New Jersey Route 208 - New Jersey Route 208

Značka trasy 208

Trasa 208
Druhá světová válka památník veteránů dálnice
Informace o trase
Udržováno NJDOT
Délka10,07 mil[2] (16,21 km)
Existoval1. ledna 1953[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec Trasa 4 v Fair Lawn
 
Severní konec I-287 v Oakland
Umístění
KrajeBergen, Passaic
Dálniční systém

New Jersey State Highway Routes

← USA 206I-278 →

Trasa 208 je státní silnice v severní části města New Jersey ve Spojených státech. To běží 10,07 mil (16,21 km) z výměny s Trasa 4 a County Route 79 (CR 79, Saddle River Road) v Fair Lawn severozápad k výměně s Mezistátní 287 (I-287) v Oakland. Trasa vede přes předměstské oblasti Bergen a Passaic kraje jako čtyř- až šestiproudová rozdělená dálnice. Je to silnice s omezeným přístupem, protože křižovatky s křižovatkami jsou řízeny mimoúrovňovými křižovatkami, ale nejedná se o řízený přístup silnice existuje několik příjezdových cest. Trasa vede komunitami Fair Lawn, Glen Rock, Hawthorne, Wyckoff, a Franklin Lakes po cestě, zaměňovat s CR 507 ve Fair Lawn a CR 502 ve Franklin Lakes.

Co je nyní Route 208 bylo původně plánováno jako Trasa S4B v roce 1929 výběžek Route 4, který měl vést z Fair Lawnu na severozápad k New York hranice v Greenwoodské jezero, kde se nakonec připojí New York State Route 208 (NY 208). Tato trasa nahradila to, co bylo plánováno jako součást Trasa 3 v roce 1927 mezi Paterson a Greenwoodské jezero. V době, kdy byla trasa přečíslována na Route 208 v roce 1953, aby odpovídala NY 208, byla postavena pouze část trasy ve Fair Lawn od Route 4 po Maple Avenue. Trasa 208 byla dokončena na západ do Americká cesta 202 (USA 202) v Oaklandu do roku 1960 jako dvouproudová nerozdělená silnice; do současné konfigurace bude zabudován v pozdějších letech. Dálnice Route 208 byla plánována napříč Pohoří Ramapo z Oaklandu se napojit na navrhovanou dálnici NY 208 u jezera Greenwood; nikdy však nebyla postavena. Po prodloužení I-287 z Montville k newyorské hranici v roce 1993 převzala vyrovnání trasy 208 mezi USA 202 a současným severním koncem trasy. Poslední dopravní signál podél trasy 208 na McBride Avenue byl odstraněn v roce 1995 a výměna s Route 4 a Saddle River Road byla rekonstruována v roce 2002.

Popis trasy

Route 208 (specialized as the World War II Veterans Memorial Highway) is built as a silnice s omezeným přístupem, avšak v žádném okamžiku nesplňuje standard řízený přístup. Několik ulic a soukromých příjezdových cest přiléhá k silnici po celé její délce, s pravý-dovnitř / pravý-ven přístup; po dálnici však na silnici nemůže přejít žádný provoz. Doprava se pohybuje v nejméně dvou pruzích v každém směru po celé délce silnice 16,21 km (10,07 míle) a krátce se rozšiřuje na tři pruhy vedle obchodní oblasti ve Fair Lawn a poblíž jejího severního konce.[2]

Southbound Route 208 se blíží výměnu Fair Lawn Avenue ve Fair Lawn

Silnice pochází z výměny s Trasa 4 v Fair Lawn, Bergen County to zahrnuje také rampy pro CR 79 (Saddle River Road), směřující na západ poblíž obytných oblastí.[2][3] Krátce po začátku, rampa z jihu Route 208 poskytuje přístup přes Virginia Drive na západ Route 4.[3] Další výjezd je částečná výměna s CR 78 (Morlot Avenue), následovaná úplnou výměnou s Plaza Road. Za posledně jmenovanou trasa prochází NJ Transit je Bergen County Line a přichází k východu a vstupu na jih s Berdan Avenue.[2] Odtud se silnice stočí na severozápad, prochází poblíž dalších čtvrtí a poté přichází na křižovatku s CR 76 (Fair Lawn Avenue). Za touto výměnou se směr trasy 208 na sever rozšiřuje na tři pruhy a pokračuje do komerčních oblastí s několika příjezdovými cestami podél silnice a křižovatkou s McBride Avenue.[2][3] V tomto bodě dálnice prochází průmyslovým parkem, včetně Nabisco rostlina na pravé straně.[3] O kousek později silnice dosáhne křižovatky s CR 507 (Maple Avenue) a CR 127 (Harristown Road). Za touto výměnou vstoupí silnice Glen Rock a má přechod na sever a vchod s De Boer Drive před přechodem přes NJ Transit Hlavní linie.[2] Za železničním přejezdem vede trasa 208 přes zalesněné obytné oblasti před výměnou na sever s CR 653 (Lincoln Avenue), kde vstupuje Hawthorne, Passaic County.[2][3] CR 653 a Route 208 jsou spojeny krátkým segmentem CR 664 (Rea Avenue).[2]

