Akal Takht Express - Akal Takht Express - Wikipedia
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Leden 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() Amritsar (ASR) vázán na 12317 Akal Takht Express v Chandanpur, Západní Bengálsko | |||||
Přehled | |||||
---|---|---|---|---|---|
Typ služby | Super rychlý | ||||
První služba | 14.dubna 2000 | ||||
Současný operátor | Východní železnice | ||||
Trasa | |||||
Start | Kalkata (KOAA) | ||||
Zastaví | 21 | ||||
Konec | Amritsar (ASR) | ||||
Ujetá vzdálenost | 1897 km (1179 mil) | ||||
Průměrná doba jízdy | 33 hod 40 min jako 12317 33 hodin 20 minut jako 12318 | ||||
Četnost služeb | Dvoutýdenní | ||||
Číslo vlaku | 12317 / 12318 | ||||
Palubní služby | |||||
Třídy) | Třída AC 1, třída 2 AC, řada 3, třída Sleeper, obecná bez výhrad | ||||
Uspořádání sedadel | Ano | ||||
Spánek | Ano | ||||
Uspořádání automatických regálů | Ne | ||||
Stravovací zařízení | Není k dispozici žádné spížní auto, ale elektronický catering | ||||
Pozorovací zařízení | Sdílení rake s 12315/12316 Ananya Express | ||||
Zařízení na zavazadla | Ano | ||||
Technický | |||||
Kolejová vozidla | Trenéři LHB | ||||
Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) | ||||
Elektrizace | 25 kV AC, 50 Hz | ||||
Provozní rychlost | Průměr 60 km / h (37 mph) se zastávkami | ||||
|
12317/12318 Akal Takht Express je Indické železnice expresní vlak spojující východní indické město Kalkata se severoindickým městem Amritsar.
Pozadí
Původně počínaje od Sealdah se jeho konec změnil na Kalkatu v roce 2014. Je to super rychlý vlak třídy cestující 1900 kilometrů (1200 mil) při průměrné rychlosti 60 kilometrů za hodinu (37 mph). Má spací, třetí střídavý proud, druhý střídavý proud, první střídavý proud a bezvýhradní typy osobních vozů spolu s 2 EOG Tento vlak má moderní Trenéři LHB, nicméně, spíž zařízení není u tohoto vlaku k dispozici, ale k dispozici je palubní stravování a e-stravování.[1][2]
Trasa a zastávky
Vlak jede z Kalkata přes Asansol, Jasidih, Jhajha, Kiul Junction, Mokama, Patna Junction, Mughalsarai Junction, Varanasi Junction, Sultanpur Junction, Lucknow Charbagh, Moradabad Junction,Najibabad Junction, Saharanpur Junction, Ambala Cantonment, Ludhiana, Jalandhar City na Amritsar.
Složení trenéra
Vlak má standardní shrnovače LHB s maximální rychlostí 110 km / h. Vlak se skládá z 22 osobních vozů:
- 1 úroveň AC I cum AC II
- 1 úroveň AC II
- Úroveň 6 AC III
- 10 spacích trenérů
- 2 Obecně
- 2 EOG
Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ![]() | EOG | GEN | GEN | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | S9 | S10 | S11 | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | A1 | HA1 | EOG |
---|
Trakce
Jelikož je trasa plně elektrifikována, vlak je tažen vlakem Howrah nebo Sealdah na základě WAP 7 elektrická lokomotiva z Kalkata na Amritsar a naopak. Někdy Gomoh nebo dokonce Santragachi kůlna WAP 7 se také používá jako offlink.
Sdílení hrábě
Vlak sdílející svůj hrábě s 12315/12316 Ananya Express.
Reference
- ^ „Akal Takht Express / 12317 SuperFast Kolkata Sealdah / SDAH na Ambala Cantt./UMB“. India Rail Info. 9. listopadu 2012. Citováno 21. prosince 2012.
- ^ „Akal Takht Express / 12318 SuperFast Amritsar / ASR do Kalkaty Sealdah / SDAH“. India Rail Info. 8. října 2012. Citováno 21. prosince 2012.
![]() ![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy v Indii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |