Doprava v New Jersey - Transportation in New Jersey

The Most George Washingtona, připojování Fort Lee, Okres Bergen, New Jersey na Manhattan v New Yorku je nejrušnějším mostem motorových vozidel na světě.[1][2]

Doprava v New Jersey využívá kombinaci silničního, železniční, leteckého a vodního režimu. New Jersey se nachází mezi Philadelphie a New York City, dvě hlavní metropolitní centra Megalopolis Boston-Washington, což z něj dělá regionální koridor pro dopravu. Výsledkem je, že dálnice v New Jersey přenášejí velké objemy mezistátní dopravy a produktů. Hlavní tepnou pro cestování na dlouhé vzdálenosti je Silnice v New Jersey, pátá nejrušnější zpoplatněná silnice v zemi. The Státní zahrada Garden spojuje hustě osídlený stát severní na jih pobřeží kraj. New Jersey má 4. nejmenší oblast států USA,[3] ale jeho hustota obyvatelstva je 1 196 osob na čtvereční míli (462 osob na km2)[3][4] způsobuje, že dopravní zácpy jsou pro motoristy velkým problémem.[5]

New Jersey má celostátní systém hromadné dopravy se zaměřením na dopravu do New Yorku a Filadelfie. New Jersey Transit, hlavní provozovatel vnitrostátní veřejné dopravy, spravuje tři samostatné systémy tramvaje, jedenáct příměstských železničních tratí a celostátní autobusový systém. The Port Authority Trans-Hudson (PATH) spojuje dopravní uzly v Manhattan a severovýchodní New Jersey, zatímco PATCO Speedline spojuje v centru Filadelfie na Camden County, New Jersey. Meziměstskou železnici provozuje Amtrak podél Severovýchodní koridor mezi hlavními populačními centry Severovýchodní Spojené státy. Kromě toho je New Jersey domovem Mezinárodní letiště Newark Liberty, pátá nejrušnější mezinárodní brána národa,[6] a Námořní terminál Port Newark-Elizabeth, hlavní zařízení kontejnerových lodí v metropolitní oblasti New Yorku.

Silnice

Mapa New Jersey zobrazující hlavní silnice a města

New Jersey má 38 131 mil (61 366 km) silnic spravovaných státními, krajskými a obecními vládami a mýtnými úřady.[7] Hlavní silnice spadají pod jurisdikci Ministerstvo dopravy v New Jersey (NJDOT), která provozuje státní dálniční systém. Státní dálnice a zpoplatněné silnice se skládají ze 7% počtu ujetých kilometrů a 66% objemu dopravy. Naproti tomu krajské a městské silnice tvoří 93% najetých kilometrů a 34% objemu dopravy.[7]

Americké státy Oregon a New Jersey (zobrazené červeně) neumožňují samoobsluhu.

New Jersey, spolu s Oregon, je jedním z pouhých dvou států, které zakazují zákazníkům čerpání benzínu na čerpacích stanicích. (Oregon však nedávno změnil zákon a ve venkovských oblastech umožnil samoobsluhu v noci.) Ve výsledku jsou všechny čerpací stanice buď kompletní servis nebo minimální servis.

Charakteristické rysy

Jughandles

Podle NJDOT, a jughandle je „nájezdová rampa“ poskytovaná na křižovatkách nebo mezi nimi, která umožňuje motoristům provádět nepřímé zatáčky vlevo a / nebo otočky U. Tato konstrukce využívá nastavení, které vyžaduje, aby motorista použil nájezd z pravého jízdního pruhu hlavní silnice před křižovatkou nebo za křižovatku. NJDOT definuje ve svém designovém manuálu tři typy jughandles. „Typ A“ je standardní přední nájezd, který se protíná s křižovatkou. S nájezdovými rampami veškerý odbočující provoz (pravý a levý) vychází na šikmou rampu doprava. „Typ B“ je varianta bez křižovatky protínané jughandlem; křiví o 90 stupňů doleva, aby se setkal s hlavní ulicí, a používá se pouze v křižovatce „T“ nebo v zatáčce. "Typ C" je standardní reverzní jughandle; levotočivá vozidla projdou křižovatkou a vstoupí na rampu, která se smyčí zhruba o 270 stupňů.[8] Jughandles může způsobit motoristům zmatek, protože nastavení otáčení je mezi křižovatkami nekonzistentní, a takové vyrovnání je neznámé pro motoristy mimo severovýchodní USA.[9]

The Marlton Circle před jeho odstraněním v roce 2010

Dopravní kruhy

Hlavní článek: Seznam dopravních kruhů v New Jersey

Ve 20. a 30. letech dopravní kruhy byly postaveny v celém státě, protože byly považovány za efektivní způsob, jak přesunout dopravu přes tři nebo více protínajících se silnic.[10] Jak předměstské a venkovské populace rostly, dopravní kruhy zastaraly, protože vyšší rychlost vozidla a objem dopravy způsobily, že jsou nebezpečnější. Mnoho dopravních kruhů se stalo známým tím, že mělo časté nehody a bylo matoucí, zejména pro ty, kdo nejsou místní.[11] Část zmatku vznikla, protože kruh je složen z řady nekontrolovaných křižovatek, takže řidič vpravo (vstupující do kruhu) má přednost v jízdě. Od sedmdesátých let začal NJDOT s postupným ukončováním dopravních kruhů budováním silnice v kruhu, přidáváním dopravních signálů, přidáváním rozstupů nebo převáděním kruhu na moderní kruhový objezd.[12][13][14]

Dálnice vpravo / vpravo

A Zprava / zprava (RIRO) dálnice (nazývaná také a Jersey dálnice) je částečně omezený přístup rozdělená dálnice bez křižovatek ve třídě. Přes své jméno to není opravdová dálnice, protože příjezdové cesty poskytují přímý přístup k sousedním nemovitostem. Rychlostní silnice RIRO využívá mimoúrovňové křižovatky, rampy s úzkým poloměrem a zatáčky vpravo k eliminaci signalizovaných křižovatek. Pro zvýšení bezpečnosti mají rychlostní silnice RIRO souvislou střední bariéru a rychlostní limity jsou nižší než typické dálnice. Příklady jsou NJ 4, NJ 17, a NJ 208.

Státní silnice

Hlavní článek: Státní dálnice v New Jersey

The NJDOT udržuje veřejný silniční systém státu. Každá silnice se označuje jako a Trasaa většina hlavních dálnic v New Jersey spadá pod jurisdikci NJDOT (kromě zpoplatněných silnic). Státní trasy jsou podepsány standardním oběžníkem dálniční štít. Mezistátním dálnicím a americkým dálnicím jsou přiřazena čísla odpovídající jejich stávajícím číslům tras, protože mezi systémy nedochází k duplikaci. S výjimkou mezistátních dálnic je většina státních dálnic magistrálou s křižovatkami na úrovních, ačkoli několik z nich, například NJ 24 a NJ 55, jsou postaveny podle standardů dálnice.

Mezistátní dálnice

I-287 ve skále proříznuté Pohoří Ramapo, blízko Pompton Lakes, New Jersey.

The Mezistátní dálniční systém zahrnuje 431 mil (694 km) rychlostních komunikací v New Jersey a nese 20 procent všech jízd vozidel.[15] Interstate 95, která prochází celou délkou východní pobřeží, je nejvíce frekventovanou vozovkou ve státě. Dálnice nejsou součástí mezistátní dálniční sítě v New Jersey, s výjimkou severní části silnice v New Jersey.

Sudé trasyLiché trasy

Americké dálnice

USA 9 na sever v Freehold Township, New Jersey.

The Americká dálnice Tento systém je komplementární k systému dálnic. Americké dálnice v New Jersey byly postupně nahrazovány mezistátními dálnicemi a zpoplatněnými silnicemi pro dálkové cestování, ačkoli trasy jsou pro regionální cestování stále důležité. Systém se skládá z hlavních silnic, které se mohou vyznačovat rampy Jughandle, výměny a dopravní kruhy na hlavních uzlech.

Sudé trasyLiché trasy

Placené silnice

Hlavní články: Silnice v New Jersey, Státní zahrada Garden, a Atlantic City Expressway
Variabilní značení a E-ZPass pruhy u mýtné brány Exit 8A na dálnici v New Jersey.

New Jersey má 576 km (573 km)[16] systém placené silnice udržuje státní agentury. Kromě částí silnice v New Jersey označených jako I-95 a I-78 není žádná z placených silnic mezistátní dálnice z důvodu omezení zpoplatněných zařízení nebo obchodních zařízení v dálničním systému. Mýtné silnice v New Jersey jsou Silnice v New Jersey, Státní zahrada Garden, a Atlantic City Expressway. Silnice v New Jersey a dálnice Garden State Parkway jsou udržovány dálničním úřadem v New Jersey a dálnice v Atlantic City je udržována South Jersey přepravní úřad. Všechny placené silnice mají obslužné oblasti, kde jsou poskytovány potraviny, plyn a další komerční služby. Navíc jsou mýtným silnicím v New Jersey přidělena interní čísla NJDOT - silnice v New Jersey je 700 (jižně od rozdělení s I-95), Garden State Parkway je 444, Palisades Interstate Parkway (není zpoplatněno, ale udržováno Palisades Interstate Park Commission) je 445 a Atlantic City Expressway je 446.

Krajské trasy

Hlavní článek: County trasy v New Jersey

Všech 21 krajů v New Jersey určilo okresní trasy. Krajské cesty jsou rozděleny na Trasy řady 500, které doplňují státní dálniční systém a Řada 600 trasy přiřazené samostatně v každém kraji. Každá trasa je obvykle označována již existujícím místním názvem v adrese.

Mosty a tunely

Viz také: Seznam přechodů řeky Delaware, Seznam přechodů řeky Raritan, a Seznam přechodů řeky Hackensack
Otevřen v roce 1932, Pulaski Skyway se rozprostírá nad Passaic a Hackensack řeky.

