Mezinárodní letiště Larnaka - Larnaca International Airport - Wikipedia
Mezinárodní letiště Larnaka Διεθνής Αερολιμένας Λάρνακας | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||
![]() | |||||||||||
souhrn | |||||||||||
Vlastník / provozovatel | Hermes Airports Ltd. | ||||||||||
Slouží | Larnaka Limassol Nikósie Ayia Napa | ||||||||||
Umístění | Larnaka | ||||||||||
Rozbočovač pro | |||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 3,35 m | ||||||||||
Souřadnice | 34 ° 52'44 ″ severní šířky 033 ° 37'49 ″ východní délky / 34,87 889 ° N 33,63028 ° ESouřadnice: 34 ° 52'44 ″ severní šířky 033 ° 37'49 ″ východní délky / 34,87 889 ° N 33,63028 ° E | ||||||||||
webová stránka | www | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() LCA Umístění na Kypru ![]() ![]() LCA LCA (Evropa) | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Statistika | |||||||||||
| |||||||||||
Mezinárodní letiště Larnaka - Glafcos Clerides[A] (IATA: LCA, ICAO: LCLK) je mezinárodní letiště nachází 4 km (2,5 mil) jihozápadně od Larnaka, Kypr.[3] Mezinárodní letiště Larnaca je hlavní mezinárodní bránou Kypru a větší ze dvou komerčních letišť v oblasti kontrolované Kyperskou republikou, druhé je Mezinárodní letiště Paphos na jihozápadním pobřeží ostrova. Dnešní název dostalo letiště na počest prvního v červenci 2016 Prezident Kypru (1993 – 2003) Glafcos Clerides.[4]
Dějiny
Letiště Larnaka bylo narychlo vyvinuto koncem roku 1974 po invaze na Kypr Tureckem dne 20. července téhož roku,[5] který si vynutil uzavření Mezinárodní letiště v Nikósii. Místo, na kterém byl postaven (poblíž Larnakské solné jezero ) byl dříve používán jako letiště[který? ] ve 30. letech a následně jako vojenské zařízení[který? ] podle Britské síly. Larnaca International byla otevřena dne 8. února 1975, pouze s omezeným vybavením infrastruktury a prefabrikovanou sadou budov zahrnujících oddělené haly pro odlety a přílety. První letecké společnosti, které využívaly nové letiště, byly Cyprus Airways, použitím Vikomt 800 pronajato od Britská Midland, a Olympic Airways, použitím NAMC YS-11. Dráha v Larnaca International byla zpočátku příliš krátká pro proudová letadla.[Citace je zapotřebí ]
Dne 19. Února 1978 bylo letiště v Larnakě dějištěm Egyptský nálet na mezinárodní letiště Larnaka: hodinová přestřelka mezi Jednotka 777, an Egyptská armáda boj proti terorismu síly, kteří přepadli Larnaca International, a Kyperská národní garda.
Krize začala předchozího dne, kdy Youssef Sebai, redaktor významných egyptských novin a přítel Egyptský prezident Anwar El Sadat, byl zavražděn na Nikósie Hilton hotel dvěma ozbrojenci, když se připravoval na konferenci Organizace afroasijských národů Solidarity (AAPSO), která se koná v hotelu. Ozbrojenci, jordánský a kuvajtský, na rozdíl od Sadatova režimu, vzali mezi účastníky konference 50 rukojmí, včetně dvou zástupců OOP, kteří se konference náhodou zúčastnili. Nearabské delegáty a ženy byly brzy propuštěny. Jásir Arafat se souhlasem kyperského prezidenta vyslal neozbrojené síly 16 na pomoc při jednáních a případných záchranných operacích.
Během jednání s kyperskou vládou bylo těmto dvěma útočníkům umožněno nastoupit na palubu letadla, aby unikli se svými 15 zbývajícími rukojmími, včetně dvou rukojmích OOP. Přinutili letadlo přiblížit se několika zemím včetně Libye a Sýrie ale pokaždé, když byla jejich žádost o přistání odmítnuta, tak po doplnění paliva Džibuti bylo letadlo nuceno vrátit se na letiště v Larnace. Egypt poté vyslal celý svůj protiteroristický oddíl na palubu a C-130 Hercules vypořádat se s únosem; učinili tak však bez vědomí nebo souhlasu kyperské vlády.
