New Jersey Route 17 - New Jersey Route 17

„New Jersey Route 2“ přeadresuje tady. Trasu 2, která existovala před rokem 1927, viz New Jersey Route 25.

Značka trasy 17

Route 17
Informace o trase
Udržováno NJDOT
Délka27,20 mil[1] (43,77 km)
Existoval1942 (1927 jako Route 2) - současnost
Hlavní křižovatky
Jižní konec Route 7 / CR 507 v North Arlington
 
Severní konec I-287 / NY 17 na New York hranice v Mahwah
Umístění
KrajeBergen
Dálniční systém

New Jersey State Highway Routes

← Trasa 15Route 18 →
← Trasa 1NJ 2 (1926). SvgTrasa 3 →

Route 17 je státní silnice v Bergen County, New Jersey, Spojené státy, který poskytuje hlavní cestu z Most George Washingtona, Lincolnský tunel a další severovýchodní New Jersey ukazuje na Stát New York Thruway na Suffern, New York. Běží 43,77 km od křižovatky s Route 7 a County Route 507 (CR 507) v North Arlington na sever k New York hranice Mezistátní 287 (I-287) v Mahwah, kde New York State Route 17 (NY 17) pokračuje do New Yorku. Mezi trasou 7 a Trasa 3 v Rutherford „Route 17 slouží jako místní komunikace. Od trasy 3 na sever ke křižovatce s Americká cesta 46 (USA 46) v Hasbrouck Heights, silnice je předměstský arteriální s jughandles. Část trasy 17 z USA 46 na I-287 poblíž státní hranice v Mahwah je a silnice s omezeným přístupem s veškerým křížovým provozem, který zajišťuje výměny a mnoho příjezdových cest a vedlejších ulic přístupných z pravý-dovnitř / pravý-ven rampy z pravého jízdního pruhu. Na tři míle (5 km) severně od Trasa 4, více než sto maloobchodních prodejen a několik velkých nákupních center lemuje trasu ve čtvrti Paramus. Zbytek této části trasy 17 představuje lehčí předměstský rozvoj. Nejsevernější část trasy 17 v Mahwah běží současně s I-287 k hranici s New Yorkem.

Před rokem 1927 byla trasa označena jako Route 17N, ze kterého měl běžet Newark na státní hranici v New Yorku. Tato trasa sledovala různé místní ulice, včetně Franklin silnice severně od Hackensack. V roce 1927 se stala Route 17N Trasa 2, který byl určen podél části trasy 17N mezi linkou 7 v severním Arlingtonu až k hranici New Yorku poblíž Suffern v New Yorku. Tato trasa byla přesunuta do multilane rozdělená dálnice vyrovnání severně od Rutherfordu do roku 1937. Route 2 se stala Route 17 v roce 1942, aby odpovídala označení NY 17 pro obranné účely během druhá světová válka. Celý koridor Route 17 byl kdysi plánován jako dálnice až do 60. let a později plánuje prodloužení trasy na jih od trasy 3 do I-280 v roce 1972 a do Silnice v New Jersey v roce 1987 oba selhali. V průběhu let zaznamenala část trasy 17 severně od trasy 3 mnoho vylepšení, včetně rozšíření velké části silnice na šest pruhů a odstranění většiny křižovatek v 50. letech, jakož i novějších zlepšení křižovatek s Route 4 v Paramusu v roce 1999 a Essex Street na Lodi /Maywood hranice v roce 2008. Trasa v současné době prochází zlepšením mezi trasou 3 a USA 46 a očekává se zlepšení od Williams Avenue v Hasbrouck Heights jižně od trasy 4 v Paramusu.

Popis trasy

První ochranný štít na sever Route 17 za jižním koncem na Route 7 / CR 507 v North Arlingtonu

Trasa 17 začíná na křižovatce s Route 7 a CR 507 (Belleville silnice) na hranici Kearny, Hudson County a North Arlington, Bergen County. Vede na sever přes North Arlington na Ridge Road, dvouproudové místní ulici, která prochází kolem podniků a dálnice Hřbitov svatého kříže na východní straně silnice. Protíná CR 26 (Jauncey Avenue) a přechází do Lyndhurst na křižovatce Lincoln Avenue.[1][2] V Lyndhurstu Route 17 protíná CR 28 (Kingsland Avenue) a prochází NJ Transit je Hlavní linie na Stanice Kingsland. Na křižovatce CR 30 (Rutherford Avenue), která vede podél hranice Lyndhurst a Rutherford, trasa se stočí na východ na Rutherford Avenue a paralelizuje s Trasa 3 dálnice na jih a směřujte k okraji New Jersey Meadowlands, rozšiřující se na čtyřproudovou silnici na křižovatce s Orient Way. Route 17 dělá křivku na jih, křížení úplně do Lyndhurst, a dělá vlásenka na sever, rozšiřující se na a rozdělená dálnice. Silnice pak prochází do Rutherfordu a vede k výměně trasy 3.[1]

Za výměnou trasy 3 pokračuje trasa 17 na sever jako šestiproudá rozdělená dálnice s křižovatkami jughandles.[1] Prochází obytnými a obchodními oblastmi města Rutherford, protínající CR 32 (Meadow Road) před přechodem pod NJ Transit Bergen County Line a do East Rutherford, kde protíná CR S32 (Union Avenue) před výměnou s Route 120 a CR 120 (Paterson Plank Road ).[1] Trasa prochází Carlstadt, kde přechází do Wood-Ridge. Route 17 přijde na výměnu s CR 36 (Moonachie Road) před vstupem Hasbrouck Heights.[1] S výjimkou krátkého úseku v Rutherfordu s a střední pás, tato část trasy 17 je rozdělena a Jersey bariéra.[2]

Route 17 northbound at interchange with Route 4 in Paramus

V Hasbrouck Heights se pruhy rozdělily s Bendix Diner umístěným mezi jízdními pruhy na křižovatce CR 40 (Williams Avenue), nejsevernější Semafor na trase 17.[1][2] Na výměně s USA 46, který nabízí pouze přístup na východ směr USA 46, Route 17 klesne na dva pruhy v každém směru a pokračuje na sever s pruhy, které se spojují dohromady, když se silnice mění s CR 55 (Terrace Avenue) na výměně. Cesta vchází Hackensack s jízdními pruhy, které se znovu rozdělily pro dlouhou výměnu s I-80. Podél tohoto pásu je silnice opět třemi pruhy v každém směru a zahrnuje výměnu s CR 57 (Summit Avenue), přecházející do Lodi a míří napříč New York, Susquehanna a západní železnice odbočka Lodi.[1] Dráhy se vrátí po rozdělení z I-80 s jízdním pruhem klesajícím v každém směru na křižovatce CR 56 (Essex Street) na Maywood okraj. Tato část dálnice podléhá častému přetížení.[3] Trasa 17 pokračuje na sever přes obchodní oblasti a přechází do Rochelle Park kde trasa vede přes linku New Jersey Subdivision New York, Susquehanna a Western Railway a před vstupem do křižovatky s CR 62 (Passaic Street) Paramus.[1][2]

Na mimoúrovňové křižovatce CR 61 (Farview Avenue) získá silnice zpět třetí jízdní pruh v každém směru. Cesta 17 prochází kolem Westfield Garden State Plaza nákupní centrum na západní straně silnice, než dojde k výměně s Trasa 4. Route 17 je lemována podniky a nákupními centry po většinu své délky v Paramusu. Po silnici 4 se silnice zaměňuje za silnici Century Road.[1][2] Route 17 přichází k částečné výměně s Státní zahrada Garden, s přístupem omezeným na pohyby sever-na-sever a jih-na-jih mezi těmito dvěma silnicemi. Severně od Garden State Parkway, Route 17 nabízí přestupní uzly pro Midland Avenue, Paramus Park nákupní centrum a průmyslový park a CR 80 (Ridgewood Avenue) severně od Módní centrum obchodní dům.[1][2]

Route 17 northbound past the Race Track Road interchange in Ho-Ho-Kus

Route 17 přechází do Ridgewood a mimoúrovňové křižovatky s CR 110 (Linwood Avenue), kde se dramaticky snižuje pronikání podniků podél silnice.[1][2] V Ridgewoodu křižuje silnice s CR 62 (Paramus Road), protíná Saddle River, a protíná samostatný segment CR 62 (Franklin silnice ) a West Saddle River Road. Tato křižovatka je spolu s dalšími křižovatkami v této části trasy 17 a pravý-dovnitř / pravý-ven (RIRO) křižovatka s příčným provozem blokovaná Jersey bariérou. Minulost tady je zaparkujte a jezdte hodně porce Krátká čára příměstské a meziměstské autobusy přístupné ze směru na jih. Na dálnici je další křižovatka RIRO pro CR 112 (Race Track Road) Ho-Ho-Kus okraj.[1] Po přechodu do Ho-Ho-Kus se podniky zastaví na trase 17 a dojde k výměně s CR 502 (Hollywood Avenue).[1][2] Trasa vstoupí Waldwick a přestupy s CR 77 (Sheridan Avenue). Vstupuje Saddle River, pokračující na sever k výměně s CR 90 (Allendale Avenue).[1]

