Mezinárodní letiště Temešvár Traian Vuia - Timișoara Traian Vuia International Airport - Wikipedia
Mezinárodní letiště Temešvár Traian Vuia Aeroportul International "Traian Vuia" Temešvár | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
| Majitel | Ministerstvo dopravy | ||||||||||
| Operátor | Rumunský úřad pro civilní letectví | ||||||||||
| Slouží | Temešvár | ||||||||||
| Umístění | Ghiroda, Timiș County | ||||||||||
| Otevřeno | 28. února 1964 | ||||||||||
| Zaměřit město pro | |||||||||||
| Časové pásmo | EET (+2 ) | ||||||||||
| • Léto (DST ) | EEST (+3 ) | ||||||||||
| Souřadnice | 45 ° 48'36 ″ severní šířky 21 ° 20'17 ″ východní délky / 45,81000 ° N 21,33806 ° ESouřadnice: 45 ° 48'36 ″ severní šířky 21 ° 20'17 ″ východní délky / 45,81000 ° N 21,33806 ° E | ||||||||||
| webová stránka | aerotim.ro | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  TSR Umístění letiště v Rumunsku  TSR TSR (Evropa) | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistiky (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Zdroj: aerotim.ro[1] | |||||||||||
Mezinárodní letiště Temešvár Traian Vuia (IATA: TSR, ICAO: LRTR), je mezinárodní letiště sloužící Temešvár, Rumunsko. Nachází se v historické oblasti Banát, letiště je pojmenováno na počest Traian Vuia, rumunský průkopník letu a Timiș County rodák. To je třetí nejrušnější rumunské letiště pokud jde o letecký provoz a hlavní uzel letecké dopravy pro západní část Rumunska a pro EU Euroregion Dunaj – Criș – Mureș – Tisa. Letiště slouží jako operační základna pro Wizz Air, a je považováno za záložní letiště pro Bukurešť, Budapešť, a Bělehrad.
V roce 2017 se mezinárodní letiště v Temešváru stalo prvním rumunským letištěm, které získalo certifikaci Evropská agentura pro bezpečnost letectví.[2]
Dějiny
První letiště Temešvár, komunální letiště Temešvár, bylo postaveno několik kilometrů od aktuální polohy letiště, ve vesnici Moșnița Veche. První letadlo tam přistálo 17. července 1935.[3] Letiště bylo přestavěno na své současné umístění v 60. letech a stalo se známé jako letiště Giarmata. Domácí terminál byl otevřen 28. února 1964.[3]
V 80. letech bylo označeno jako mezinárodní letiště a bylo upgradováno na CAT IIIa přistávací systém podle přístrojů. Dráha byla rozšířena z 2 500 na 3 500 metrů a byly postaveny budovy terminálů pro mezinárodní lety, řídící věž, úřední hala a administrativní budova.[3] Letiště bylo pojmenováno po průkopníkovi letectví Traian Vuia 6. února 2003.[3] V následujícím roce byly zahájeny práce na rozšíření mezinárodního terminálu; a v roce 2006 byla rozšířena parkoviště pro letadla. Tato opatření byla přijata s cílem uspokojit rostoucí letecký provoz a výstavbu nového parkoviště a přístupové cesty na letišti. Práce na rozšíření mezinárodního terminálu byly dokončeny v roce 2007.[3] V roce 2010 byly dokončeny práce na rozšíření tuzemského terminálu.[3]
Budoucí vývoj