Při přistání v Larnakě zahájila komanda totální útok na DC-8, i když kyperskí vyjednavači zajistili kapitulaci příjemců rukojmí. Kyperský prezident Spyros Kyprianou a další vyšší úředníci sledující události na místě byli nuceni ustoupit z letištní kontrolní věže poté, co byla zasažena kulkami. Egyptské komando se nakonec vzdalo kyperským silám. Britští piloti dva únosce přesvědčili, aby se vzdali. Jakmile střelba skončila, rukojmí opustili letadlo bez úhony. Kypřané napočítali osm zraněných. 15 členů 74členné egyptské jednotky 777 zemřelo. Prezident Kyprianou nabídl usmíření a omluvu, ale tvrdil, že Kypr nemohl dovolit Egypťanům jednat. Egypt a Kypr stáhly své diplomatické mise a mrazivé vztahy mezi oběma zeměmi nějakou dobu přetrvávaly. Kyperský soud odsoudil dva únosce k trestu smrti, ale rozsudek byl zmírněn Kyprianouem a únosci propuštěni.[6][7][8][9]
Operace
Status Kypru jako hlavní turistické destinace znamená, že letecká doprava neustále roste na více než 5 milionů cestujících ročně.[10] To je dvojnásobná kapacita, pro kterou bylo letiště původně navrženo. Z tohoto důvodu bylo v roce 1998 vypsáno výběrové řízení na další rozvoj letiště a zvýšení jeho kapacity (viz. níže). Mezi již dokončené prvky expanze patří nová řídící věž, hasičská zbrojnice, prodloužení dráhy a další administrativní kanceláře. Okolní silniční síť byla vylepšena modernizací Silnice B4 a vyplněním Dálnice A3.[Citace je zapotřebí ] V blízkosti nového terminálu byla postavena nová křižovatka. Nový terminál byl postaven asi 500–700 m (1600–2 300 ft) západně od starého terminálu, přiléhajícího k novému terminálu. kontrolní věž, s novými zástěry a jetways. Stará budova terminálu má být částečně zbořena a zrekonstruována jako nákladní středisko a v současné době se používá jako soukromý terminál pro návštěvy hlav států, VIP a provozovatelů soukromých letadel.[Citace je zapotřebí ]
Zeměpisná poloha letiště mezi nimi Evropa, Afrika, Rusko a střední východ usnadňuje to jako letecký uzel pro provoz a letový provoz mezi těmito místy.[11][12][13][14] V současné době zajišťuje vnitrostátní, regionální a mezinárodní osobní a nákladní dopravu více než 30 leteckých společností.[15] Zejména, Gulf Air slouží k poskytování nepřetržité služby New York-JFK dvakrát týdně.[16]
Zařízení
Letiště má jednu primární nejmodernější technologii terminál pro cestující. Odlety jsou ubytovány na horní úrovni, zatímco přílety na úrovni země. Starý terminál slouží jako „VIP terminál“, který slouží k návštěvě hlav států, z nichž některé jsou soukromé letectví a pro náklad. Letiště využívá jeden velký zástěra pro všechna osobní letadla. Koncept architektonického řešení terminálu pro cestující byl vyvinut francouzskými architekty na adrese Aéroports de Paris (ADP) se společností Sofréavia ve Francii.[Citace je zapotřebí ]
V roce 2006 byla dokončena modernizace letišť v Larnace a Paphosu o 650 milionů EUR.[17] Mezinárodní výběrové řízení vyhrála skupina Hermes Airports, skupina vedená Francií. Konsorcium je tvořeno Bouygues Batiment International (22%) Egis Projects (20%), Cyprus Trading Corporation (místní maloobchodní skupina - 10%), Iacovou Brothers (místní dodavatel - 10%), Hellenic Mining (10%), Vancouverské letištní služby (10%), Irsko Správa letiště v Dublinu (Aer Rianta International) (10%), Charilaos Apostolides (místní stavební společnost - 5%) a Pěkné letiště Côte d'Azur (3%). Letiště Hermes postavila nové terminály pro cestující a plánuje rozšířit přistávací dráhy na obou letištích pod 25letou koncesí.[Citace je zapotřebí ]
