Doprava v Oregonu - Transportation in Oregon

Doprava v Oregon
Přehled
Typ veřejné dopravyRychlý tranzit, dojíždějící železnice, autobusy, soukromý automobil, Taxík, jízdní kolo, pěší, trajekty
Úkon
Provozovatel (provozovatelé)Oregonské ministerstvo dopravy

The přepravní systém Oregonu je spolupráce komplexních systémů infrastruktury.

Pozadí

Reklama na oslavu nové železnice Coos Bay

Dějiny

Historie železnice v Oregonu předcházela transkontinentální železnice v roce 1869.[1]

Vzhledem k tomu, že Oregon byl během EU v souladu se státy Unie americká občanská válka bylo navrženo železniční spojení, které má pomoci zásobovat Unii a budovat morálku.[1]

Environmentální a sociální otázky

Hromadná doprava

Metropolitní oblast Express (MAX) je lehká příčka systém v Portlandská metropolitní oblast v Stát USA z Oregon. Provozuje jej TriMet a v současné době má pět řádků: Modrý, Zelená, Červené, Žlutá, a oranžový.

Železnice

Jak 2004, stát Oregon má přes 2400 mil (3,862 km) (trasa-míle) dráhy a 170 mil (274 km) od železnice přednost v jízdě poté, co vyvrcholil ve 30. letech na asi 4350 mil (7 001 km) trati.[2] Oregon obsluhují dva Železnice 1. třídy, které tvoří více než 1170 mil (1770 km) kolejiště a více než dvacet provozovatelů třídy 2 a třídy 3. Tři Amtrak trasy slouží státu, zejména přes Willamette Valley a jih-centrální Oregon.[3] Železnice je klíčovým prvkem hromadná doprava systém ve městě Portland a okolní komunity. A ve státě funguje řada turistických železnic.

Oregon je v současné době obsluhován dvěma železnicemi třídy 1, BNSF železnice a Union Pacific Railroad (NAHORU). Před akvizicí společností UP v roce 1996 sloužila Oregonu také společnost Dopravní společnost jižního Pacifiku; UP pokračuje v provozu na stopách získaných z SP.

Portlandská Union Station

Služby dálkových cestujících zajišťuje společnost Amtrak, která působí v Oregonu na severojižní hlavní linii Union Pacific jižně od Portlandu a na tratích BNSF do Washingtonu na severu a východě. Do Oregonu poskytují služby tři trasy Amtrak:

Tranzitní a dojíždějící železnice

Zleva do prava: MAX lehká železnice, příměstský železniční vůz WES, tramvaj Portland.

Železniční tranzit je klíčovou součástí místní a regionální dopravní sítě v Portlandu a okolních komunitách. Dva elektricky železniční systémy a jeden nafta - napájen dojíždějící železnice systém v současnosti poskytuje tranzitní službu v EU Portlandská metropolitní oblast.

Autobus

Smaragdový expres (EmX) je autobusová rychlá přeprava (BRT) systém v Eugene -Springfield metropolitní oblast v Oregon, Spojené státy. Poskytuje ji Lane Transit District (LTD), což je veřejná doprava orgán v Lane County, Oregon.

The Lane Transit District (LTD) je veřejná agentura, která poskytuje veřejná doprava v Lane County, Oregon, Spojené státy. The tranzitní obvod slouží Eugene metropolitní oblast, včetně sousedních měst Springfield, Junction City, Creswell, Cottage Grove, Veneta, a Lowell. LTD zahájila službu v roce 1970 s 20 vozidly a dnes poskytuje více než 20 000 autobus výlety týdně s flotilou 102 autobusů. Mnoho jezdců LTD jsou studenti; University of Oregon a Lane Community College studenti jezdí zdarma. Oba programy jsou dotovány studentskými poplatky a omezenou službou v nočních hodinách až do 2:00.[10]

Silnice a dálnice

Mapa Oregonu zobrazující hlavní silnice a města
Americké státy Oregon a New Jersey (zobrazené červeně) neumožňují samoobsluhu.

Oregon, spolu s New Jersey, je jedním z pouhých dvou států, které zakazují zákazníkům čerpání benzínu na čerpacích stanicích. Ve výsledku jsou všechny čerpací stanice buď kompletní servis nebo minimální servis.

I-84 blízko Pendleton (nahoře) a kolem Deadman Pass a Modré hory (dno).

V Stát USA z Oregon, Mezistátní 84 cestuje na východ – západ po Columbia River a drsná cesta starých Oregonská stezka z Portland na východ do Idaho. Z tohoto důvodu je také známý jako většina z Dálnice Columbia River č. 2 a všechny Dálnice Old Oregon Trail č. 6 (vidět Oregonské dálnice a trasy ). Sleduje také podél nebo blízko Americká trasa 30. Celá dálnice nesla označení Interstate 80N (I-80Nnebo Interstate 80 North) až do roku 1980, kdy to bylo změněno na I-84.[11]

Mosty a tunely

Most bohů pojmenovaný po slavném geologické událost známá také jako Most bohů.

The Most bohů je ocelový vazník konzolový most který pokrývá Columbia River mezi Cascade Locks, Oregon a Washington stát blízko Severní Bonneville. Je to přibližně 64 kilometrů východně od Portland, Oregon a 4 míle (6,4 km) proti proudu od Bonneville Dam. V současné době slouží jako mýtný most provozovaný přístavem Cascade Locks.

Most byl postaven společností Wauna Toll Bridge Company z Walla Walla, Washington a otevřen v roce 1926 v délce 1137 stop (343 m). Vyšší hladiny řek vyplývající ze stavby Bonneville Dam požadoval, aby byl most dále zvednut a prodloužen na současnou délku 1 566 m (565 m).

The Robertsonský tunel je tunel skrz západní kopce z Portland, Oregon, USA pro TriMet veřejná doprava MAX Light Rail Systém. Tunel je dlouhý 5,0 km a skládá se z dvojitých tunelů o průměru 21 stop (6,4 m). V tunelu je jedna stanice Washingtonský park, třetí nejhlubší taková stanice na světě. Tunel získal několik světových inženýrských a environmentálních ocenění.[12] Do provozu byl uveden 12. září 1998.[13]

Osobní doprava

Soukromé automobily

Soukromé automobily stále uspokojují většinu přepravních potřeb.

Chodci a kola

The Stezka pramenité vody, část smyčky 40 mil, prochází přes McLoughlin Boulevard (Oregonská trasa 99E ) blízko Sellwood.

S 2,5% v roce 2012 měl Oregon nejvyšší dojíždění na kole podíl režimu v jakémkoli státě (za Washingtonem pouze za D.C.) s městy Portland, Eugene, Corvallis a Baker City, kde každé hlásí sazby dojíždění za jízdu přesahující 5%.[14][15]

The 40 mil dlouhá smyčka je částečně dokončená zelená cesta kolem a skrz Portland v Stát USA z Oregon. Bylo navrženo v roce 1903[16] podle Olmsted Brothers architektonická firma jako součást rozvoje Forest Park.[17][18]Jeden odborník na greenway jej nazývá „jedním z nejkreativnějších a nejnaléhavějších projektů greenway v zemi.“[19]

Infrastruktura přístavu

Letiště

Město sloužiloFAAIATAICAONázev letištěRoleEnpl.
Obchodní služba - primární letiště
EugeneEUGEUGKEUGLetiště Eugene (Mahlon Sweet Field)P-N358,819
Klamath FallsLMTLMTKLMTLetiště Klamath Falls (Kingsley Field)P-N26,970
MedfordMFRMFRKMFRRogue Valley International-Medford AirportP-N287,688
North BendOTHOTHKOTHRegionální letiště v jihozápadním Oregonu (byl North Bend Municipal)P-N35,458
PortlandPDXPDXKPDXMezinárodní letiště PortlandODPOLEDNE7,090,526
RedmondRDMRDMKRDMMěstské letiště Redmond (Roberts Field)P-N235,192