V roce 2018 byl zahájen rozvoj letištní infrastruktury, zejména rozšíření terminálu. Terminál pro mezinárodní příjezdy má být dokončen do června 2020. Tato nová budova bude mít celkovou plochu 4 383 m2 (47 178 čtverečních stop) a nahradí starý příletový terminál.[4] Nový terminál bude schopen řídit současně tři toky cestujících a bude vybaven 10 kontrolními stanovišti pro dokumenty, třemi systémy přepravy zavazadel, oblastí celní kontroly, bezcelními obchody a bary. Ve druhé fázi bude stávající fasáda rozšířena a upravena.[4] Terminál pro mezinárodní odlety má být také dokončen do konce roku 2021. Kapacita terminálu se zvýší o 150%, protože bude postaveno 10 nových nástupních bran, 20 odbavení a 10 kontrolních bodů pro dokumenty. Vedle toho bude šest nových bezpečnostních kontrolních bodů, nákupní a stravovací zařízení.[5] Nové terminály budou postaveny ve východní části stávající budovy letiště. Náklady na projekt se odhadují na 40 milionů eur.[6] Také v rámci přípravy na rok 2021, kdy Temešvár bude Evropské hlavní město kultury, silnice spojující letiště s městem bude rozšířena na čtyři pruhy.[6]
Existují plány na Airport City, komplexní a inovativní koncept pro Rumunsko, jehož prostřednictvím bude vybudováno kromě zařízení pro leteckou dopravu i propojení silniční a železniční dopravní infrastruktury, hotelů, restaurací, obchodů, konferenčních center a výstavních hal s oběma veřejné a soukromé prostředky.[7]
Vojenské použití
Letiště Giarmata bylo domovem letiště Rumunské letectvo 93. letecká základna RoAF, která byla založena v roce 1953.[8] 93. Letecká základna byla rozpuštěna v září 2004 s Lancery MiG-21 a IAR 330 stěhovat do Câmpia Turzii o přeřazení do 71. letecká základna.[9] Budovy a pozemky bývalé 93. letecké základny, celkem 240 hektarů, byly v roce 2006 převedeny na letiště Temešvár.[10] Letecká základna také provozovala MiG-23 Flogger, který byl vyřazen počátkem roku 2002. Na letišti v Temešváru je uskladněno přes 30 MiGů-23. V dnešní době je vojenská část letiště přístavbou 71. letecké základny.
Letecké společnosti a destinace
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| Aegean Airlines | Sezónní charter: Heraklion, Rhodos |
| Air Bukurešť | Sezónní charter: Antalya, Enfidha, Rhodos |
| Animawings | Charta: Antalya, Enfidha[11] |
| Modrý vzduch | Bukurešť Sezónní charter: Heraklion, Zakynthos |
| Corendon Airlines | Sezónní charter: Antalya, Hurghada |
| Eurowings | Stuttgart |
| FlyEgypt | Sezónní charter: Hurghada |
| Freebird Airlines | Sezónní charter: Antalya |
| Lufthansa | Frankfurt, Mnichov |
| Ryanair | Bergamo, Bukurešť |
| TAROM | Bukurešť, Iași Sezónní: Constanța Sezónní charter: Antalya, Skiathos |
| Wizz Air | Barcelona, Bari, Beauvais, Bergamo, Bologna, Charleroi, Dortmund, Karlsruhe / Baden-Baden, Londýn – Luton, Madrid, Memmingen, Řím – Fiumincino, Treviso, Valencie |
Statistika
Provoz letiště za posledních deset let výrazně vzrostl. Přesto, že došlo k dramatickému poklesu po bankrotu Carpatair, orgány letiště oznámily, že negativní trend by měl skončit do roku 2015. V roce 2016 odbavilo letiště 1160 482 cestujících a očekává se, že počet přepravených v roce 2017 dosáhne 1,7 milionu cestujících.[12]
| Rok[12] | Cestující (% změna oproti předchozímu roku) | Pohyby letadel (% změna oproti předchozímu roku) | Náklad (tóny,% změna oproti předchozímu roku) |
|---|---|---|---|
| 2006 | 753,934 | 24,817 | |
| 2007 | 836,574(+11%) | 25,379(+2.3%) | |
| 2008 | 890,704(+6.5%) | 24,768(−2.4%) | |
| 2009 | 973,873(+9.3%) | 24,815(+0.2%) | |
| 2010 | 1,138,431(+16.9%) | 25,807(+4.0%) | |
| 2011 | 1,200,762(+5.5%) | 23,214(−10.0%) | 1,300 |
| 2012 | 1,035,929(−13.7%) | 18,522(−20.2%) | |
| 2013 | 757,069(−26.9%) | 11,929(−35.6%) | 1,600 |
| 2014 | 734,790(−2.9%) | 11,143(−6.6%) | 1,937(+21.1%) |
| 2015 | 924,459(+25.8%) | 11,661(+4.6%) | 2,606(+34.5%) |
| 2016 | 1,160,482(+25.5%) | 14,222(+22.0%) | 3,887(+49.2%) |
| 2017 | 1,621,529(+39.7%) | 17,808(+25.3%) | 4,586(+17.9%) |
| 2018 | 1,517,309(-6.4%) | 17,224(-3.3%) | 5,939(+29.5%) |
| Měsíc | Cestující 2018 | Cestující 2019 | Cestující 2020 | Změna (2020 vs. 2019) | Letadlo pohyby 2019 | Letadlo pohyby 2020 | Změna (2020 vs. 2019) | Náklad (tuny) 2019 | Náklad (tuny) 2020 | Změna (2020 vs. 2019) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| leden | 119,275 | 103,938 | 119,416 |  14.9% | 1,300 | 1,441 | 10.8% | 412 | 434 | 5.3% |
| Únor | 117,991 | 108,635 | 112,753 | 3.8% | ||||||
| březen | 127,716 | 122,644 | 40,254 |  67.2% | ||||||
| duben | 115,264 | 116,541 | ||||||||
| Smět | 119,831 | 126,542 | ||||||||
| červen | 130,896 | 136,776 | ||||||||
| červenec | 142,139 | 146,238 | 1,431 | 462 | ||||||
| srpen | 143,508 | 167,199 | ||||||||
| září | 139,940 | 158,659 | 1,640 | |||||||
| říjen | 129,309 | 143,099 | 1,528 | |||||||
| listopad | 122,393 | 132,075 | ||||||||
| prosinec | 109,047 | 134,626 | ||||||||
| Celkový | 1,517,309 | 1,596,972 | 272,423 | 18.7% | 1,441 | 10.8% | 434 | 5.3% |
| Letiště | Cestující (2014) | Cestující (2015) | Změna | Cestující (2016) | Změna | Cestující (2017) | Změna | Letecké společnosti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Bukurešť | 154,508 | 160,867 | 4.1% | 219,694 | 36.6% | 357,614 | 62.8% | Ryanair, TAROM |
 Londýn | 56,407 | 73,856 | 30.9% | 144,132 | 95.2% | 233,144 | 61.6% | Ryanair, Wizz Air |
 Mnichov | 161,548 | 173,751 | 7.6% | 207,568 | 19.5% | 212,879 | 2.6% | Lufthansa |
 Bergamo | 55,096 | 82,189 | 49.2% | 101,791 | 23.8% | 165,244 | 62.3% | Ryanair, Wizz Air |
 Charleroi | 3,960 | 29,236 | 738.3% | 44,326 | 51.6% | 76,712 | 73.1% | Ryanair, Wizz Air |
Pozemní doprava
Auto
Letiště se nachází 12 km severovýchodně od centra Temešváru.[14] Přístup na letiště je přes Calea Dorobanților a Evropská cesta E70, přes kruhový objezd poblíž vesnice Ghiroda. Trochu delší alternativou (ale s menším provozním tokem) je výjezd z Temešváru na Calea Dorobanților a místo toho cesta přes vesnici Giarmata Vii, než se vydáte zpět na letiště. Třetí možností, která začíná v severní části města, je použití dálnice obchvat (DNCT), který je také prostřednictvím kruhového objezdu spojen s cestou na letiště.
Taxi kabiny mají vyhrazené parkování před dvěma terminály. Průměrné náklady na cestu do centra města pravděpodobně spadají do rozmezí 50–55 RON, v závislosti na přesné trase a dopravním toku. Služby sdílení jízd na letišti nejsou uznány, nicméně parkoviště lze projít pěšky za pár minut a u vchodu si objednat auto.
Několik služeb pronájmu automobilů (Avis, Europcar, Rozpočet, Hertz atd.) působí na letišti.[15]
Autobus
Linka STPT Expres 4 (E4) spojuje terminál s centrem města. Autobus jezdí přibližně jednou za hodinu ve všední dny, méně často o víkendech.[16] Jízdní řády jsou vytištěny a zobrazeny poblíž autobusového nádraží. K dispozici jsou také elektronické jízdní řády, avšak přesnost údajů je často sporná.
Od 13. září 2012 spojuje linka Expres 4 Barat letiště přímo s Železniční stanice Temešvár sever, hlavní nádraží ve městě.[17] Tento autobus však jezdí pouze několikrát denně, aby spojil důležitější lety.
Papírové letenky lze zakoupit uvnitř letiště. Jedna jízdenka stojí 2,5 lei a umožňuje cestovat až jednu hodinu po zahájení cesty.
| Operátor | Čára | Destinace | Trasa | Plán |
|---|---|---|---|---|
| STPT | E4 | Bašta | Cartier Aeroport–Ghiroda (DN6 ) –Piața Badea Cârțan | Každých 40–60 minut |
| E4 barat | Gara de Nord | Ghiroda (DN6 ) –Piața Badea Cârțan – Bastion – Piața 700 | Záleží na letovém řádu[18] |
Soukromí operátoři organizují každý den minibus jízdy spojující město Arad a letiště Temešvár. Na požádání existuje také možnost přestupu, také mikrobusem, do Srbsko.
Železnice
Do budoucna se plánuje výstavba nové železnice ze samotného letištního terminálu do hlavního nádraží v centru města. V současné době existuje odbočka, která vede na letiště, ale slouží pouze pro nákladní vlaky.
Viz také
Reference
- ^ Nicoleta Trifan (17. ledna 2017). „Traficul pe 2016, peste așteptări la Aeroportul Internațional Timișoara“. Aerotim (v rumunštině).
- ^ Nicoleta Trifan (21. prosince 2017). „Aeroportul Internațional Timișoara, la final de an“. Aerotim (v rumunštině).
- ^ A b C d E F "Istoric". Aerotim.
- ^ A b Roxana Tîrpe-Manasia (24. prosince 2020). „Aeroportul Temešvár se připravuje na finalizaci nového terminálu. Licitatie pentru dotari“. aerotim.ro (v rumunštině).
- ^ Bogdan Marta (25. prosince 2017). „Două noi terminale vor fi construite la Aeroportul Internațional Timișoara“. TION (v rumunštině).
- ^ A b Liliana Iedu (6. září 2019). „Creste Aeroportul Timișoara. Terminalul de sosiri externe, v linii dreapta. Investitii de zeci de milioane de euro“. Opiniatimisoarei.ro (v rumunštině).
- ^ „Noi oportunități for Aeroportul Timișoara: Airport City“ (PDF). Aerotim (v rumunštině). str. 9.
- ^ Otilia Halunga (20. července 2013). „Timiș: Acrobații cu aeronavele IAR Puma, pe Aerodromul Giarmata, de Ziua Forțelor Aeriene Române“. AGERPRES (v rumunštině).
- ^ „Baza aeriană de la Timișoara va fi desființată“. Adevărul (v rumunštině). 20. dubna 2004.
- ^ Alina Sabou (13. dubna 2006). „Terenurile de la Baza Aeriană Giarmata au revenit Aeroportului Timișoara“. Horké novinky (v rumunštině).
- ^ https://animawings.com/routes-network/
- ^ A b „Evoluție trafic“. Aerotim (v rumunštině).
- ^ „Anker-report.com EATS-European Airport Traffic Statistics“. Zpráva Anker.
- ^ "Localizare". Aerotim (v rumunštině).
- ^ „Transport aerogară“. Aerotim (v rumunštině).
- ^ „Aeroport - bašta“ (PDF). RAT Temešvár (v rumunštině).
- ^ „Expres 4B“ (PDF). RAT Temešvár (v rumunštině).
- ^ Liliana Iedu (11. září 2012). „RATT înființeaz n new line de transport in in Timișoara: Expres 4 barat, care leagă Aeroportul de Gara de Nord. Vezi întreg traseul!“. Opinia Timișoarei (v rumunštině).
externí odkazy
Média související s Mezinárodní letiště Temešvár na Wikimedia Commons