Nová budova terminálu byla otevřena 7. listopadu 2009.[18] Má 16 jetways (nástupní mosty), 67 přepážek pro odbavení, 8 samoobslužných kiosků, 48 odletových bran a 2 450 parkovacích míst. Nový terminál zvládne ročně 7,5 milionu cestujících. Infrastruktura má také velký technický hangár, a nákladní terminál a samostatná zařízení pro doplňování paliva a zajišťování lehkých letadel. Tam je druhá, menší odbavovací plocha, kde jsou často zaparkována nákladní letadla a soukromá letadla. K dispozici jsou také prostory pro menší letadla pro letecké školy a soukromá letadla oddělená od hlavních dvou odbavovacích ploch.[Citace je zapotřebí ]
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Následující letecké společnosti provozují pravidelné pravidelné a charterové lety do az Larnaky:[19]
Náklad
Statistika


Počet cestujících[2] | Procentní změna | |
---|---|---|
2006 | 4,927,986 | — |
2007 | 5,284,159 | ![]() |
2008 | 5,488,319 | ![]() |
2009 | 5,169,224 | ![]() |
2010 | 5,367,724 | ![]() |
2011 | 5,507,552 | ![]() |
2012 | 5,166,224 | ![]() |
2013 | 4,863,577 | ![]() |
2014 | 5,247,291 | ![]() |
2015 | 5,330,914 | ![]() |
2016 | 6,637,692 | ![]() |
2017 | 7,734,290 | ![]() |
2018 | 8,067,037 | ![]() |
2019 | 8,229,346 | ![]() |
Přístup
Na letiště se dostanete autem, taxíkem a systémem veřejné dopravy. Tady je kyvadlový autobus systém z / do Limassolu,[89] Nicosia, Protaras, Paralimni a Ayia Napa.[90] Místní autobusy jsou k dispozici na letišti do různých míst v Larnakě.
Nehody a nehody
- Dne 13. října 1977 Let Lufthansa 181, létající z Palma de Mallorca na Frankfurt s 91 cestujícími a členy posádky byli uneseni čtyřmi Populární fronta za osvobození Palestiny (PFLP) a byl odkloněn a následně přistál na letištích v Římě, Larnakě, Bahrajn, a Dubaj.[91] The Boeing 737 poté byl nucen letět dál Letiště Mogadišo, Somálsko, kde Západoněmecká protiteroristická jednotka zaútočilo na letadlo, zabilo tři únosce, jednoho zatklo a zachránilo všechny cestující. Kapitán letu byl předtím zavražděn hlavním teroristou.
- Dne 5. dubna 1988, Let 422 společnosti Kuwait Airways, a Kuwait Airways Boeing 747, byl unesen, zatímco na cestě z Thajsko na Kuvajt. Poté, co únosci donutili letět do Íránu, únosci přinutili posádku letět letadlem dále na západ do Alžírska, ale letadlo přistálo v Larnace za účelem tankování. Únosci zavraždili dva kuvajtské rukojmí a jejich těla vyhodili na přistávací dráhu letiště. Kyperským úřadům se podařilo propustit 12 rukojmích výměnou za to, že souhlasili s doplňováním paliva letadlem. Únos skončil v Alžírsku dne 20. dubna 1988.[92]
- Dne 29. března 2016 Let společnosti EgyptAir 181 provozuje Airbus A320-232 SU-GCB, byl unesen během letu z Letiště Borg El Arab na Mezinárodní letiště v Káhiře. Letadlo přistálo v Larnakě.[93] Únosce tvrdil, že má na sobě výbušný pás, ale později se ukázalo, že je to falešné.[94]
Poznámky
Reference
- ^ „Podrobnosti o členské letecké společnosti“. Staralliance.com. Citováno 15. listopadu 2017.
- ^ A b „Osobní doprava“. hermesairports.com. Citováno 9. ledna 2020.
- ^ A b „EAD Basic“. Ead.eurocontrol.int. Citováno 16. dubna 2011.
- ^ SigmaLive. „Letiště Larnaka se stává letištěm Glafcos Clerides - Zprávy“. www.sigmalive.com.
- ^ „Letiště Larnaka“. Larnacaairport.co. Archivovány od originál dne 28. října 2016. Citováno 15. listopadu 2017.
- ^ „Bitva o letiště Larnaka v roce 1978, Kypr a britská diplomacie“. Gloria-center.org. Citováno 15. listopadu 2017.
- ^ Záchrana státních příslušníků v zahraničí vojenským nátlakem a intervencemi na půdě lidstva, autor: Ronzitti, Natalino (str. 40–41), 1985, vydavatel: Martinus Nijhoff, ISBN 90-247-3135-6
- ^ Politický terorismus: teorie, taktika a protiopatření, Grant Wardlow, (strana 60), 1989, vydavatel: Cambridge University Press, ISBN 0521368413
- ^ „Vražda a masakr na Kypru“. Časopis Time. 6. března 1978. Citováno 23. října 2007.
- ^ „Handy Larnaca airport information from Skyscanner“. Skyscanner.co.in. Citováno 15. listopadu 2017.
- ^ „Letiště Larnaca, Kypr (LCA) - Průvodce a lety“. Europe-airports.com. Citováno 15. listopadu 2017.
- ^ „Abacus: Regionální letecké společnosti považují nové kyperské letiště v Larnakě za nový uzel“. Abacus.com.cy. Citováno 15. listopadu 2017.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Nové letecké společnosti a lety na letiště Larnaka - profil Kypru“. Cyprusprofile.com. Citováno 15. listopadu 2017.
- ^ „Larnaca International - Kypr“. World-airport-codes.com. Citováno 15. listopadu 2017.
- ^ „Profil letiště Larnaca Glafcos Clerides - CAPA“. Centreforaviation.com. Citováno 15. listopadu 2017.
- ^ „CESTOVNÍ PORADENSTVÍ; Gulf Air a Korean Air začínají nové trasy v USA“. The New York Times. 11. prosince 1994. Archivováno z původního dne 5. ledna 2015. Citováno 5. ledna 2015.
- ^ „Základní kámen položen na novém letišti v Larnakě“. Finanční zrcadlo. 26. června 2006. Archivovány od originál dne 17. října 2006. Citováno 28. prosince 2006.
- ^ „Oficiální web pro mezinárodní letiště Larnaka a Pafos“. Cyprusairports.com.cy. Citováno 16. dubna 2011.
- ^ "Letový plán". hermesairports.com.
- ^ https://en.aegeanair.com/plan/flight-schedules/
- ^ „Rezervace letenky“. online-english.mouzenidis-travel.ru. Citováno 15. listopadu 2017.
- ^ prohlídka, odchozí. „Kypr - odchozí turné“. Outgoing.sputnik.am. Citováno 15. listopadu 2017.
- ^ „LETIŠTĚ KOŠICE POSLALO PRVNÍ DOVOLENÁ NA MOŘE“. airportkosice.sk. 28. července 2020.
- ^ „Кипр расписание рейсов“.
- ^ https://www.aslairlines.fr/wp-content/uploads/2019/03/Carte-réseau-charter-Eté-ASLF-2019.jpg
- ^ https://www.austrian.com/cy/en/flight-status-and-timetable#/
- ^ https://b2b.tui.ru/default.php?page=freight_monitor&
- ^ A b C "Letový program TUI". agent.tui.ru.
- ^ https://www.flyblueair.com/en/gb/timetable/
- ^ https://boardingpass.ro/blue-air-anunta-12-rute-noi-care-vor-fi-operate-din-cluj-napoca-in-2021/?source=aa
- ^ https://booking.bluebirdair.com/
- ^ A b C „Charterové lety“. TUI.pl.
- ^ https://www.condor.com/eu/generated/timetable_S2021.pdf
- ^ http://condor-newsroom.condor.com/en/de/news-article/in-summer-2021-condor-will-fly-from-zurich-to-the-most-popular-vacation-destinations/
- ^ „Online lety“. www.iaa.gov.il. Citováno 26. května 2020.
- ^ https://www.cyprusairways.com/info/timetable.dot
- ^ http://www.easyjet.com/en/cheap-flights/timetables
- ^ „Náš letový řád - informace“. Eurowings. Citováno 26. května 2020.
- ^ https://www.eurowings.com/en/discover/destinations/new-routes.html
- ^ https://www.eurowings.com/en/discover/destinations/new-routes.html
- ^ skupina, zralá. „Letenky Novaturas - Novaturas Flights en“. lety.novatours.eu. Citováno 15. listopadu 2017.
- ^ "Letový řád". gulfair.com. Citováno 3. července 2020.
- ^ Liu, Jim. „Jordan Aviation plánuje službu v Larnakě od srpna 2020“. Routesonline. Citováno 20. července 2020.
- ^ „Mahan Air | International Route Network“. www.mahan.aero.
- ^ https://nordwindairlines.ru/en/timetable
- ^ "Letiště Bergen - Avinor". avinor.no.
- ^ A b „Letový řád“. tui.co.uk.
- ^ A b C d „Only Flight“. tui.se.
- ^ A b C „Only Flight“. tui.č.
- ^ „Route network“. www.qeshm-air.com. Citováno 26. května 2020.
- ^ https://b2b.tui.ru/default.php?page=freight_monitor&
- ^ "Letový plán". bgoperator.ru.
- ^ https://www.ryanair.com/cy/en/timetable
- ^ "S7 Airlines". www.s7.ru.
- ^ "Letiště Bergen - Avinor". avinor.no.
- ^ "Let". apollorejser.dk.
- ^ A b "Let". apollo.se.
- ^ "Let". apollo.no.
- ^ https://www.anna.aero/2020/12/15/sky-express-a320neos-to-transform-company-from-2021/
- ^ https://skyup.aero/en/board#map
- ^ skupina, zralá. „Letenky Novaturas - Novaturas Flights en“. lety.novatours.eu. Citováno 15. listopadu 2017.
- ^ skupina, zralá. „Letenky Novaturas - Novaturas Flights en“. lety.novatours.eu. Citováno 15. listopadu 2017.
- ^ A b "Let". spies.dk.
- ^ A b C d "Let". ving.se.
- ^ "Let". tjareborg.fi.
- ^ "Let". ving.no.
- ^ https://sundair.com/flightplan/#/
- ^ "Letový řád | Vyhledat letová spojení online | ŠVÝCARSKO". www.swiss.com.
- ^ "Flugplan | TUI fly". www.tuifly.com.
- ^ "Расписание рейсов | Авиакомпания« Уральские авиалинии »". Uralairlines.ru. 14. února 2019. Citováno 26. května 2020.
- ^ "Letiště Bergen - Avinor". avinor.no.
- ^ https://windrose.aero/en/schedule/
- ^ https://wizzair.com/en-gb/flights/timetable#/
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/293707/wizz-air-s21-new-routes-summary-as-of-13sep20/
- ^ https://www.cardiff-airport.com/news/2020/12/03/wizz-air-announces-f further-uk-expansion-with-new-base-at-cardiff-airport/
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/293707/wizz-air-s21-new-routes-summary-as-of-13sep20/
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/293707/wizz-air-s21-new-routes-summary-as-of-13sep20/
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/293707/wizz-air-s21-new-routes-summary-as-of-13sep20/
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/293707/wizz-air-s21-new-routes-summary-as-of-13sep20/
- ^ https://b2b.tui.ru/default.php?page=freight_monitor&
- ^ https://www.flightradar24.com/data/flights/3v4267
- ^ https://www.cal-cargo.com/e-services/flights-schedule/
- ^ https://www.flightradar24.com/data/flights/d07276
- ^ https://cyprus-mail.com/2020/07/07/emirates-skycargo-expands-network-to-larnaca/
- ^ rj-cargo.com - destinace vyvoláno 5. září 2020
- ^ https://www.flightradar24.com/data/flights/rj34
- ^ https://www.flightradar24.com/data/flights/wt7272
- ^ https://www.swiftair.com/cyprus/
- ^ „AirportShuttleBus.eu“. AirportShuttleBus.eu. Citováno 16. dubna 2011.
- ^ „Kyvadlová doprava na letiště Kapnos rozšiřuje dopravu na Ayia Napa - Kypr Mail“. 27. června 2018.
- ^ „Terror and Triumph at Mogadishu“. Časopis Time. 31. října 1977. Citováno 12. února 2007.
- ^ "Terorism Nightmare on Flight 422 - Murder and zealotry meet in a jumbo jet ", Time Magazine, 25. dubna 1988.
- ^ "Popis SU-GCB". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 30. března 2016.
- ^ "Únosce EgyptAir: Únosce, který nosil únosce, byl falešný | Poslední zprávy a aktualizace na Daily News & Analysis". dna. Citováno 29. března 2016.
externí odkazy
Média související s Mezinárodní letiště Larnaka na Wikimedia Commons