Přístavy a přístavy

The Přístav Bandon je přístavní orgán pro přístav Bandon ve městě Bandon, Oregon, Spojené státy. Přístav má kompletní přístavní zařízení pro spouštění lodí a sportovní rybolov. Slouží také jako mezipřistání pro komerční rybářská a rekreační plavidla a má malebnou promenádu ​​s přírodní stezkou a pozorovacími oblastmi.[20]The Pobřežní stráž Spojených států provozuje pátrací a záchranné oddělení Coquille River v přístavu Bandon v létě a na jaře otevírá víkendové halibuty a je vybaveno 47 stop motorový záchranný člun a posádka.[21][22]

Současné, budoucí a navrhované projekty

Viz také

Reference

  1. ^ A b Deumling, Dietrich (květen 1972). Role železnice ve vývoji údolí Grande Ronde (diplomová práce). Flagstaff, Arizona: Severní arizonská univerzita. OCLC  4383986.
  2. ^ Janet Adkins, služby legislativního výboru (květen 2004). „Stručný přehled nákladní a osobní železnice“ (PDF). Oregonská legislativa. Archivovány od originál (PDF ) dne 22. května 2005. Citováno 10. října 2007.
  3. ^ „Technické dodatky k přepravnímu plánu v Oregonu“ (PDF ). Oregonské ministerstvo dopravy. Září 2006. Citováno 6. října 2007.
  4. ^ „Coast Starlight“. Amtrak. Citováno 5. října 2007.
  5. ^ „Kaskády Amtrak“. Amtrak. Citováno 5. října 2007.
  6. ^ "Empire Builder". Amtrak. Citováno 5. října 2007.
  7. ^ "Systémové novinky [sekce pravidelných zpráv]". Tramvaje a městská doprava. SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ: Nakladatelství Ian Allan. Prosince 2000. str. 471. ISSN  1460-8324. Vzhledem k tomu, že systém lehké železnice se má v září 2001 rozšířit na dvě služby a na tři v roce 2004 (přičemž všechny tři používají stejné směrování a zastávky v centru města), rozhodl se Tri-Met přiřadit barvy trasy následovně ...
  8. ^ „South Corridor Phase II: Portland-Milwaukie Light Rail Project“. Metro. Citováno 5. října 2007.
  9. ^ „Portlandská tramvaj“. Citováno 5. října 2007.
  10. ^ Malkin, Whitney (9. prosince 2008). „Pozdní noční autobus pro studenty UO“. Registrační stráž. str. C1. Citováno 15. ledna 2012.
  11. ^ „Z I-80N se 1. května stane I-84“. (1. dubna 1980). Oregonský, str. B4.
  12. ^ „Ocenění a uznání“. TriMet. Citováno 30. července 2007.
  13. ^ „Westside MAX Blue Line Project History“. TriMet. Archivovány od originál 27. září 2007. Citováno 30. července 2007.
  14. ^ Steve Law (2013). „Oregon vrcholí v zemi kvůli dojíždění na kole“. Portlandská tribuna. Citováno 5. prosince 2013.
  15. ^ Beaumont, Constance (2013). „Plány na posílení cestování na kole a chodců v Oregonu: Zpráva o osvědčených postupech“ (PDF). Oregonské ministerstvo ochrany a rozvoje půdy. Citováno 7. listopadu 2013.
  16. ^ Zdroje nesouhlasí s datem návrhu parkovací smyčky: některé uvádějí 1903, jiné 1904.
  17. ^ "Forest Park". Portlandské parky a rekreace Department, City of Portland. 2008. Citováno 30. května 2008.
  18. ^ „History of the 40-Mile Loop“. Důvěra v pozemní smyčku 40 mil. Archivovány od originál 23. července 2011. Citováno 30. května 2008.
  19. ^ Charles E. Little (1990). Greenways pro Ameriku. JHU Stiskněte. str. 76–80. ISBN  0-8018-5140-8. Citováno 30. května 2008.
  20. ^ Profil komunity Bandon, Oregon Citováno 3. prosince 2008.
  21. ^ „Group North Bend Units“. Pobřežní stráž Spojených států. Citováno 3. prosince 2008.
  22. ^ "Pobřežní hlídka". Přístav Bandon. Archivovány od originál dne 15. července 2011. Citováno 23. listopadu 2010.