New Jersey má mezistátní kompakty se všemi třemi sousedními státy. The Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey, Delaware River Port Authority (Pensylvánie) Společná komise pro výběr mýtného v Delaware River (Pensylvánie) a Orgán řeky a zátoky Delaware (Delaware) provozuje téměř všechny mosty a tunely mezi jinými státy. Mýtné se vybírá jedním směrem; je zdarma přejít do New Jersey, ale motoristé musí při opuštění státu zaplatit. Výjimkou je Dingmanův trajektový most kde se mýto účtuje oběma způsoby.

V následující tabulce jsou uvedeny mosty s mezistátní dálnicí nebo americkou dálnicí, čtyři mosty do Filadelfie a šest přechodů do New Yorku:

Řeka HudsonZabijte Van KullArthur Kill
Delaware RiverV New Jersey

Hromadná doprava

Autobusy

Veřejná autobusová doprava

Hlavní článek: Provoz tranzitních autobusů v New Jersey
New Jersey Transit 606 autobus v Trenton, na cestě do Princeton.

New Jersey Transit provozuje 247 autobusových linek po celém státě s 1785 autobusy pod přímou kontrolou a 327 autobusy pronajatými soukromým operátorům.[17] New Jersey Transit poskytuje místní, dojíždějící a dálkovou autobusovou dopravu ve všech 21 okresech New Jersey. Mimo stát má New Jersey Transit autobusové linky končící na Autobusový terminál přístavního úřadu a George Washington Bridge Bus Terminal v Manhattan a Terminál chrtů v Philadelphie. Transit z New Jersey Kola divizi provozují na základě smlouvy soukromé společnosti využívající menší flotily.

Soukromí autobusoví dopravci

Několik soukromých autobusových společností obsluhuje New Jersey. Většina z těchto dopravců pracuje se státními prostředky na vyrovnání ztrát a státem vlastněné autobusy jsou poskytovány těmto dopravcům, z nichž Trenér USA společnosti tvoří většinu. Mezi další dopravce patří provozovatelé soukromých charterových a turistických autobusů, kteří berou hráče z jiných částí New Jersey, New Yorku, Filadelfie a Delaware do kasinových středisek Atlantic City. Dodávky dolaru rozšířit další systémy v systému Windows Hudson, východní Bergen, a Passaic kraje.

Hlavní soukromí autobusoví dopravci v New Jersey:[18]
DopravceOblasti působení
AkademieDojíždějící autobusová doprava z Burlington, Middlesex, Monmouth, a Oceán kraje dolní a uprostřed Manhattanu
A&C Bus CorporationMístní autobusová doprava v Jersey City
Broadway BusMístní autobusová doprava v Bayonne
Trenér USA
Nosiče		Komunitní koučDojíždějící autobusová doprava z Essex a Morris kraje
Hudson Transit Lines / ShortlineDojíždějící autobusová doprava z Bergen County na Orange County, New York, Rockland County, New York a Manhattan;
Autobusová doprava do kasina z Bergen, Hudson, a svaz kraje do Atlantic City
ONE Bus / Olympia TrailsMístní autobusová doprava v Essex a svaz kraje; Expresní autobus z Mezinárodní letiště Newark Liberty na Manhattan
Rockland CoachesDojíždějící a místní autobusová doprava z Bergen County na Manhattan
Příměstské stezkyDojíždějící autobusová doprava z Middlesex County na Manhattan; místní autobusová doprava v kraji Middlesex
Autobusové linky DeCampDojíždějící autobusová doprava z Essex County na Manhattan
ChrtMezistátní autobusová doprava z terminálů v Newarku, Atlantic City a Mount Laurel
Lakeland autobusové linkyDojíždějící a místní autobusová doprava z Morris, Somerset, Unie a Sussex kraje na Manhattan
Martz TrailwaysSlužba od Warren County na Manhattan
OurBusDojíždějící autobusová doprava z Middlesex County a Okres Essex na Manhattan; Meziměstská doprava ze severního a středního Jersey směřuje do Marylandu a Washingtonu, DC
Saddle River Tours / Ameribus[19]Dojíždějící autobusová doprava z Okres Essex a Bergen County na Manhattan a z různých bodů North Jersey do Atlantic City
Stezky SusquehannyDojíždějící autobusová doprava z Newark a Somerville do centrální Pensylvánie
Transmostové čárySlužba od Skylands Region na a z Manhattanu

Jitney autobusy

Několik měst v New Jersey obsluhuje soukromě jitney autobusy, počítaje v to Paterson, Passaic, Union City, Jersey City, a Atlantic City. Tyto služby jsou provozovány s různými vozidly, od malých minibusů s výřezem až po autobusy plné velikosti. Pracují bez zveřejněných plánů, ale s vysokou frekvencí. V některých případech jezdí autobusy tak často jako jednou za minutu.[20]

Hlavní jitney autobusoví dopravci
DopravceOblasti působení
Španělská dopravaPaterson do New Yorku přes Trasa 4, Paterson / Passaic do New Yorku přes Trasa 3
Komunitní linky[21]Deník náměstí do New Yorku přes Kennedy Boulevard
Doprava sfingy[22]North Bergen do New Yorku přes Boulevard East
Atlantic City Jitney AssociationMístní služba v centru Atlantic City

Řada dalších malých společností a provozovatelů vlastníků zajišťuje autobusovou dopravu po hlavních autobusových koridorech v Hudson County.