Vchází cesta 17 Allendale s obnovením podnikání po silnici.[1][2] Vstupuje Horní sedlo řeky před spuštěním Ramsey, kde silnice kříží zpět do řeky Horní sedlo. Trasa je zaměňována s CR 81 (Lake Street / Crescent Avenue), kde přechází zpět do Ramsey.[1] V Ramsey se Route 17 otočí na severozápad a má RIRO pro CR 83 (Airmount Avenue), výměnu s CR 507 (Franklin Turnpike) a výměnu pro Island Avenue / Spring Street. Trasa vede přes Bergen County Line / Main Line NJ Transit poblíž Stanice Ramsey Route 17 a vstoupí Mahwah.[1][2] V Mahwah, Route 17 zaměňuje s CR 85 (Island Road) a CR 100 (Ramapo Avenue). Severně od Ramapo Avenue má Route 17 přestupní uzel s USA 202 (Ramapo Valley Road) a překračuje Řeka Ramapo. Route 17 má výměnu s Mountainside Avenue a Crossroads Boulevard těsně před sloučením s šestiproudou I-287, z čehož vyplývá, že New York hranice, kde silnice pokračuje Hillburn, Rockland County jako I-287 a NY 17 protínající se I-87 (Stát New York Thruway ) krátce po státní hranici.[1][2]

Dějiny

Trasa 17 sleduje směr Haginsackovy stezky, staré Lenapeovy stezky, která vede na sever od nynějšího Newarku po Suffern v New Yorku a možná i za ní. The Franklin silnice byl v roce 1806 uzákoněn, aby běžel z Hackensacku na sever k hranici státu New York v Suffern. Tato silnice byla začleněna do dvou auto stezek: Liberty Highway, podepsaná v roce 1918, aby utekla z Cleveland, Ohio, do New Yorku; a West Shore Route, která vedla z New Yorku do Albany. Obě trasy následovaly po stejných silnicích v New Jersey, přicházely ze Suffernu, po dálnici Franklin Road, Paramus Road a Passaic Avenue a po místních silnicích Teaneck a Englewood před trajektem v Englewoodské útesy do New Yorku.[4]

Route 17N byla definována v roce 1923, aby vedla „z Newarku cestou Kearny, Rutherford, Hackensack, Ridgewood a Ramsey na státní hranici v New Yorku“.[5] Pouze silnice severně od Trasa 10 (Essex Street) v Hackensacku byl uveden na 1925 New Jersey State Highway Department Oficiální státní mapa, která vede na sever podél stávajících silnic - First Street a Franklin Road (nyní částečně nazývaných Passaic Street a Paramus Road) - na státní hranici.[5] Mapa Tydol Trails z roku 1927 ukazuje trasu vedoucí na jih do Newarku a pokračující na jih přes Essex Street na Polifly Road, Terrace Avenue a Hackensack Street na East Rutherford, kde následovala po Meadow Road, Rutherford Avenue, Ridge Road, Kearny Avenue, 4th Street a silnice Newark do Newarku. V roce 1924 se New York sečetl jeho státní cesty a rozšíření NY 17N na sever a na západ až k Westfield, New York byl označen číslem NY 17, jak je částečně znázorněno na mapě Tydol Trails.[6]

Trasa 2
UmístěníNorth Arlington –New York státní hranice
Existoval1927[8]–1942[7]

V Přečíslování státní dálnice z roku 1927 v New Jersey „Route 17N obdržela označení Route 2 a byla definována tak, aby běžela od Route 7 v North Arlington po hranici New Yorku poblíž Suffern v New Yorku.[8][9] V roce 1937 byla celá stará silnice severně od Rutherfordu obešla nová čtyřproudá rozdělená dálnice, s výjimkou mostu přes řeku Saddle v Ridgewoodu z roku 1927, severně od výměny Paramus Road.[10] Toto staré zarovnání se připojuje k Paramus Road a opouští severně od mostu na Franklin Turnpike, který má přístup do jižních pruhů pouze přes křižovatku RIRO.[2] Krátkotrvající výběžek Route 2, Route 2N, byl definován v roce 1938, aby běžel z Route 2 (Ridge Road) v Lyndhurst na západ podél Kingsland Avenue a přes Passaic River na mostě Park Avenue do Nutley, kde by to skončilo na Union Avenue (západně od Route 7).[11] V roce 1930 měl New York přečíslovány státní cesty; prodloužení trasy 2 na sever a na západ do New Yorku zůstalo NY 17. New Jersey nepřiřadilo trasu 19 v přečíslování 1927, a tak v březnu 1942 byla trasa 2 očíslována cestou 17, aby odpovídala a poskytovala jediné číslo pro vojenské účely karavany během druhá světová válka.[7]

Vzhledem k tomu, přinejmenším 1936, Route 17 (pak Route 2) bylo plánováno na upgrade na dálnice, a to nejen na sever od USA 46, ale také na jih do oblasti Newarku. První plán dálnice po celé délce trasy byl zastaven kvůli druhé světové válce a druhý plán dálnice v 60. letech byl zrušen kvůli narušení, které podle projekcí mělo způsobit podnikům a obyvatelům na její cestě.[12] V roce 1972 existovaly plány na prodloužení trasy 17 kolem trasy 3 na I-280 v Harrison. Plány na toto 5 mil (8,0 km), rozšíření o 50 milionů $ byly zrušeny kvůli porážce přepravního svazku, který by financoval navrhovanou dálnici. Výměna na trase 3 byla postavena tak, aby umožňovala toto jižní rozšíření.[13] Další rozšíření trasy 17 k Silnice v New Jersey byl vychován v roce 1987, ale nakonec byl sešrotován.[14]

Začátek trasy 17 na jih podél silnice I-287 v Mahwah

Silnice na sever od trasy 3 byla v letech 1953 až 1960 postupně přestavěna na vyšší standardy; většina z této části trasy 17 byla upgradována na šest jízdních pruhů a většina křižovatek na úrovni byla odstraněna severně od silnice I-80 v Lodi.[15] Severní 0,63 km (0,63 km) trasy 17 v Mahwah byla začleněna do Interstate 287 v roce 1994.[16] Výměna Route 4 v Paramus byl přestavěn za cenu 120 milionů $ v roce 1999, který nahradil 1932 výměna čtyřlístku přidáním několika nadjezd rampy.[17] V roce 2008 byla dokončena stavba na mimoúrovňové křižovatce s ulicí Essex Street na hranici Lodi / Maywood, což zahrnovalo výměnu mostu Essex Street přes Route 17 a zlepšení výměnných ramp za cenu 68 milionů $.[18] 14. ledna 2008, guvernére Jon Corzine oznámila plány na snížení přetížení a zlepšení bezpečnosti na části trasy 17 mezi Williams Avenue v Hasbrouck Heights jižně od trasy 4 v Paramusu tím, že z ní vytvoří konzistentních šest pruhů.[3] Rovněž bylo vynaloženo úsilí ve výši 14,7 milionu dolarů zahájené v září 2008 s cílem zlepšit bezpečnost a omezit úzká místa na úseku trasy 17 mezi trasou 3 a USA 46.[19]

Cesta 17 byla předmětem několika studií zkoumajících a Bergen BRT, systém rychlé přepravy autobusů, který by potenciálně zmírnil určité dopravní zácpy a snížil se automobilová závislost. I když financování nebylo identifikováno, potenciální trasy systému se soustředily kolem okolí vyzařující z nákupních center Paramus.[20][21][22][23][24][25]

8. prosince 2014 byla část trasy 17 v Ramsey pojmenována rotný Timothy R. McGill Memorial Highway na počest Ramsey High School absolvent, veterán námořní pěchoty a místní hasič.[26] 11. května 2015 byla část trasy 17 ve Waldwicku pojmenována Pamětní dálnice Christophera Goodella na počest waldwickského policisty, který zahynul, když ho v červenci 2014 na dálnici zasáhl přívěs.[27]

Opustit seznam

Celá trasa je v Bergen County. Všechny východy jsou nečíslované.

Umístěními[1]kmDestinacePoznámky
North Arlington0.000.00 Route 7 / CR 507 (Belleville Road) - Jersey City, Belleville, HarrisonKřižovatka v terénu; jižní konec
Lyndhurst3.715.97Servisní silniceŽádný východ na jih
Rutherford4.006.44 Trasa 3 – New York
4.236.81Servisní silnice / místní uliceJih na východ a na sever
East Rutherford5.769.27 Route 120 na jih (Paterson Plank Road ) – Sportovní komplexSeverní konec trasy 120
Wood-Ridge6.7010.78Wood-Ridge, MoonachiePřístup přes CR 36
Hasbrouck Heights8.4413.58 USA 46 na východ - Most George WashingtonaRampy na US 46 na východ a z USA 46 na západ
8.7614.10 Terrace Avenue / Polifly Road (CR 55) až I-80 na východ - Hackensack
Hackensack9.1314.69 I-80 na východ - New YorkVýjezd 64A na I-80; na jih a na sever
9.3315.02 Summit Avenue (CR 57) až USA 46 západ - Hackensack, Hasbrouck HeightsHackensack podepsal na sever, Hasbrouck Heights podepsal na jih
Lodi9.9115.95 I-80 na západ do GS ParkwayVýjezd 64A na I-80; sever a východ na jih
10.1916.40 Essex Street (CR 56) až I-80 západ - Maywood, Sedlo Brook
Rochelle Park11.4618.44Passaic Street (CR 62) – Rochelle Park, MaywoodNa sever a na jih
Paramus11.8219.02Farview Avenue (CR 61) – Rochelle Park, Paramus
12.3019.79Garden State PlazaJih výjezd a vchod
12.3319.84 Trasa 4 na GS Parkway jih - Paterson, Fort Lee, New York City
12.3319.84 GS Parkway jih / Ikea Řídit - Garden State PlazaPouze na sever
12.3419.86Ikea ŘíditJih výjezd a vchod
12.8820.73Century Road - Fair Lawn, River EdgeVýměna
13.5921.87 GS Parkway severníNa sever a na jih; výjezd 163 na dálnici G.S.
GS Parkway jih - Shore PointsJih na východ a na sever; výjezd 163 na dálnici G.S.
14.3323.06Midland Avenue - Glen Rock, River Edge
15.0024.14Sears Drive - Paramus ParkSever východ a vstup
15.0724.25A&S Drive - Paramus Park
15.8025.43Ridgewood Avenue (CR 80) – Ridgewood, Oradell
Ridgewood16.5626.65Linwood Avenue (CR 110) – Ridgewood
Van Emburgh Avenue (CR 71) – Washington Township, Hillsdale, WestwoodSever východ a vstup
16.8827.17Paramus Road / East Saddle River Road (CR 62) – Ridgewood, Saddle River
17.5428.23 Park & ​​Ride – Kyvadlová doprava na letiště, Autobusové nádražíJih výjezd a vchod
Ho-Ho-Kus17.6828.45Race Track Road (CR 112) – Ho-Ho-Kus, Hillsdale, Westwood
18.3329.50Hollywood Avenue (CR 502) – Ho-Ho-Kus
Waldwick18.9530.50Sheridan Avenue (CR 77) – Saddle River, Waldwick, Ho-Ho-Kus
Saddle River20.5032.99Saddle River, Woodcliff Lake, AllendalePřístup přes CR 90
Ramsey22.5636.31Horní sedlo řeky
Lake Street (CR 81) – Ramsey
23.5537.90Franklin silnice (CR 507) – Ramsey, Trpět
23.9138.48 Spring Street - Stanice Ramsey Route 17
Mahwah24.6039.59Island Road (CR 85) / North Central Avenue / MacArthur Boulevard
25.5541.12West Ramapo Avenue (CR 100) – Mahwah, Pompton Lakes
26.0141.86 USA 202 – Morristown, Trpět
26.4042.49Mountainside Avenue / Crossroads Boulevard / Sharp Plaza
Jaguar Land Rover WayPouze na sever; slouží Jaguar Land Rover Severoamerické ústředí
26.65–
26.81		42.89–
43.15		 I-287 jih - MorristownJižní konec souběžnosti s I-287; výjezd 66 na I-287
27.2043.77 I-287 sever / NY 17 na sever do I-87 / New York Thruway – Albany, Tappan Zee Bridge, New York CityPokračování do New York
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic
  • Vlajka New Jersey.svg Portál New Jersey

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t „Přímkový diagram trasy 17“ (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 17. března 2020.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l Google (2008-12-26). "přehled trasy New Jersey Route 17" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2008-12-26.
  3. ^ A b „Guvernér Corzine oznamuje úlevu od kongescí na trase 17“. Ministerstvo dopravy v New Jersey. 14. ledna 2008. Citováno 2008-12-30.
  4. ^ Rand Mcnally a společnost. . [New York?: Rand McNally & Co.; Newark, N.J .: Berwick Hotel distributor,?, 1920] Mapa. Získáno z Kongresové knihovny, .
  5. ^ A b Stát New Jersey, zákony z roku 1923, kapitoly 5, 177, 181, 183, 184.
  6. ^ Mapa New Jersey (Mapa). Tydol Trails. 1927. Citováno 2008-12-30.
  7. ^ A b "Čísla silnic změněna". New York Times. 20. března 1942.
  8. ^ A b Stát New Jersey, zákony z roku 1927, kapitola 319.
  9. ^ 1927 New Jersey Road Map (Mapa). Stát New Jersey. Archivovány od originál dne 31. 10. 2007. Citováno 2008-10-08.
  10. ^ Mapa Pensylvánie a New Jersey (Mapa). Mid-West Map Co. 1937. Citováno 2009-03-29.
  11. ^ Stát New Jersey, zákony z roku 1938, kapitola 269.
  12. ^ „Plány dálnice“. Zprávy o sdružení regionálního plánu. Květen 1964.
  13. ^ Hlavní plán přepravy. Ministerstvo dopravy v New Jersey. 1972.
  14. ^ Rozšíření silnice: Konečné prohlášení o dopadu na životní prostředí. New Jersey silnice úřad. 1987.
  15. ^ „Přímkový diagram trasy 17“ (PDF). Internetový archiv WayBack Machine. Ministerstvo dopravy v New Jersey. 2006. Archivovány od originál (PDF) dne 12. 3. 2006. Citováno 2012-04-12.
  16. ^ „Chybějící článek mezistátního otevření se navzdory soudnímu sporu“. The New York Times. 20. listopadu 1993. Citováno 22. prosince 2009.
  17. ^ „Guvernér přestřihne pásku pro výměnu na trase 4 a 17“. Ministerstvo dopravy v New Jersey. 24. listopadu 1999. Citováno 2012-04-12.
  18. ^ „Přehled vylepšení výměny trasy 17 / Essex Street Interchange“. Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 2008-12-30.
  19. ^ Rouse, Karen (19. září 2008). „Dopravní projekt 14,7 mil. $ Začíná na trase 17“. Záznam.
  20. ^ Skupina STV (září 2006). Konečná zpráva (PDF). Studie rychlého tranzitu Bergen trasy 17 (Zpráva). Citováno 2012-04-20.[trvalý mrtvý odkaz ]
  21. ^ „Studie mobility metra na severovýchodě New Jersey“. NJT, NJTPA, Coach USA. 2009. Citováno 2012-04-20.
  22. ^ FIT 2012 DOPRAVNÍ KAPITÁLOVÝ PROGRAM: New Jersey Department of Transport Projects
  23. ^ Parsons Brinkerhoff. „Vision Bergen: Plán pro naši budoucí síťovou dopravu, aby to fungovalo po trase 17“ (PDF). Studie Bergen Rapid Transit. Bergen County. Citováno 2012-03-03.[trvalý mrtvý odkaz ]
  24. ^ Ensslin, John (11. října 2011), „NJ Transit chce prozkoumat pruhy a semafory pouze pro autobusy v kraji Bergen“, Záznam, vyvoláno 2012-05-05
  25. ^ Katedra plánování a ekonomického rozvoje, Objasnění BRTrfp, Okres Bergen, New Jersey, archivovány od originál dne 23. 3. 2012, vyvoláno 2012-05-05
  26. ^ „Cardinale Bill Přejmenování části trasy 17 jako„ rotný Timothy R. McGill Memorial Highway „Advanced“. Senát New Jersey. 8. prosince 2014. Citováno 7. ledna 2020.
  27. ^ Ma, Myles (12. května 2015). „Cesta 17 ve Waldwicku přejmenována na zabitého důstojníka Christophera Goodella“. Nj.com. Citováno 7. ledna 2020.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata