Chemmozhi Express - Chemmozhi Express
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Červen 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Chemmozhi_Express_%28Coimbatore_-_Mannargudi%29_Route_map.png/220px-Chemmozhi_Express_%28Coimbatore_-_Mannargudi%29_Route_map.png)
Mapa trasy Chemmozhi Express (Coimbatore - Mannargudi)
Chemmozhi express (Vlak č. 16615/16616) je Vyjádřit denně vlak spuštěn Indické železnice mezi Coimbatore city Junction a Mannargudi. Vlak byl pojmenován po Chemmozhi Manadu který se konal v Coimbatore v roce 2010. Tento vlak prochází Tirupur, Erodovat, Karur, Tiruchirappalli, Thanjavur a Needamangalam s celkem 6 mezistanicemi. Vlak (číslovaný 16616) začíná v 00:30 od Coimbatore city Junction a dosáhne Mannargudi v 07:55 téhož dne a pokryl celkovou vzdálenost 335 kilometrů (208 mi). Podobně pro zpáteční směr začíná vlak (číslovaný 16615) z Mannargudi ve 20:20 a do města Coimbatore se dostane v 05:00 následujícího dne od začátku jízdy.
Plán
Vlak jezdí denně pro obě strany
Číslo vlaku | Kód stanice odjezdu | Odjezdová stanice | Čas odjezdu (IST) | Příjezdová stanice | Čas příjezdu (IST) |
---|---|---|---|---|---|
16615 | MQ | Mannargudi | 20:15 | Coimbatore Jn | 4:45 |
16616 | CBE | Coimbatore Jn | V noci 12:30 | Mannargudi | 7:40 |
Stop
Zastaví se pro 16615
Kód stanice | Příjezdová stanice | Čas příjezdu (IST) | Vzdálenost (KM) | Den |
---|---|---|---|---|
MQ | Mannargudi | 20:15 (Zdroj) | 0 | Den 1 |
NMJ | Nidamangalam | 20:30 | 14 | Den 1 |
TJ | Thanjavur | 21:13 | 44 | Den 1 |
BAL | Budalur | 21:29 | 61 | Den 1 |
TPJ | Tiruchirappalli | 22:35 | 94 | Den 1 |
KRR | Karur | 0:13 | 169 | Den 2 |
ED | Erodovat | 1:55 | 235 | Den 2 |
TUP | Tiruppur | 3:03 | 235 | Den 2 |
CBF | Coimbatore North | 4:40 | 333 | Den 2 |
CBE | Coimbatore | 4:45 (cíl) | 335 | Den 2 |
Zastávky pro číslo vlaku 16616
Kód stanice | Příjezdová stanice | Čas příjezdu (IST) | Vzdálenost (KM) | Den |
---|---|---|---|---|
CBE | Coimbatore | noční 12:30 (zdrojová stanice) | 0 | Den 1 |
TUP | Tiruppur | 1:13 | 51 | Den 1 |
ED | Erodovat | 1:55 | 101 | Den 1 |
KRR | Karur | 2:58 | 166 | Den 1 |
TPJ | Tiruchirappalli | 4:50 | 242 | Den 1 |
BAL | Budalur | 5:29 | 275 | Den 1 |
TJ | Thanjavur | 6:13 | 292 | Den 1 |
NMJ | Nidamangalam | 6:45 | 322 | Den 1 |
MQ | Mannargudi | 7:40 (cíl) | 335 | Den 1 |
Složení trenéra
- 1 stupeň AC I + II. Stupeň (hybridní)
- 1 úroveň AC III
- 8 spacích trenérů
- 6 Obecně
- 2 Zavazadla / balíkové vozy druhé třídy
Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | GRD | GEN | GEN | GEN | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | B1 | HA1 | GEN | GEN | GEN | GRD |