Železnice

Rychlý tranzit

CESTA
Hlavní článek: Port Authority Trans-Hudson
CESTA vlak vycházející z Hudson Trubky do Místo výměny stanice.

The Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey provozuje Port Authority Trans-Hudson (PATH) spojující města New Jersey, Newark, Harrison, Jersey City a Hoboken, s Manhattanem. Společnost PATH, která byla otevřena v roce 1908 jako železnice Hudson a Manhattan, provozuje od roku 1962 společnost PANYNJ.

PATH má 13 stanic a překlenuje 13,8 mil (22,2 km) kilometrů trasy (bez překrytí trati). PATH funguje 24 hodin denně, sedm dní v týdnu. Během běžných hodin provozuje PATH čtyři vlakové spoje, přičemž využívá tři terminály v New Jersey a dva na Manhattanu. O víkendech, svátcích a od 23:00 do 5:00 od pondělí do pátku spojuje PATH linky a provozuje dva vlakové spoje. Ačkoli na Manhattanu neexistují žádné bezplatné převody, sousedí několik stanic na Manhattanu Newyorské metro stanic.

PATCO
Hlavní článek: PATCO Speedline
PATCO Stanice Woodcrest

The Delaware River Port Authority provozuje PATCO Speedline mezi Camden County v New Jersey a Center City, Philadelphia. Linka má čtyři stanice ve Filadelfii a devět stanic v New Jersey a je dlouhá 14,2 mil (22,9 km).[23] Stanice v New Jersey mají zaparkujte a jezdte zařízení a hlavní zastávka v Stanice Woodcrest je přímo připojen k východu 31 z Mezistátní 295. PATCO Speedline funguje 24 hodin denně, ačkoli spojovací železniční zařízení udržuje SEPTA a NJ Transit jsou zavřené pozdě večer.

Lehká příčka

Hlavní článek: Tramvaj v New Jersey
Dva vlaky Hudson-Bergen Light Rail projíždějící navzájem blízko Místo výměny.

New Jersey Transit spravuje tři samostatné lehká příčka řádky: Tramvaj Hudson-Bergen, Newark Light Rail, a River Line. Všechny systémy tramvajové dopravy v New Jersey Transit fungují na systému sběru jízdného v rámci dokladu o zaplacení, jak je typické pro systémy tramvají po celých Spojených státech.

Nejstarší ze tří systémů je Newark Light Rail, který se skládá z původního Newark City Subway a novější Broad Street Line. Newark City Subway byl otevřen v roce 1935 a byl jedinou zbývající tramvajovou linkou, když v roce 1980 zahájil provoz New Jersey Transit. Broad Street Line, která působí mezi Stanice Newark Penn a Stanice Broad Street, byl otevřen v roce 2006.

Hudson-Bergen Light Rail a River Line byly postaveny New Jersey Transit během časného 2000s pomocí práv na cestě nákladních železnic. První minimální provozní segment tramvaje Hudson-Bergen byl dokončen v roce 2002 a v roce 2006 byla zahájena doprava na jeho severní konec Tonnele Avenue začalo. Řeka River, přestože neobdržela federální financování kvůli nízkým odhadům počtu cestujících, byla dokončena v roce 2004. Řeka Line používá lehké dieselové agregáty, běžící podél kolejí vlastněných Conrail mezi Trenton a Camden.

Dojíždějící železnice

Hlavní článek: Transit Rail Operations v New Jersey
Deset automobilů, víceúrovňový Morris & Essex Line vlak vtahuje do Millburn Station.

The New Jersey Transit Železniční provoz divize se skládá z 11 řádků a 162 stanic,[24] primárně soustředěna v severním New Jersey. Je největší dojíždějící železnice systém ve Spojených státech, pokud jde o počet najetých kilometrů (951 kilometrů trasy) a čtvrtý největší, pokud jde o počet cestujících ve všední den.[25] Železniční tratě jsou rozděleny do dvou divizí: Hoboken Division, bývalý Erie-Lackawanna železnice linky, ze kterých běží Hoboken Terminal nebo skrz Newark-Broad St.; a Newark Division, bývalý Pennsylvania železnice, CRNJ, a NYLBR řádky, které procházejí Stanice Newark Penn na Severovýchodní koridor. Divize Newark zahrnuje také Atlantic City Line, dříve provozovaný Linky na pobřeží v Pensylvánii. V celém systému mají stanice různé velikosti od městských komplexů, jako jsou New York Penn Station na jednoduché zastávky pouze s malou plošinou.