Trasa 208 na sever kolem výměny Lincoln Avenue v Hawthorne

Dálnice má odbočky v každém směru na Utter Avenue, než projde pod New York, Susquehanna a západní železnice linka New Jersey Subdivision před výměnou s CR 659 (Goffle Road).[2] Daleko se dálnice stáčí na sever a stoupá do kopce, kde prochází kolem Hawthorne Gospel Church napravo.[3] To znovu vstupuje do Bergen County v Wyckoff, těsně před výměnou Grandview Avenue.[2] Odtud Route 208 do značné míry připomíná zalesněný dálnice, i když existuje několik příjezdových cest mimo silnici.[3] Silnice se stáčí na severozápad a křižuje s CR 93 (Cedar Hill Avenue), než projde poblíž více domů a přijde na křižovatku s CR S93 (Russell Avenue).[2][3] Silnice pokračuje do Franklin Lakes a přestupy s CR 502 (Ewing Avenue), než se otočíte na západ-severozápad a přijdete k východu z CR S89 (Summit Avenue).[2] Minulá Summit Avenue má silnice dvě křižovatky zajišťující přístup k Becton Dickinson kampus ústředí, kde silnice nese tři pruhy v každém směru.[2][3] Před příchodem na křižovatku s CR 117 (Colonial Road) a CR 89 (High Mountain Road) se zužuje zpět na dva pruhy v každém směru. Poslední výjezd na sever je pro I-287 sever, výměna, která zahrnuje další křížení trati New York, Susquehanna a Západní železnice. Po absolvování výjezdu se trasa 208 na sever spojuje s jižním směrem I-287 u Franklinských jezer a Oakland okraj.[2]

Dějiny

Trasa S4B
UmístěníWest Milford –Fair Lawn
Existoval1929–1953

Route 208 byla poprvé vynesena v roce 1929 jako Route S4B, pobídka Trasa 4 to mělo proběhnout z Fair Lawn na severozápad Ringwood, a West Milford do New York hranice blízko Greenwoodské jezero.[4] Tato trasa měla nahradit to, čeho měla být část Trasa 3 mezi Paterson a hranice New Yorku, která byla určena v Přečíslování státní dálnice z roku 1927 v New Jersey.[5][6] Silnice byla projektována pokračovat do New Yorku a pokračovat přes Sterling Forest a Monroe, New York, kde by se připojil NY 208 na jeho křižovatce s NY 17. V roce 1953 byla dokončena část trasy S4B mezi Route 4 a Maple Avenue ve Fair Lawn; ten stejný rok byla přečíslována na Route 208, aby odpovídala NY 208.[7][8] V roce 1960 byla silnice rozšířena na severní konec v USA 202 a West Oakland Avenue v Oaklandu, kde by provoz mohl skončit a pokračovat dál Skyline Drive do Ringwoodu. Když byla tato část trasy 208 poprvé postavena, byla to dvouproudá nerozdělená silnice.[9] V roce 1969 byla část mezi Maple Avenue a Goffle Road rozšířena na rozdělenou dálnici s celou trasou zabudovanou do víceproudé rozdělené dálnice do 80. let.[10][11]

Horní pohled na čtyřproudou dělenou dálnici procházející zalesněnou oblastí. V dálce je vidět výměnu.
Trasa 208 procházející Hawthornem

Mezitím stále existovaly plány na vybudování trasy 208 přes Oakland k hranici s New Yorkem. Passaic County volal po rozdělené dálnici obejít Skyline Drive, a v roce 1967 Ministerstvo dopravy v New Jersey (NJDOT) navrhla dálnici Route 208 přes Pohoří Ramapo která by vedla z Oaklandu k hranici New Yorku v Greenwood Lake, kde by se napojila na navrhovanou dálnici NY 208 (nazývanou Orange Expressway), která by pokračovala na sever do I-84 v Maybrook, New York.[12] Tato dálnice, která měla stát 66,3 milionu dolarů, měla zlepšit dopravu v rekreačních oblastech pohoří Ramapo a také se připojit k navrhované Route 94 dálnice vedoucí do Warren County a navrhovaný Route 178 dálnice vedoucí do Morris County.[12][13] V roce 1975 doporučila tato navrhovaná dálnice Tri-State Regional Planning Commission být dokončena do roku 2000. Nikdy však nebyla postavena.[14]

Pohled na sever po silnici 208 severně od Grandview Avenue ve Wyckoffu

Když byla I-287 prodloužena z Montville na hranici New Yorku v roce 1993 převzala vyrovnání trasy 208 mezi USA 202 a současným severním koncem trasy 208. V roce 1995 byl vypnut poslední dopravní signál podél trasy 208 na McBride Avenue.[15] V roce 2002 byla dokončena stavba projektu ve výši 32 milionů dolarů, který zlepšil výměnu s Route 4 ve Fair Lawn. Tato výměna viděla vylepšení ramp a mostů, včetně mostu Route 208 přes Saddle River Road.[16] Trasa 208, stejně jako mnoho jiných dálnic v New Jersey, kdysi měla solární energii telefonní budky každých 1,0 míle (1,6 km); s příchodem mobilních telefonů se však používání těchto telefonních schránek stalo extrémně omezeným. Z důvodu úspory nákladů na údržbu odstranil NJDOT v roce 2005 tato volací zařízení.[17]

Opustit seznam

okresUmístěními[2]kmDestinacePoznámky
BergenFair Lawn0.000.00 Trasa 4 na východ - Fort Lee, New York CityJižní konec
Saddle River Road (ČR 79) – RidgewoodNa sever a na jih
0.070.11 Saddle River Road (ČR 79) až GS Parkway jižníJih na východ a na sever
0.250.40 Na Trasa 4 západ (Virginia Drive)Jih výjezd a vchod
0.941.51Morlot Avenue (CR 78) – Fair LawnPouze na sever
1.221.96Plaza Road - Fair Lawn
1.502.41Berdan AvenueJih výjezd a vchod
1.832.95Fair Lawn Avenue (CR 76)
2.443.93McBride AvenueSever východ a vstup
2.884.63 CR 507 (Maple Avenue) - Glen Rock, Ridgewood, Paterson, HawthorneCR 507 nepodepsáno pro výjezd na sever 208
Glen Rock3.175.10De Boer DriveSever východ a vstup
PassaicHawthorne3.545.70Lincoln Avenue (CR 653) – RidgewoodSever východ a vstup, přístup poskytován Rea Avenue (CR 664 )
3.766.05Utter Avenue
4.407.08Goffle Road (CR 659) – Midland Park, Ridgewood, Hawthorne, Paterson
BergenWyckoff5.328.56Grandview Avenue - Wyckoff
5.979.61Cedar Hill Avenue (CR 93) – Wyckoff
6.9311.15Russell Avenue (CR S-93) – Wyckoff
Franklin Lakes7.8712.67 CR 502 (Ewing Avenue) - Franklin Lakes
8.4813.65Summit Avenue (CR S-89) – Franklin Lakes
8.8214.19Sídlo společnosti Becton DickinsonVýjezd na jih, výjezd na sever a vstup
9.1414.71Sídlo společnosti Becton DickinsonSever a jih vstup
9.4515.21High Mountain Road (ČR 89) / Colonial Road (CR 117) – Franklin Lakes
9.6215.48 I-287 na sever do I-87 – Mahwah, New York ThruwayVýjezd na sever
Oakland10.0716.21 I-287 jih - Oakland, MorristownSeverní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic
  • Vlajka New Jersey.svg Portál New Jersey

Reference

  1. ^ „Nové značky trasy půjdou příští měsíc nahoru“ (PDF). Hackettstown Gazette. 18. prosince 1952. str. 17. Citováno 26. září 2018.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó „Přímý diagram trasy 208“ (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 17. března 2020.
  3. ^ A b C d E F G h i Google (2009-08-25). "přehled trasy New Jersey Route 208" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2009-08-25.
  4. ^ Stát New Jersey, zákony z roku 1929, kapitola 126.
  5. ^ Stát New Jersey, zákony z roku 1927, kapitola 319.
  6. ^ 1927 New Jersey Road Map (Mapa). Stát New Jersey. Archivovány od originál dne 31. 10. 2007. Citováno 2008-10-08.
  7. ^ „Přečíslování 1953“. New Jersey Department of Highways. Archivovány od originál 28. června 2011. Citováno 31. července 2009. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  8. ^ „Nové dopravní značky připravené v New Jersey“. The New York Times. 16. prosince 1952. Citováno 2009-07-20.
  9. ^ Wright, George Cable (15. května 1960). „NA JERSEY'S ROADS; Motoristé na cestě do státních letovisek najdou mnoho vylepšení“ (Vyžaduje se poplatek). The New York Times. Citováno 2009-08-25.
  10. ^ Mapa New Jersey (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha. Chevron Oil Company. 1969.
  11. ^ Atlas státního statku (Mapa). Kartografie od Rand McNally. Státní zemědělské pojištění. 1983.
  12. ^ A b Fakta o dálnici v New Jersey. Ministerstvo dopravy v New Jersey. 1967.
  13. ^ Zpráva o poloze dálnice 208. Ministerstvo dopravy v New Jersey. 1970.
  14. ^ Udržování mobility. Třístátní regionální plánovací komise. 1975.
  15. ^ Jeffrey Page (2. února 1995). „VYPNUTÝ SIGNÁL ROUTE 208“. Záznam. Archivovány od originál (Vyžaduje se poplatek) 9. března 2016. Citováno 11. dubna 2013.
  16. ^ „Trasy 4/208, stavební veletrh, trávník, okres Bergen, často kladené otázky“. Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 2012-04-24.
  17. ^ Barlas, Thomas (28. února 2007). "Poslední hovor u silničních telefonních schránek N.J." Tisk z Atlantic City.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata