91,788 | 29,193 | |
2015 | 9,282,884 | ![]() | 502,928 | 97,218 | 31,421 |
2016 | 10,982,967 | ![]() | 872,915 | 108,285 | 34,125 |
2017 | 12,804,191 | ![]() | 1,289,596 | 116,718 | 37,415 |
2018 | 13,824,830 | ![]() | 122,966 | ||
2019 | 14,697,239 | ![]() |
![]() |
Měsíc | Cestující[101] | Změna (2017–2018) | Cestující kumulativně |
---|---|---|---|
leden | 907,630 | ![]() | 907,630 |
Únor | 847,200 | ![]() | 1,754,830 |
březen | 1,005,602 | ![]() | 2,760,432 |
duben | 1,139,852 | ![]() | 3,900,284 |
Smět | 1,182,105 | ![]() | 5,082,389 |
červen | 1,254,710 | ![]() | 6,337,099 |
červenec | 1,394,908 | ![]() | 7,732,007 |
srpen | 1,424,175 | ![]() | 9,156,182 |
září | 1,339,889 | ![]() | 10,496,071 |
říjen | 1,238,860 | ![]() | 11,734,931 |
listopad | 1,063,278 | ![]() | 12,798,209 |
prosinec | 1,026,621 | ![]() | 13,824,830 |
Nejrušnější trasy
Hodnost | Letiště | Cestující 2016 | Cestující 2017 | Cestující 2018 | Nosiče | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Modrý vzduch, TAROM | ||||||
2 | ![]() | Ryanair, TAROM | ||||||
3 | ![]() | Modrý vzduch, TAROM | ||||||
Zdroje: Eurostat,[104] INSSE[105] |
Pozemní doprava
Železnice
Přímá vlaková doprava na hlavní nádraží, Gara de Nord (Severní Bukurešť), běží od vlakového nádraží Airport, asi 900 metrů od letiště. Kyvadlové autobusy spojují tuto stanici s odletovými a příletovými halami; jízdenky platí pro vlak a pro přestupní autobus.[106] Od června 2020 probíhají práce na nadjezdu, který spojí stávající železnici s parkovištěm příletové haly. Nová stanice spojí železniční stanici Gara de Nord s letištěm za 20 minut.[107] Frekvence služby se odhaduje na každých 10 minut.
Nový Linka metra M6 Rovněž se plánuje propojení letiště s vlakovým nádražím Gara de Nord a integrace letiště do EU Metro v Bukurešti síť.[108]

Autobus
Letiště Henri Coandă je napojeno na společnost veřejné dopravy STB Systém. Trasa 780 zajišťuje expresní autobusovou dopravu do Gara de Nord a Gara Basarab železniční stanice v Bukurešti a trasy 783 a 784 zajišťují expresní autobusovou dopravu do centra města (Piața Unirii ).[109] Trasa 783 do centra města jezdí 24 hodin denně.
Auto
Letiště je 16,5 km (10,3 mil) severně od centra Bukurešť, ke kterému je připojen po trase DN1. The Dálnice A3 spojí budoucí terminál 2 a město.
Taxi
Od května 2013 lze taxíky obsluhující letiště Henri Coandă objednat prostřednictvím systému dotykové obrazovky v příletovém terminálu, který umožňuje taxikářům vstoupit do oblasti vyzvednutí. Toto opatření bylo přijato po mnoha stížnostech cestujících, kteří byli ošizeni při používání nelegálních taxíků vysoké ceny.[110]
Uber a Šroub jsou také k dispozici na letišti.
Nehody a nehody
- Dne 31. března 1995 Let TAROM 371, an Airbus A310-324 registrován jako YR-LCC, po vzletu se zastavil a narazil poblíž Baloteşti. Všech 60 lidí na palubě bylo zabito.[111]
- Dne 30. prosince 2007, TAROM Boeing 737-300 (YR-BGC „Constanța“), létání Let 3107 narazil do auta na dráze a vzlétl Šarm aš-Šajch. Letoun zastavil vedle dráhy a byl vážně poškozen.[112]
Viz také
- Seznam nejrušnějších letišť v Evropě osobní dopravou
- Seznam nejrušnějších letišť v Rumunsku
- Seznam letišť v Rumunsku
- Letectví v Rumunsku
- Doprava v Rumunsku
Reference
- ^ A b "EAD Basic - chybová stránka". Citováno 3. června 2015.
- ^ „Letiště v Bukurešti - Mezinárodní letiště Henri Coandă v Bukurešti - Mezinárodní letiště Henri Coandă v Bukurešti“. www.bucharestairports.ro.
- ^ "TAROM S.A. - Identifikační údaje
- ^ "Kontakt. “„ Mezinárodní letiště Henri Coandă. Citováno dne 1. prosince 2011. „Národní společnost„ Letiště v Bukurešti “S.A. Calea Bucurestilor nr. 224 E Otopeni, Ilfov County PSČ 075150 Rumunsko "- Adresa v rumunštině: „Compania Națională“ Aeroporturi București „S.A. Calea Bucureștilor nr. 224 E Otopeni, județul Ilfov Cod postal 075150 România“
- ^ A b C d Zpráva AIHCB 2007 na bucharestairports.ro
- ^ A b C „Archivovaná kopie“ (v rumunštině). Archivovány od originál dne 2012-03-30. Citováno 2011-08-11.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) Rumunské ministerstvo dopravy - Popisná poznámka - Strategie rozvoje letiště Otopeni
- ^ A b "Letiště v Bukurešti Archivováno 11.11.2011 na Wayback Machine na a10.eu
- ^ A b Rusi, Sorin (6. listopadu 2012). „Inaugurare Terminal Plecari Aeroportul International Henri Coanda“. Citováno 8. března 2020.
- ^ A b „Noul Terminal Plecari al Aeroportului Otopeni | FOTO“. Aviatia Magazin. 7. listopadu 2012. Citováno 8. března 2020.
- ^ „GALERIE FOTO Aeroportul Otopeni, ultima frontieră“. adevarul.ro. 21. listopadu 2010. Citováno 8. března 2020.
- ^ „Nový terminál pasageri la Aeroportul Otopeni. Vezi cât a costat“. Mediafax.ro. Citováno 8. března 2020.
- ^ [1] (v rumunštině) Rumunské ministerstvo dopravy
- ^ https://boardingpass.ro/se-reiau-charterele-turistice-de-pe-aeroportul-international-cluj-napoca/
- ^ https://boardingpass.ro/se-reiau-charterele-turistice-de-pe-aeroportul-international-cluj-napoca/
- ^ https://boardingpass.ro/se-reiau-charterele-turistice-de-pe-aeroportul-international-cluj-napoca/
- ^ https://boardingpass.ro/se-reiau-charterele-turistice-de-pe-aeroportul-international-cluj-napoca/
- ^ A b C d E „Charter program“. kusadasi.ro.
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/292635/air-canada-rouge-767-service-replacement-as-of-1800gmt-22jul20/
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/292635/air-canada-rouge-767-service-replacement-as-of-1800gmt-22jul20/
- ^ https://boardingpass.ro/animawings-a-anuntat-programul-charterelor-din-vara-anului-2021/
- ^ https://boardingpass.ro/animawings-a-anuntat-charterele-de-craciun-si-revelion/
- ^ https://boardingpass.ro/animawings-a-anuntat-charterele-de-craciun-si-revelion/
- ^ https://boardingpass.ro/animawings-va-opera-un-zbor-charter-de-craciun-spre-laponia/
- ^ https://boardingpass.ro/animawings-a-anuntat-programul-charterelor-din-vara-anului-2021/
- ^ https://boardingpass.ro/animawings-a-anuntat-programul-charterelor-din-vara-anului-2021/
- ^ https://animawings.com/routes-network/
- ^ https://boardingpass.ro/animawings-va-opera-un-zbor-charter-de-revelion-in-zanzibar/
- ^ Arkia. „Arkia Israeli Airlines - lety do Tel Avivu, balíčky Eilat, hotely v Izraeli“. www.arkia.com.
- ^ "Letový plán". www.blueairweb.com.
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-atena-bari-munchen-praga-si-viena-cu-blue-air-din-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bacau-bucuresti-cluj-napoca-paris-koln-si-munchen-cu-blue-air/
- ^ https://boardingpass.ro/ruta-noua-bucuresti-baia-mare-cu-blue-air-din-13-septembrie/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-atena-bari-munchen-praga-si-viena-cu-blue-air-din-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-atena-bari-munchen-praga-si-viena-cu-blue-air-din-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/blue-air-amana-pana-in-martie-2021-mutarea-zborurilor-pe-charles-de-gaulle/
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-atena-bari-munchen-praga-si-viena-cu-blue-air-din-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-atena-bari-munchen-praga-si-viena-cu-blue-air-din-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-atena-bari-munchen-praga-si-viena-cu-blue-air-din-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-frankfurt-si-hamburg-cu-blue-air-din-martie-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-atena-bari-munchen-praga-si-viena-cu-blue-air-din-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-frankfurt-si-hamburg-cu-blue-air-din-martie-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-atena-bari-munchen-praga-si-viena-cu-blue-air-din-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/ruta-noua-bucuresti-londra-heathrow-cu-blue-air-din-1-decembrie-2020/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-atena-bari-munchen-praga-si-viena-cu-blue-air-din-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/blue-air-muta-zborurile-bucuresti-milano-pe-aeroportul-linate/
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-atena-bari-munchen-praga-si-viena-cu-blue-air-din-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/blue-air-va-zbura-din-bucuresti-spre-oradea-si-timisoara-din-3-august/
- ^ https://boardingpass.ro/blue-air-amana-pana-in-martie-2021-mutarea-zborurilor-pe-charles-de-gaulle/
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-atena-bari-munchen-praga-si-viena-cu-blue-air-din-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://www.flyblueair.com/en/gb/
- ^ https://boardingpass.ro/blue-air-va-zbura-din-bucuresti-spre-oradea-si-timisoara-din-3-august/
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-atena-bari-munchen-praga-si-viena-cu-blue-air-din-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-atena-bari-munchen-praga-si-viena-cu-blue-air-din-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/bucuresti-zakynthos-heraklion-rodos-si-olbia-cu-blue-air-in-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/bucuresti-zakynthos-heraklion-rodos-si-olbia-cu-blue-air-in-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/bucuresti-zakynthos-heraklion-rodos-si-olbia-cu-blue-air-in-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/bucuresti-zakynthos-heraklion-rodos-si-olbia-cu-blue-air-in-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ A b "Jízdní řád". www.tez-tour.com.
- ^ https://www.imperatortravel.ro/2018/08/cursa-charter-directa-decembrie-bucuresti-laponia-pentru-o-intalnire-cu-mos-craciun-%EF%81%8A.html
- ^ "Croatia Airlines plánuje nové trasy v S17". Routesonline. Citováno 6. března 2017.
- ^ https://www.md80.it/2020/09/02/easyjet-cresce-ancora-in-sicilia-e-punta-ad-est/
- ^ Liu, Jim. „Doplnění sítě Eurowings S20 na krátkou vzdálenost od 18OCT19“. Routesonline. Citováno 21. října 2019.
- ^ https://boardingpass.ro/karpaten-introduce-al-treilea-charter-din-bucuresti-spre-maldive-in-ianuarie/
- ^ https://boardingpass.ro/karpaten-va-opera-chartere-bucuresti-punta-cana-din-ianuarie-2021/
- ^ „Společnost LOT Polish Airlines rozšiřuje budapešťskou síť od září 2019“. routeonline.com. 18. února 2019.
- ^ „Nowości w zimowym rozkładzie LOTu“. Letecká linka. 28. října 2019. Citováno 28. října 2019.
- ^ https://boardingpass.ro/ruta-noua-luxemburg-bucuresti-cu-luxair-din-30-noiembrie-2020for/
- ^ https://boardingpass.ro/ruta-noua-bucuresti-sofia-cu-qatar-airways-din-15-iulie-2020/
- ^ https://boardingpass.ro/ruta-noua-bucuresti-manchester-cu-ryanair-din-martie-2021/
- ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-launches-new-route-from-bucharest-to-palma/
- ^ „SAS vám usnadní cestování“. www.flysas.com.
- ^ tarom.ro - Letový řád vyvoláno 28. prosince 2019
- ^ https://www.instagram.com/stories/highlights/17897582956094764/
- ^ https://boardingpass.ro/tarom-va-opera-un-charter-spre-maldive-pentru-karpaten-turism/
- ^ https://www.instagram.com/stories/highlights/17897582956094764/
- ^ http://www.mrpeter.ro/charter_turkish_airlines
- ^ NewAgeLab. "Letový plán". windrose.kiev.ua.
- ^ https://www.khaleejtimes.com/business/aviation/fly-from-abu-dhabi-to-europe-for-dh244-wizz-air-announces-5-new-low-cost-flights
- ^ https://airlinestravel.ro/wizz-air-anunta-8-rute-noi-de-la-bucuresti-cagliari-copenhaga-bergen-hamburg-karlsruhe-baden-baden-memmingen-santorini-si-mykonos.html
- ^ https://airlinestravel.ro/wizz-air-anunta-8-rute-noi-de-la-bucuresti-cagliari-copenhaga-bergen-hamburg-karlsruhe-baden-baden-memmingen-santorini-si-mykonos.html
- ^ https://airlinestravel.ro/wizz-air-anunta-8-rute-noi-de-la-bucuresti-cagliari-copenhaga-bergen-hamburg-karlsruhe-baden-baden-memmingen-santorini-si-mykonos.html
- ^ https://airlinestravel.ro/wizz-air-anunta-8-rute-noi-de-la-bucuresti-cagliari-copenhaga-bergen-hamburg-karlsruhe-baden-baden-memmingen-santorini-si-mykonos.html
- ^ https://airlinestravel.ro/wizz-air-anunta-8-rute-noi-de-la-bucuresti-cagliari-copenhaga-bergen-hamburg-karlsruhe-baden-baden-memmingen-santorini-si-mykonos.html
- ^ „Wizz Air expanduje v Bukurešti o nový Airbus A321, novou linku do Lyonu a zvýšené frekvence“. aviation24.be. 20. září 2019.
- ^ https://airlinestravel.ro/wizz-air-anunta-8-rute-noi-de-la-bucuresti-cagliari-copenhaga-bergen-hamburg-karlsruhe-baden-baden-memmingen-santorini-si-mykonos.html
- ^ „Wizz Air spouští 2 nové linky z Rumunska“. travelfree.info.
- ^ https://www.salzburg24.at/news/salzburg/wizz-air-fliegt-ab-salzburg-88199566
- ^ Liu, Jim. „Přidání nových linek Wizz Air S20 od 9. června20“. Routesonline. Citováno 10. června 2020.
- ^ https://www.austrianwings.info/2020/06/wizz-air-erweitert-das-streckennetz-in-wien/
- ^ https://www.romania-insider.com/wizz-air-bucharest-vienna-herklion-june-2020
- ^ https://airlinestravel.ro/wizz-air-anunta-8-rute-noi-de-la-bucuresti-cagliari-copenhaga-bergen-hamburg-karlsruhe-baden-baden-memmingen-santorini-si-mykonos.html
- ^ https://boardingpass.ro/ruta-noua-bucuresti-palma-de-mallorca-din-9-august-cu-wizz-air/
- ^ https://airlinestravel.ro/wizz-air-anunta-8-rute-noi-de-la-bucuresti-cagliari-copenhaga-bergen-hamburg-karlsruhe-baden-baden-memmingen-santorini-si-mykonos.html
- ^ https://boardingpass.ro/wizz-air-va-opera-zboruri-pentru-euro-2021-pe-ruta-skopje-bucuresti/
- ^ https://boardingpass.ro/animawings-va-opera-un-zbor-charter-de-revelion-in-zanzibar/
- ^ https://boardingpass.ro/tarom-va-opera-un-charter-spre-maldive-pentru-karpaten-turism/
- ^ turkishcargo.com - letový řád vyvoláno 24. července 2020
- ^ https://boardingpass.ro/turkish-cargo-va-zbura-regulat-la-bucuresti-cu-a330f-din-4-noiembrie-2020/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://boardingpass.ro/turkish-cargo-va-zbura-regulat-la-bucuresti-cu-a330f-din-4-noiembrie-2020/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ airlineroutemaps.com - UPS United Parcel Service vyvoláno 24. července 2020
- ^ A b C d "Anna.aero databáze". Citováno 25. května 2017.
- ^ Transportul Aeroportuar de Pasageri si Marfuri, INS, 2019
- ^ „MONITORUL OFICIAL AL ROMANIEI Nr. 541/2011“. www.dsclex.ro. Citováno 8. března 2020.
- ^ „Domovská stránka - Eurostat“. ec.europa.eu.
- ^ „Transportul aeroportuar pe anul 2015“ (PDF) (v rumunštině). INSSE.
- ^ „Letiště v Bukurešti - Mezinárodní letiště Henri Coandă v Bukurešti - Vlakové spojení“. Citováno 3. června 2015.
- ^ „Calea ferata care leagă Aeroportul Otopeni de Gara de Nord, aproape gata“ (v rumunštině). Citováno 13. července 2020.
- ^ Chirileasa, Andrei (2015-04-29). „Rumunsko financuje prodloužení metra z peněz z obchodování s emisemi“. Rumunsko Insider. Citováno 2017-09-19.
- ^ „Bukurešťská letiště - Bukurešťské mezinárodní letiště Henri Coandă - Autobus“. Citováno 3. června 2015.
- ^ "Dotyková obrazovka nainstalovaná pro objednání kabiny na letišti Otopeni v Bukurešti". Rumunsko Insider. Citováno 2. května 2013.
- ^ „15 let de la cea mai mare katastrofická letecká doprava z istorie României“. Adevărul. 31. března 2010. Archivovány od originál dne 24. prosince 2010.
- ^ „Předběžná zpráva o nehodě Henriho Coanda: koordinace zápasů v rámci kontroly turnaje a vybavení. HotNews.ro. 31. prosince 2007. Citováno 5. července 2010.
externí odkazy
Média související s Mezinárodní letiště Henriho Coandy na Wikimedia Commons