Tranzitní železniční tratě NJ
Hoboken DivisionNewark Division
  Bergen County Line
  Hlavní linie
  Pobočka Gladstone
  Morristown Line
  Meadowlands železniční trať
  Montclair-Boonton linka
  Pascack Valley Line
  Atlantic City Line
  North Jersey Coast Line
  Severovýchodní koridorová linie
  Pobočka Princeton
  Raritan Valley Line

Meziměstská železnice

Hlavní článek: Severovýchodní koridor
Interiér Stanice Newark Penn, nejrušnější stanice Amtrak v New Jersey

Amtrak funguje meziměstská osobní železnice služba v New Jersey podél elektrifikovaný Severovýchodní koridor mezi Boston a Washington. Amtrak v New Jersey denně provozuje přibližně 110 vlaků.[26]

Amtrak provozuje dvě místní trasy: Severovýchodní regionální a Keystone Service. The Severovýchodní regionální cestuje po celé délce severovýchodního koridoru (kromě několika vlaků, které jezdí do Springfield, Massachusetts ). Z Washingtonu cestují některé rozšířené služby až do Virginie Newport News, Norfolk nebo Roanoke. The Keystone Service cestuje po severovýchodním koridoru a pokračuje podél Keystone koridor minulost Stanice 30. ulice. Zatímco některé vlaky jezdí pouze po koridoru Keystone, jiné pokračují kolem Filadelfie do New Yorku.

Vysokorychlostní Amtrak Acela Express využívá technologii naklápění k dosažení maximální rychlosti 217 km / h[27] mezi Washingtonem a New Yorkem. Rychlost Acela Express učinil to konkurenceschopným s regionální rychlostí vzduchové raketoplány, a umožnil mu ovládnout více než polovinu trhu letecké / železniční dopravy ve městech, kterými prochází.[28]

Nejrušnější stanice Amtrak ve státě, Stanice Penn v Newarku je také 14. nejrušnější stanicí v systému Amtrak. Je to hlavně proto, že se často používá jako alternativní zastávka pro cestující Amtrak cestující v oblasti New Yorku, stejně jako její status jediné meziměstské železniční stanice v hustě osídleném severovýchodním New Jersey.

StaniceOdjezdy vlaků za týden[29]Cestující
(FY 2009)[26]
Acela ExpressSeverovýchodní regionálníKeystone Service
Trenton10310116411,869
Princeton Junction—201440,623
Nový Brunswick—857,204
Metropark8526911369,477
Letiště Newark—13412109,517
Stanice Newark Penn176310116630,939

Kromě toho Amtrak provozuje několik denních a nočních vlaků, které zastavují v Stanice Newark Penn a Železniční stanice Trenton:

VlakTerminályFrekvence[30]Totální staniceSměrujte míle
KardinálNew YorkChicago3 vlaky týdně321147 mil (1846 km)
CarolinianNew YorkCharlotteDenně24703 mil (1133 km)
PůlměsícNew YorkNew OrleansDenně331377 mil (2216 km)
PalmettoNew YorkSavannahDenně20833 mil (1334 km)
PennsylvanianNew YorkPittsburghDenně19444 mil (715 km)
Stříbrný meteorNew YorkMiamiDenně321383 mil (2235 km)
Stříbrná hvězdaNew YorkMiamiDenně362 449 km
VermonterSt. AlbansWashingtonDenně30611 mil (983 km)

Trajekty

Delaware River

M.V. Twin Capes trajektu Cape May - Lewes

Na Delaware Bay, Orgán řeky a zátoky Delaware (DRBA) provozuje Cape May - trajekt Lewes, 17 míle (27 km) trajekt mezi Cape May, New Jersey a Lewes, Delaware. Trajekt Cape May-Lewes přepravuje automobily i pěší cestující a cesta trajektem trvá jedním směrem přibližně 80 minut.[31] Flotila zahrnuje tři plavidla, z nichž každé má kapacitu přibližně 100 automobilů a 1000 cestujících.[32] DRBA rovněž provozuje Trajektový přístav Forts mezi Fort Mott, New Jersey a Fort Delaware a Fort DuPont v Delaware.

The Delaware River Port Authority spravuje Trajekt RiverLink mezi Camden nábřeží a Penn's Landing ve Filadelfii. Jeho plavidla jsou Nezávislost, 150-osobní loď, a Freedom Ferry, 600-osobní loď.

Přístav v New Yorku

Několik soukromých společností provozuje trajekty z New Jersey do Manhattan.[33][34] Největší soukromé trajektové společnosti jsou Společnost BillyBey Ferry Company a NY vodní cesta, ze kterého jezdí trajekty Hudson County na Řeka Hudson, East River a Horní zátoka New York a East River. NY Waterway také provozuje trajekt mezi Edgewater a terminál 39th Street a trajekt z Belford na Pier 11 v Wall Street. Liberty Water Taxi provozuje trasy z Státní park Liberty do Světové finanční centrum, ostrov Ellis a ostrov svobody.SeaStreak provozuje trajekty z Raritan Bayshore přes Zužuje.

Nákladní doprava

V roce 2003 bylo téměř 621 milionů tun nákladu přepraveno do, z, uvnitř a přes New Jersey.[35] Jedna třetina prostornosti se stěhuje do státu, 27 procent se pohybuje ze státu a 20 procent prostornosti se pohybuje uvnitř státu. Zbývajících 20 procent prostornosti tvoří doprava, která vzniká a končí mimo stát (na základě údajů o nákladních vozech a železnici).[35] Nákladní automobily představují 75 procent veškerého zboží přepravovaného v New Jersey a 97 procent objemu vnitrostátního zboží podle hmotnosti. 36 procent příchozího zboží a 22 procent odchozího zboží se přepravuje po vodě.[35]

Železnice

Nákladní železniční systém v New Jersey umožňuje nákladově efektivní přepravu zboží a snižuje provoz na dálnicích. V roce 2007 přepravily železnice v New Jersey 1 434 930 nákladních automobilů: bylo dovezeno 749 587 nákladních automobilů a vyvezeno 555 444 nákladních automobilů.[36] Stát má přibližně 1 000 mil (1 600 km) železničních nákladních linek,[37] provozováno společností 3 národní železnice, 2 regionální železnice a 14 krátké tratě.[37] Mezi hlavní komodity přepravované po železnici patří petrochemikálie, stavební materiály, potravinářské výrobky, suroviny a hotové výrobky pro výrobce.[37]

Námořní přístavy

Přístav v New Yorku a New Jersey

Tisíce intermodální přepravní kontejnery v přístavním přístavu Port Newark-Elizabeth a čeká na přesun mezi loděmi, vlaky a kamiony.

The Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey spravuje Námořní terminál Port Newark-Elizabeth, hlavní zařízení pro nákladní lodě v Přístav v New Yorku a New Jersey. Zařízení se skládá ze dvou integrovaných přístavů, Port Newark a Marine Terminal Elizabeth-Port Authority, které sedí vedle sebe. Port Newark-Elizabeth Marine Terminal se nachází na Newark Bay, východně od silnice v New Jersey a mezinárodního letiště Newark Liberty. Zpracovává největší objem kontejneru jakéhokoli přístavu ve východních Spojených státech a třetí největší v zemi.[38] Protože je zařízení z velké části automatizované, vyžaduje jen málo pracovníků a méně manipulace s kontejnery.[39] Přístavní úřad rovněž spravuje Port Jersey podél Bayonne /Jersey City nábřeží.

Delaware River

New Jersey má tři přístavy podél řeky Delaware, které spravuje South Jersey Port Corporation (SJPC). The Přístav Camden byla založena v roce 1834 a od roku 1928 ji provozuje SJPC.[40] Přístav Camden, složený z terminálu Broadway a terminálu ulice Beckett, má železniční a dálniční spojení a jeho terminál Broadway Produce Terminal je schopen zpracovávat živé produkty. Společnost South Jersey Port Corporation také provozuje přístav v Salem. Přístav Paulsboro se nachází přes řeku od Filadelfské mezinárodní letiště. Dříve a BP skladiště ropy a chemikálií, zařízení prochází rekonstrukcí, aby se uvolnilo přetížení z přístavů v Camdenu.[41]

Potrubí

Dvacet čtyři společností provozuje v New Jersey 56 522 km potrubí. Z celkové délky potrubí je 94,2% použito pro distribuci plynu, 4,2% je použito pro přepravu plynu a 1,5% nese nebezpečnou kapalinu.[42]

Letectví

Hlavní článek: Seznam letišť v New Jersey

Obchodní letiště

Mezinárodní letiště Newark Liberty

Hlavní článek: Mezinárodní letiště Newark Liberty

Mezinárodní letiště Newark Liberty (EWR) je 10. nejzaměstnanější letiště a páté nejzaměstnanější mezinárodní letecká brána ve Spojených státech. Newark Liberty provozuje Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey, která spravuje další dvě hlavní letiště v EU New York metropolitní oblast, Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho (JFK) a Letiště LaGuardia (LGA), spolu se třemi menšími letišti včetně Letiště Teterboro. Je to asi 15 mil (24 km) jihozápadně od Midtown Manhattan (New York City ).

Kromě vnitrostátních letů má Newark Liberty rozsáhlou mezinárodní dopravu pokrývající všechny obydlené kontinenty kromě Oceánie. United Airlines provozuje svůj třetí největší rozbočovač v zařízení, po Mezinárodní letiště O'Hare v Chicago, a Mezikontinentální letiště George W. Bushe v Houston, což z něj činí největšího nájemce letiště. V roce 2001 zahájila společnost Continental Airlines nepřetržitou dopravu mezi Newark Liberty a Hongkong, což z něj činí konec nejdelší nepřetržité plánované letecké linky na světě. Od roku 2001 rozšířila společnost Continental (ve spojení se společností United) mezinárodní dopravu o Peking, Šanghaj, a Dillí. FedEx Express, která na letišti provozuje velký nákladní uzel, je druhým největším nájemcem. Díky tomuto designu hubu jsou United Airlines zdaleka předním dopravcem na trhu v New Yorku.[43] Parkoviště a terminály jsou propojeny AirTrain Newark, který odkazuje na Stanice mezinárodního letiště Newark Liberty pro přestupy do vlaků Amtrak a NJ Transit. AirTrain jezdí 24 hodin denně mezi letištěm a vlakem s NJ Transit. Denní vlaky jezdí každé tři minuty od 5:00 do půlnoci (od neděle 19:00). V noci jezdí vlak každých 15 minut[44]

Mezinárodní letiště Atlantic City

Hlavní článek: Mezinárodní letiště Atlantic City

Kromě mezinárodního letiště v Newarku je jedinou další pravidelnou leteckou dopravou linka Mezinárodní letiště Atlantic City (ACY), regionální letiště ležící 14 mil severozápadně od centra města Atlantic City. ACY má dvě dráhy a jeden terminál; současná stavba zlepší manipulaci s letištními zavazadly, rozšíří terminál na 14 tryskových mostů a rozšíří servisní odbavovací plochu.[45] Spirit Airlines je největším provozovatelem letiště a AirTran Airways zahájila lety do Atlanta a Orlando z letiště.[46][47] Kromě toho se letiště používá pro všeobecné letectví, vojenské účely, testování FAA a další výzkum.

Nekomerční letiště

Letiště Teterboro

Hlavní článek: Letiště Teterboro

Nachází se 12 mil (19 km) od uprostřed Manhattanu v New Jersey Meadowlands, Letiště Teterboro je hlavní letiště v New Yorku pro všeobecné letectví a jedno z nejrušnějších nekomerčních letišť v zemi.[48] Letiště Teterboro provozuje Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey.

Letiště Trenton-Mercer

Hlavní článek: Letiště Trenton-Mercer

Letiště Trenton-Mercer je regionální letiště nacházející se 4,4 km severozápadně od centra města Trenton v Ewing Township. Na letišti dříve byla provozována pravidelná komerční doprava, ale od té doby zůstala bez komerční letecké společnosti Boston-Maine Airways ukončila v roce své lety do Hanscom Field Bedford, Massachusetts. V současné době se používá pro všeobecné a podnikové letectví. Streamline, dceřiná společnost Charter Air Transport, je připravena zahájit komerční dopravu na letišti Trenton-Mercer 5. dubna[potřebuje aktualizaci ].[49]

McGuire Air Force Base

Hlavní článek: McGuire Air Force Base

The McGuire Air Force Base je aktivní Letectvo základna se nachází přibližně 35 mil (56 km) východně od Filadelfie, která je součástí Společná základna McGuire-Dix-Lakehurst. Základna hostí 87. letecká základna Wing, 305. křídlo letecké mobility, Air Force Reserve Command je 514. křídlo letecké mobility a New Jersey Air National Guard je 108. křídlo pro doplňování paliva. McGuire je jedinou základnou amerického letectva, která hostí tři létající křídla AMC pravidelného letectva, rezervy letectva a Letecká národní garda.

Viz také

Reference

  1. ^ „Port Authority of New York and New Jersey - George Washington Bridge“. Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey. Citováno 13. září 2013.
  2. ^ Bod Woodruff; Lana Zak & Stephanie Wash (20. listopadu 2012). „Malíři mostů GW: Nebezpečná práce na nejrušnějším mostě na světě“. ABC News. Citováno 13. září 2013.
  3. ^ A b Census 2000 Geografické termíny a koncepty, Geografický glosář sčítání lidu 2000, Úřad pro sčítání lidu v USA. Přístupné 10. července 2007.
  4. ^ Sčítání lidu Spojených států 2010 Archivováno 20. prosince 2012, v Wayback Machine
  5. ^ Pracovní skupina Congestion Buster Task Force: Často kladené otázky, Státní ministerstvo dopravy v New Jersey.
  6. ^ „Top 20 amerických bran pro nonstop mezinárodní leteckou dopravu: 2006 a 2007“. Bureau of Transportation Statistics.
  7. ^ A b Celostátní kapitálová investiční strategie New Jersey FY 2010-2018 (SCIS) Archivováno 19. prosince 2011, v Wayback Machine
  8. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál 6. března 2009. Citováno 5. července 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  9. ^ Řidiči mají dost rukojetí džbánku N.J. Archivováno 14.dubna 2010, na Wayback Machine, CBS 2, 9. dubna 2010.
  10. ^ Peterson, Iver (12. listopadu 1991). „Srovnání dopravních kruhů se světly a mosty“. The New York Times. Citováno 28. července 2008.
  11. ^ Africano, Lillian; Nina Africano (2006). Víte, že jste v New Jersey, když ...: 101 zásadních míst, lidí, událostí, zvyků, žargonu a jídla státu Garden. Guilford, CT: Globe Pequot. p. 90. ISBN  0-7627-3939-8.
  12. ^ Newman, Andy (28. ledna 1996). „Silnice a železnice; narovnávání nebezpečného kruhu Somerville“. The New York Times. Citováno 28. července 2008.
  13. ^ Dwyer, Christopher. „Výměna vzorů společnosti Buchart-Horn za dávný dopravní systém“. Buchart Horn, Inc. & BASCO Associates. Archivovány od originál 13. srpna 2007. Citováno 28. července 2008.
  14. ^ O'Brien, Waltere. „Státní DOT zahájí v pondělí ve Flemingtonu přestavbu kruhového objezdu“. mycentraljersey.com. Citováno 21. ledna 2011.
  15. ^ Fakta o dálničním systému v New Jersey tripnet.org. Archivováno 29. Září 2006 v Wayback Machine
  16. ^ Počet kilometrů zpoplatněných silnic podle státu
  17. ^ Údaje o NTD Archivováno 2. října 2008 v Wayback Machine
  18. ^ Soukromí dopravci, New Jersey Transit.
  19. ^ http://www.northjersey.com/news/transportation/saddle-river-tours-pick-up-cancelled-bus-routes-1.1011832/
  20. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 15. dubna 2016. Citováno 17. listopadu 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  21. ^ http://www.jerseyjitneys.info/?page_id=72
  22. ^ http://www.jerseyjitneys.info/?page_id=30
  23. ^ Historie závazku, Port Authority Transit Corporation.
  24. ^ Stručný přehled tranzitních faktů v New Jersey, 2006
  25. ^ Americká asociace veřejné dopravy, Zpráva o dojíždění dojíždějících železnic[trvalý mrtvý odkaz ], Čtvrté čtvrtletí 2008.
  26. ^ A b Informační list Amtrak, fiskální rok 2009 - stát New Jersey
  27. ^ „Vysokorychlostní železnice: Barack Obama říká, že jeho návrh je klíčem k obnově ekonomiky a změní cestování v USA.“ Los Angeles Times, 17. dubna 2009.
  28. ^ Případ vysokorychlostní železnice v Americe, ABC News, 25. srpna 2008.
  29. ^ „Jízdní řád severovýchodního koridoru“ (PDF). Amtrak. 24. května 2010. Citováno 31. května 2010.
  30. ^ Harmonogram systému Amtrak, Amtrak, Podzim 2009 / zima 2010.
  31. ^ Cape May - Lewes Ferry FAQ Archivováno 15. května 2009 v Wayback Machine
  32. ^ "Naše trajekty". Trajekt z Cape May Lewes. DRBA. Citováno 15. dubna 2017.
  33. ^ PANYNJ - přeprava trajektem
  34. ^ RITA - Terminály trajektů a trasy pro cestující: New York, NY
  35. ^ A b C Komplexní celostátní plán nákladní dopravy z roku 2007, Ministerstvo dopravy v New Jersey.
  36. ^ New Jersey, Asociace amerických železnic.
  37. ^ A b C Přehled železnice, Ministerstvo dopravy v New Jersey.
  38. ^ New Jersey Water Ports Ranked in Top 150 US Ports by Tonnage: 2000 Statistický úřad RITA
  39. ^ Zdroj světového přístavu - přístav Newark
  40. ^ Historie přístavu Archivováno 19. května 2009 v Wayback Machine South Jersey Port Corporation
  41. ^ Terminál BP Paulsboro Archivováno 23. Prosince 2008 v Wayback Machine
  42. ^ Státní plynovody státu New Jersey Archivováno 24. července 2011, v Wayback Machine, Důvěra v bezpečnost plynovodu.
  43. ^ Crainovy ​​newyorské obchodní seznamy Archivováno 3. ledna 2014, v Wayback Machine
  44. ^ „Přeprava v New Yorku z letiště“. Co je USA News. 27.dubna 2014. Citováno 11. prosince 2013.
  45. ^ Expanze letiště začíná s průkopnickým projektem zavazadel, Mezinárodní letiště Atlantic City, 15. října 2005.
  46. ^ „AirTran Airways získává jackpot s novou službou v Atlantic City, NJ“, AirTran Airways, 23. března 2009.
  47. ^ „AirTran Airways přidává do Orlanda tři nové přímé lety“, AirTran Airways, 25. března 2009.
  48. ^ „Majitelé letadel souhlasí s omezením hlučných letů z Teterboro“, New York Times, 5. října 2006.
  49. ^ Cusido, Carmen. Streamline bude obsluhovat letiště Trenton-Mercer, NJ.com, 19. ledna 2011.

externí odkazy

Vládní agentury

Mapy

  • NJDOT Oficiální státní a krajské mapy dopravních zařízení NJDOT (mapy jsou ve formátu PDF)
  • NJ Transit Oficiální mapy NJ Transit jejích služeb veřejné dopravy (Mapy jsou ve formátu PDF)